列车自动监督系统的双机热备系统及方法技术方案

本发明专利技术实施例提供一种列车自动监督系统的双机热备系统及方法，所述系统包括：云平台管理主机、业务主机A和业务主机B；业务主机A和业务主机B分别与云平台管理主机相连接；业务主机A和业务主机B互为热备；云平台管理主机用于对业务主机进行资源分配，监控业务主机的运行状态，控制故障业务主机进行恢复运行。本发明专利技术实施例提供的列车自动监督系统的双机热备系统及方法，基于云平台的系统架构增设了云平台管理主机，并纳入冗余平台层管理。通过增设的云平台管理主机实现了异步的控制故障主机的重启和恢复。改变了传统方式下，主机故障后，虽实现另一主机的热备，但仅靠人工进行故障恢复的方式，提供了系统的安全性和可靠性。

Dual hot standby system and method of automatic train supervision system

【技术实现步骤摘要】
列车自动监督系统的双机热备系统及方法
本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种列车自动监督系统的双机热备系统及方法。
技术介绍
列车自动监督系统(ATS)是列车自动控制系统(ATC)的重要组成子系统之一。它为地铁运营调度人员提供了一个对全线列车和现场信号设备的监控平台。一方面，通过其它信号系统，ATS获得现场信号设备和列车运行的实时状态信息，并把这些信息如实地展示调度人员。另一方面，ATS还提供了人机交互界面，方便调度人员根据现场情况进行列车运行控制；再者，ATS还根据了不同的运营模式提供了自动化的控制手段，以减轻运营调度人员作业负担，提升地铁运营的效率和服务水平。ATS子系统作为分布式的监控系统，分别在控制中心、设备集中站、非设备集中站、车辆段/停车场设置了相应的ATS设备。对控制中心的关键设备除了提高设备的硬件配置外，均采用冗余热备的方法来保证系统的可靠性。图1为现有技术中列车自动监督系统的双机热备系统示意图，如图1所示，现有技术中的冗余热备平台，由冗余平台层和应用平台层组织，分别部署在两个独立的服务器主机中。冗余平台层用于监督本机应用系统的运行状态，并与冗余主机进行通信实现主备机的系统倒切功能。应用平台层用于同步双机应用的运行状态、业务数据，并与本机的冗余平台进行交互，汇报自身的运行状态。近年，云计算凭借其计算、存储、网络资源的高扩展性，资源虚拟化的可配置化，多重冗余的高可靠性，被众多行业所接纳。城市轨道交通ATS子系统因其硬件设备基于X86架构，能够适应云平台上部署的技术要求。为此，近年城市轨道交通行业在进行云平台建设的过程中，将ATS子系统作为云上部署的业务系统之一。在云上部署过程下，基于云平台的IaaS服务下，维持了传统ATS冗余热备平台的部署方式，未发生改变。但是，当前ATS子系统部署在云平台的冗余热备平台，服务器应用故障后，冗余热备平台仅能倒切一次。服务器应用不具备故障自主恢复功能，仅能通过人工恢复。且没有充分发挥云平台的高可靠特性，系统间结合度低。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种列车自动监督系统的双机热备系统及方法，用于解决现有技术中的上述技术问题。为了解决上述技术问题，一方面，本专利技术实施例提供一种列车自动监督系统的双机热备系统，包括：云平台管理主机、业务主机A和业务主机B；所述业务主机A和所述业务主机B分别与所述云平台管理主机相连接；所述业务主机A和所述业务主机B互为热备；所述云平台管理主机用于对业务主机进行资源分配，监控业务主机的运行状态，控制故障业务主机进行恢复运行；其中，所述业务主机A包括冗余平台A机和服务器应用A机；所述业务主机B包括冗余平台B机和服务器应用B机。进一步地，所述冗余平台A机用于监视所述服务器应用A机的运行状态，并执行所述服务器应用A机和所述服务器应用B机之间的切换，还用于向所述云平台管理主机上报业务主机B资源调整的命令；所述冗余平台B机用于监视所述服务器应用B机的运行状态，并执行所述服务器应用A机和所述服务器应用B机之间的切换，还用于向所述云平台管理主机上报业务主机A资源调整的命令。进一步地，所述服务器应用A机用于执行列车自动监督系统的应用运算，向所述服务器应用B机同步运算数据，向所述冗余平台A机上报自身的运行状态，接收并执行所述冗余平台A机的控制命令；所述服务器应用B机用于执行列车自动监督系统的应用运算，向所述服务器应用A机同步运算数据，向所述冗余平台B机上报自身的运行状态，接收并执行所述冗余平台B机的控制命令。另一方面，本专利技术实施例提供一种列车自动监督系统的双机热备方法，包括：冗余平台A机实时监控服务器应用A机的运行状态；若服务器应用A机出现运行故障，则冗余平台A机将服务器应用A机的故障信息发送到冗余平台B机；冗余平台B机发送业务主机A资源调整的命令至云平台管理主机，请求重启业务主机A。进一步地，所述请求重启业务主机A之后，还包括：云平台管理主机为业务主机A重新分配资源，拷贝业务主机A的系统镜像，重启业务主机A；业务主机A重启成功之后，从业务主机B同步应用层数据。进一步地，所述业务主机A重启成功之后，还包括：将服务器应用A机设置为备系。进一步地，若服务器应用A机出现运行故障时为主系，则冗余平台B机发送业务主机A资源调整的命令至云平台管理主机之前，还包括：将服务器应用B机设置为主系。再一方面，本专利技术实施例提供一种电子设备，包括：存储器、处理器，以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，实现上述方法的步骤。又一方面，本专利技术实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，当所述计算机程序被处理器执行时，实现上述方法的步骤。本专利技术实施例提供的列车自动监督系统的双机热备系统及方法，基于云平台的系统架构增设了云平台管理主机，并纳入冗余平台层管理。通过增设的云平台管理主机实现了异步的控制故障主机的重启和恢复。改变了传统方式下，主机故障后，虽实现另一主机的热备，但仅靠人工进行故障恢复的方式，提供了系统的安全性和可靠性。附图说明图1为现有技术中列车自动监督系统的双机热备系统示意图；图2为本专利技术实施例提供的列车自动监督系统的双机热备系统示意图；图3为本专利技术实施例提供的列车自动监督系统的双机热备方法示意图；图4为本专利技术实施例提供的电子设备的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图2为本专利技术实施例提供的列车自动监督系统的双机热备系统示意图图1为本专利技术实施例提供的，如图2所示，本专利技术实施例提供一种列车自动监督系统的双机热备系统。该系统包括：云平台管理主机、业务主机A和业务主机B；所述业务主机A和所述业务主机B分别与所述云平台管理主机相连接；所述业务主机A和所述业务主机B互为热备；所述云平台管理主机用于对业务主机进行资源分配，监控业务主机的运行状态，控制故障业务主机进行恢复运行；其中，所述业务主机A包括冗余平台A机和服务器应用A机；所述业务主机B包括冗余平台B机和服务器应用B机。所述冗余平台A机用于监视所述服务器应用A机的运行状态，并执行所述服务器应用A机和所述服务器应用B机之间的切换，还用于向所述云平台管理主机上报业务主机B资源调整的命令；所述冗余平台B机用于监视所述服务器应用B机的运行状态，并执行所述服务器应用A机和所述服务器应用B机之间的切换，还用于向所述云平台管理主机上报业务主机A资源调整的命令。所述服务器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车自动监督系统的双机热备系统，其特征在于，包括：/n云平台管理主机、业务主机A和业务主机B；/n所述业务主机A和所述业务主机B分别与所述云平台管理主机相连接；/n所述业务主机A和所述业务主机B互为热备；/n所述云平台管理主机用于对业务主机进行资源分配，监控业务主机的运行状态，控制故障业务主机进行恢复运行；/n其中，所述业务主机A包括冗余平台A机和服务器应用A机；所述业务主机B包括冗余平台B机和服务器应用B机。/n

【技术特征摘要】
1.一种列车自动监督系统的双机热备系统，其特征在于，包括：
云平台管理主机、业务主机A和业务主机B；
所述业务主机A和所述业务主机B分别与所述云平台管理主机相连接；
所述业务主机A和所述业务主机B互为热备；
所述云平台管理主机用于对业务主机进行资源分配，监控业务主机的运行状态，控制故障业务主机进行恢复运行；
其中，所述业务主机A包括冗余平台A机和服务器应用A机；所述业务主机B包括冗余平台B机和服务器应用B机。


2.根据权利要求1所述的列车自动监督系统的双机热备系统，其特征在于，所述冗余平台A机用于监视所述服务器应用A机的运行状态，并执行所述服务器应用A机和所述服务器应用B机之间的切换，还用于向所述云平台管理主机上报业务主机B资源调整的命令；
所述冗余平台B机用于监视所述服务器应用B机的运行状态，并执行所述服务器应用A机和所述服务器应用B机之间的切换，还用于向所述云平台管理主机上报业务主机A资源调整的命令。


3.根据权利要求1所述的列车自动监督系统的双机热备系统，其特征在于，所述服务器应用A机用于执行列车自动监督系统的应用运算，向所述服务器应用B机同步运算数据，向所述冗余平台A机上报自身的运行状态，接收并执行所述冗余平台A机的控制命令；
所述服务器应用B机用于执行列车自动监督系统的应用运算，向所述服务器应用A机同步运算数据，向所述冗余平台B机上报自身的运行状态，接收并执行所述冗余平台B机的控制命令。


4.一种列车自动监督系统的双机热备方法，其特征在于，包括：
冗余平台A机实时监控服务器应用A机的运行状态；

【专利技术属性】
技术研发人员：秦雪梅，张强，
申请(专利权)人：交控科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11