一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置，包括航空活塞发动机曲轴端法兰、定位基准轴、航空活塞发动机悬架和钻模板，所述航空活塞发动机曲轴端法兰的中间开设有M8螺纹孔，M8螺纹孔的中间固定安装有定位凸台，定位凸台插入在定位基准孔的内部，定位基准孔的侧面设有螺栓固定孔通孔，螺栓固定孔通孔的一端设有定位孔通孔，所述定位基准轴固定安装在基准孔通孔的内部，基准孔通孔的两侧开设有M8螺纹孔通孔，M8螺纹孔通孔的两侧顶底端设有圆孔通孔。本实用新型专利技术结构设计简单、易于掌握，制造成本低，便于推广，该技术降低了工作难度，能够有效的控制外置发电机系统同轴度，保证了产品质量，提高工作效率。

A coaxiality control device for external power supply system of forest fire UAV

【技术实现步骤摘要】
一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置
本技术涉及森林防火
，具体为一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置。
技术介绍
用于森林防火无人机由于机载设备用电量较大，发动机本身自带的内置发电机不足以提供足够的电力。因此，需要增加外置发电机以解决机载设备供电的问题。但是，往往外置发电机需要通过联轴器与航空活塞发动机曲轴端法兰连接，一旦发电机转轴与航空活塞发动机曲轴端法兰同轴度存在较大偏差，则很容易造成联轴器断轴。如果无人机在飞行过程中发电机联轴器断轴，虽有备用电源供电，但在备用电源电量耗尽前仍无法返航，那么飞机机载设备将无法正常工作，造成飞机坠毁。因此，保证外置发电机与航空活塞发动机曲轴端法兰同轴度就变的尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置，包括航空活塞发动机曲轴端法兰、定位基准轴、航空活塞发动机悬架和钻模板，所述航空活塞发动机曲轴端法兰的中间开设有M8螺纹孔，M8螺纹孔的中间固定安装有定位凸台，定位凸台插入在定位基准孔的内部，定位基准孔的侧面设有螺栓固定孔通孔，螺栓固定孔通孔的一端设有定位孔通孔，且定位基准孔、螺栓固定孔通孔和定位孔通孔均设在定位基准轴的内部，所述定位基准轴固定安装在基准孔通孔的内部，基准孔通孔的两侧开设有M8螺纹孔通孔，M8螺纹孔通孔的两侧顶底端设有圆孔通孔，且基准孔通孔、圆孔通孔和M8螺纹孔通孔均设在钻模板的内部，所述钻模板的一侧连接安装有航空活塞发动机悬架，航空活塞发动机悬架的顶底端固定安装有凸台，凸台的内部开设有安装孔。优选的，所述钻模板顶端开设的圆孔通孔和安装孔的重合处插入有快换衬套Ⅰ，快换衬套Ⅰ的内部插入有快换衬套Ⅱ。优选的，所述快换衬套Ⅰ的内部开设有第一通孔。优选的，所述快换衬套Ⅱ的内部开设有第二通孔。优选的，所述钻模板底端开设两个圆孔通孔，一个圆孔通孔的内部插入安装有端面锪钻，另一个圆孔通孔的内部插入有铰刀。优选的，所述端面锪钻的一端设有第一风钻夹持部，端面锪钻的另一端设有加工端面切削刃。优选的，所述铰刀的一端设有第二风钻夹持部，铰刀的另一端设有切削刃。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置内的定位基准轴通过螺栓与航空活塞发动机曲轴端法兰连接，钻模板与定位基准轴通过螺栓连接，快换衬套Ⅰ与钻模板组合，快换衬套Ⅱ与快换衬套Ⅰ组合，端面锪钻通过快换衬套通过与快换衬套Ⅰ的配合孔对发动机悬架端面精加工，铰刀通过与快换衬套Ⅱ的配合孔对发动机悬架上的安装孔精加工。结构设计简单、易于掌握，制造成本低，便于推广，该技术降低了工作难度，能够有效的控制外置发电机系统同轴度，避免了由于发电机转轴与航空活塞发动机曲轴端法兰同轴度偏差较大而引起的联轴器断轴，保证了产品质量，提高工作效率，降低生产成本。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的航空活塞发动机曲轴端法兰结构示意图；图3为本技术的定位基准轴结构示意图；图4为本技术的航空活塞发动机悬架结构示意图；图5为本技术的钻模板结构示意图；图6为本技术的快换衬套Ⅰ结构示意图；图7为本技术的快换衬套Ⅱ结构示意图；图8为本技术的端面锪钻结构示意图；图9为本技术的铰孔铰刀结构示意图。图中：1、航空活塞发动机曲轴端法兰；11、M8螺纹孔；12、定位凸台；2、定位基准轴；21、定位基准孔；22、螺栓固定孔通孔；23、定位孔通孔；3、航空活塞发动机悬架；31、凸台；32、安装孔；4、钻模板；41、基准孔通孔；42、圆孔通孔；43、M8螺纹孔通孔；5、快换衬套Ⅰ；51、第一通孔；6、快换衬套Ⅱ；61、第二通孔；7、端面锪钻；71、第一风钻夹持部；72、加工端面切削刃；8、铰刀；81、第二风钻夹持部；82、切削刃。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-9，本技术提供的一种实施例：一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置，包括航空活塞发动机曲轴端法兰1、定位基准轴2、航空活塞发动机悬架3和钻模板4，其特征在于：航空活塞发动机曲轴端法兰1的中间开设有M8螺纹孔11，M8螺纹孔11的中间固定安装有定位凸台12，定位凸台12插入在定位基准孔21的内部，定位基准孔21的侧面设有螺栓固定孔通孔22，螺栓固定孔通孔22的一端设有定位孔通孔23，且定位基准孔21、螺栓固定孔通孔22和定位孔通孔23均设在定位基准轴2的内部。定位基准轴2固定安装在基准孔通孔41的内部，基准孔通孔41的两侧开设有M8螺纹孔通孔43，M8螺纹孔通孔43的两侧顶底端设有圆孔通孔42，且基准孔通孔41、圆孔通孔42和M8螺纹孔通孔43均设在钻模板4的内部，钻模板4的一侧连接安装有航空活塞发动机悬架3，航空活塞发动机悬架3的顶底端固定安装有凸台31，凸台31的内部开设有安装孔32。进一步，钻模板4顶端开设的圆孔通孔42和安装孔32的重合处插入有快换衬套Ⅰ5，快换衬套Ⅰ5的内部插入有快换衬套Ⅱ6。进一步，快换衬套Ⅰ5的内部开设有第一通孔51。进一步，快换衬套Ⅱ6的内部开设有第二通孔61。进一步，钻模板4底端开设两个圆孔通孔42，一个圆孔通孔42的内部插入安装有端面锪钻7，另一个圆孔通孔42的内部插入有铰刀8。进一步，端面锪钻7的一端设有第一风钻夹持部71，端面锪钻7的另一端设有加工端面切削刃72，第一风钻夹持部71为圆柱状，用于风钻夹持带动端面锪钻7转动，从而对所述航空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置，包括航空活塞发动机曲轴端法兰(1)、定位基准轴(2)、航空活塞发动机悬架(3)和钻模板(4)，其特征在于：所述航空活塞发动机曲轴端法兰(1)的中间开设有M8螺纹孔(11)，M8螺纹孔(11)的中间固定安装有定位凸台(12)，定位凸台(12)插入在定位基准孔(21)的内部，定位基准孔(21)的侧面设有螺栓固定孔通孔(22)，螺栓固定孔通孔(22)的一端设有定位孔通孔(23)，且定位基准孔(21)、螺栓固定孔通孔(22)和定位孔通孔(23)均设在定位基准轴(2)的内部，所述定位基准轴(2)固定安装在基准孔通孔(41)的内部，基准孔通孔(41)的两侧开设有M8螺纹孔通孔(43)，M8螺纹孔通孔(43)的两侧顶底端设有圆孔通孔(42)，且基准孔通孔(41)、圆孔通孔(42)和M8螺纹孔通孔(43)均设在钻模板(4)的内部，所述钻模板(4)的一侧连接安装有航空活塞发动机悬架(3)，航空活塞发动机悬架(3)的顶底端固定安装有凸台(31)，凸台(31)的内部开设有安装孔(32)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置，包括航空活塞发动机曲轴端法兰(1)、定位基准轴(2)、航空活塞发动机悬架(3)和钻模板(4)，其特征在于：所述航空活塞发动机曲轴端法兰(1)的中间开设有M8螺纹孔(11)，M8螺纹孔(11)的中间固定安装有定位凸台(12)，定位凸台(12)插入在定位基准孔(21)的内部，定位基准孔(21)的侧面设有螺栓固定孔通孔(22)，螺栓固定孔通孔(22)的一端设有定位孔通孔(23)，且定位基准孔(21)、螺栓固定孔通孔(22)和定位孔通孔(23)均设在定位基准轴(2)的内部，所述定位基准轴(2)固定安装在基准孔通孔(41)的内部，基准孔通孔(41)的两侧开设有M8螺纹孔通孔(43)，M8螺纹孔通孔(43)的两侧顶底端设有圆孔通孔(42)，且基准孔通孔(41)、圆孔通孔(42)和M8螺纹孔通孔(43)均设在钻模板(4)的内部，所述钻模板(4)的一侧连接安装有航空活塞发动机悬架(3)，航空活塞发动机悬架(3)的顶底端固定安装有凸台(31)，凸台(31)的内部开设有安装孔(32)。


2.根据权利要求1所述的一种用于森林防火无人机外置供电系统同轴度控制装置，其特征在于：所述钻模板(4)顶端开设的圆孔通孔(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵苏铭，田浩，
申请(专利权)人：远望时代天津航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12