窄空间多维对中输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种窄空间多维对中输送装置，包括：布置在输送轨道上的行走输送机构：包括主框架、安装在主框架上并与所述输送轨道匹配的移动轮组件，以及驱动所述移动轮组件沿输送轨道纵向移动的行走驱动组件；对中定位夹紧机构：包括沿横向移动设置在主框架上两个平行的夹紧梁、以及驱使两个夹紧梁在主框架上横向移动并相对靠近或反向远离的对中驱动组件；同步升降机构：包括移动夹紧臂、升降件，以及设置在每个移动夹紧臂上的摆杆气缸、主动端摆杆、从动端摆杆和纵向同步杆。与现有技术相比，本实用新型专利技术适用于振动室等小空间的同步对中输送需求。

Narrow space multi-dimensional centering conveyor

【技术实现步骤摘要】
窄空间多维对中输送装置
本技术属于绝缘箱输送机构
，涉及一种窄空间多维对中输送装置。
技术介绍
大型LNG船舶中的绝缘箱中需要填充珍珠岩。在珍珠岩填充时，已组装的木箱通过输送滚道进入填充及振动室，而木箱输送到位后，填充及振动时需升起并锁住，才能进行填充和振动，造成振动室底部必须要有复杂的机械传送机构，而珍珠岩填充和振动过程会产生大量的粉尘渗漏，堆积在机械传动装置上，产生机械磨损，另由于底部空间很步，却需完成木箱的输送，定位，升降及自锁，结构很紧凑，维修非常困难。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种窄空间多维对中输送装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种窄空间多维对中输送装置，包括：布置在输送轨道上的行走输送机构：包括主框架、安装在主框架上并与所述输送轨道匹配的移动轮组件，以及驱动所述移动轮组件沿输送轨道纵向移动的行走驱动组件；对中定位夹紧机构：包括沿横向移动设置在主框架上两个平行的夹紧梁、以及驱使两个夹紧梁在主框架上横向移动并相对靠近或反向远离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.窄空间多维对中输送装置，其特征在于，包括：/n布置在输送轨道上的行走输送机构(1)：包括主框架(11)、安装在主框架(11)上并与所述输送轨道匹配的移动轮组件，以及驱动所述移动轮组件沿输送轨道纵向移动的行走驱动组件；/n对中定位夹紧机构(2)：包括沿横向移动设置在主框架(11)上两个平行的夹紧梁(22)、以及驱使两个夹紧梁(22)在主框架(11)上横向移动并相对靠近或反向远离的对中驱动组件；/n同步升降机构(3)：包括分别固定安装在所述夹紧梁(22)外侧的两个移动夹紧臂(31)、分别沿竖直方向滑动安装在移动夹紧臂(31)两端的两个用于托住绝缘箱底部端角位置的升降件(34)，以及设置在每个移...

【技术特征摘要】
1.窄空间多维对中输送装置，其特征在于，包括：
布置在输送轨道上的行走输送机构(1)：包括主框架(11)、安装在主框架(11)上并与所述输送轨道匹配的移动轮组件，以及驱动所述移动轮组件沿输送轨道纵向移动的行走驱动组件；
对中定位夹紧机构(2)：包括沿横向移动设置在主框架(11)上两个平行的夹紧梁(22)、以及驱使两个夹紧梁(22)在主框架(11)上横向移动并相对靠近或反向远离的对中驱动组件；
同步升降机构(3)：包括分别固定安装在所述夹紧梁(22)外侧的两个移动夹紧臂(31)、分别沿竖直方向滑动安装在移动夹紧臂(31)两端的两个用于托住绝缘箱底部端角位置的升降件(34)，以及设置在每个移动夹紧臂(31)上的摆杆气缸(36)、主动端摆杆(35)、从动端摆杆(37)和纵向同步杆(32)，其中，每个升降件(34)上均设有沿水平横向的腰型槽和在所述腰型槽内移动的销杆，摆杆气缸(36)的尾部转动安装在移动夹紧臂(31)上，摆杆气缸(36)的头部与主动端摆杆(35)的头部一起转动连接移动夹紧臂(31)上其中一个升降件(34)上的销杆，所述从动端摆杆(37)的尾部转动安装在移动夹紧臂(31)上，头部转动连接移动夹紧臂(31)上另一个升降件(34)上的销杆，所述纵向同步杆(32)的两端分别铰接移动夹紧臂(31)上两个升降件(34)的销杆，在两个移动夹紧臂(31)之间转动设有横向同步件，横向同步件的两端分别径向固定连接两个移动夹紧臂(31)上的主动端摆杆(35)的尾部，并使得两个移动夹紧臂(31)上的升降件(34)实现同步升降。


2.根据权利要求1所述的一种窄空间多维对中输送装置，其特征在于，所述移动轮组件包括设置在主框架(11)上的主动轮(16)和从动轮(12)，其中，所述主动轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：金鑫，张悦，周春立，华学明，孔谅，梁诚，王志远，
申请(专利权)人：上海交通大学，上海宝业机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31