【技术实现步骤摘要】
动力电源安全监控方法、装置、系统和车辆
本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种动力电源安全监控方法、装置、系统和车辆。
技术介绍
随着汽车电动化、网联化、智能化和共享化的发展，新能源汽车在提高续驶里程同时，对车辆动力电源提出了更高的安全要求，车辆在不同模式下如何识别出危害致因，及时识别电源管理功能失效，实现安全控制策略的及时启动，提高车辆的安全性，成为相关领域的研究重点。
技术实现思路
本专利技术提供一种动力电源安全监控方法、装置、系统和车辆，以实现车辆电源安全监控，及时发现车辆的危害风险，提高安全性。本专利技术技术方案：第一方面，提供了一种电源安全监控方法，该方法包括，根据车辆运行场景的危害致因获取安全模型和安全监控目标；根据所述安全监控目标检测动力电源监测要素的监测参数；根据获取的动力电源监测要素的监测参数值，确定安全控制策略。本专利技术中，所述的根据车辆运行场景的危害致因包括，动力电源供电功能失效、动力电源绝缘失效、动力电源系统充电功能失效、动力电源热管理功能失效、动...
【技术保护点】
1.一种动力电源安全监控方法，其特征在于，包括：/n根据车辆运行场景的危害致因获取安全模型和安全监控目标；/n根据所述安全监控目标检测动力电源监测要素的监测参数；/n根据获取的动力电源监测要素的监测参数值，确定安全控制策略。/n
【技术特征摘要】
1.一种动力电源安全监控方法，其特征在于，包括：
根据车辆运行场景的危害致因获取安全模型和安全监控目标；
根据所述安全监控目标检测动力电源监测要素的监测参数；
根据获取的动力电源监测要素的监测参数值，确定安全控制策略。
2.根据权利要求1所述的一种动力电源安全监控方法，其特征在于，所述的根据车辆运行场景的危害致因包括以下至少一种：动力电源供电功能失效、动力电源绝缘失效、动力电源系统充电功能失效、动力电源热管理功能失效、动力电源通信功能失效、动力电源发生碰撞。
3.根据权利要求1所述的一种动力电源安全监控方法，其特征在于，所述根据车辆运行场景的危害致因获取安全模型包括：
根据车辆运行场景操作训练所述安全模型；和/或
根据车辆的诊断信息训练所述安全模型；和/或
根据违反车辆安全监控目标设定的危险参数训练所述安全模型；和/或
根据动力电源的历史事故训练所述安全模型。
4.根据权利要求1所述的一种动力电源安全监控方法，其特征在于，所述根据动力电源监测要素包括：
电池单体、线束、箱体、传感器、电气附件、控制器、执行器；
所述的监测要素的监测参数包括，电流、电压、温度、湿度、形变、控制信号、通信信号、碰撞信号和/或绝缘信号。
5.根据权利要求1所述的一种动力电源安全监控方法，其特征在于，所述安全监控目标包括防止动力电源热失控、防止动力电源供电中断导致的非预期减速和防止触电中至少一种。
6.根据权利要求1所述的一种动力电源监控方法，其特征在于，还包括：
将所述动力电源监测要素的监测参数上传到云端监控模块，以使所述云端监控模块根据动力电源监测要素的监测参数，确定安全控制策略；
所述的安全控制策略包括，发出安全...
【专利技术属性】
技术研发人员：荣常如，闻继伟，刘轶鑫，许立超，于春洋，卢青伟，马腾翔，孟祥宇，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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