一种多用AGV的牵引机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多用AGV的牵引机构，包括AGV本体、设置在AGV本体上的若干层置物组件及导引连接组件；所述置物组件包括支撑杆及置物盘，所述置物盘下端面上具有一滑槽及跨设在滑槽端部的限位套；所述导引连接组件包括一对端部铰接的连接杆、设置在连接杆之间的压缩弹簧及安装在连接杆端部的拉钩；一对所述连接杆插套配合在限位套内，铰接端的一侧下端面嵌套配合在滑槽内；所述压缩弹簧设置在一对连接杆之间偏向铰接端的一侧；所述拉钩设置在连接杆远离铰接端的一侧；本实用新型专利技术既可以将物件直接放置在置物盘上用于运输，同时还可以通过导引连接组件拉动台车进行物件运输，置物组件的层数根据需要选择，如台车的高度、单次所需运输的物件数量等。

A multi-purpose AGV traction mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种多用AGV的牵引机构
本技术涉及快递运输设备
，特别涉及一种多用AGV的牵引机构。
技术介绍
AGV是(AutomatedGuidedVehicle)的缩写，意即“自动导引运输车”，是指装备有电磁或光学等自动导引装置，它能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源，一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴于地板上，无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。由于其具有导引功能，因此在物流行业中使用十分广泛，用于牵引装载物件的运输装置移动，结构种类设计也十分多样；目前在快递物流行业，台车是一种常见的快递运输装置，其为网状结构，因此如何设计一种牵引机构用于对台车进行导引，成为本技术需要解决的问题，因此本技术研制了一种多用AGV的牵引机构，经检索，未发现与本技术相同或相似的技术方案。
技术实现思路
本技术目的是：提供一种多用AGV的牵引机构，用于实现对不同台车的牵引。<br>本技术的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用AGV的牵引机构，其特征在于：包括AGV本体、设置在AGV本体上的若干层置物组件及导引连接组件；所述置物组件包括支撑杆及固定在支撑杆上端的置物盘，所述置物盘下端面上具有一滑槽及跨设在滑槽端部的限位套；所述导引连接组件包括一对端部铰接的连接杆、设置在连接杆之间的压缩弹簧及活动安装在连接杆端部的拉钩；一对所述连接杆插套配合在限位套内，铰接端的一侧下端面嵌套配合在滑槽内；所述压缩弹簧设置在一对连接杆之间偏向铰接端的一侧；所述拉钩设置在连接杆远离铰接端的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种多用AGV的牵引机构，其特征在于：包括AGV本体、设置在AGV本体上的若干层置物组件及导引连接组件；所述置物组件包括支撑杆及固定在支撑杆上端的置物盘，所述置物盘下端面上具有一滑槽及跨设在滑槽端部的限位套；所述导引连接组件包括一对端部铰接的连接杆、设置在连接杆之间的压缩弹簧及活动安装在连接杆端部的拉钩；一对所述连接杆插套配合在限位套内，铰接端的一侧下端面嵌套配合在滑槽内；所述压缩弹簧设置在一对连接杆之间偏向铰接端的一侧；所述拉钩设置在连接杆远离铰接端的一侧。

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【专利技术属性】
技术研发人员：于明坤，王忠辉，
申请(专利权)人：费舍尔物流科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32