基于商用车的三维弯管机弯管模制造技术

本实用新型专利技术公开了基于商用车的三维弯管机弯管模，包括弯管轮模本体，所述弯管轮模本体下端设置有弯管轮模下基座，所述弯管轮模本体上端设置有弯管轮模上基座，所述弯管轮模本体一侧设置有托料柱，所述弯管轮模本体中部设置有弯管轮模型腔，防止应力过于集中从而损坏管材表面材质，防止应力过于集中从而损坏管材表面材质，重点降低工人操作时的风险，降低了安全隐患。

Bending die of three-dimensional pipe bender based on commercial vehicle

【技术实现步骤摘要】
基于商用车的三维弯管机弯管模
本技术涉及模具领域，特别涉及基于商用车的三维弯管机弯管模。
技术介绍
尼龙管主要用于出气筒至驾驶室之间制动区域，由于尼龙管是一种PA材质的硬质软管，因此材料强度满足使用要求。定型管生产现阶段其方式是将尼龙管所需折弯区域内部支撑比如（弹簧）然后放置一定温度的成型炉中加热后冷却取出，由于应力过于集中从而损坏管材表面材质。因此，专利技术基于商用车的三维弯管机弯管模来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供基于商用车的三维弯管机弯管模，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：基于商用车的三维弯管机弯管模，包括弯管轮模本体，所述弯管轮模本体下端设置有弯管轮模下基座，所述弯管轮模本体上端设置有弯管轮模上基座，所述弯管轮模本体一侧设置有托料柱，所述弯管轮模本体中部设置有弯管轮模型腔。本技术的技术效果和优点：本技术通过设置有弯管轮模下基座、弯管轮模上基座、弯管轮模型腔、托料柱，防止应力过于集中从而损坏管材表面材质，防止应力过于集中从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于商用车的三维弯管机弯管模，包括弯管轮模本体（1），其特征在于：所述弯管轮模本体（1）下端设置有弯管轮模下基座（2），所述弯管轮模本体（1）上端设置有弯管轮模上基座（3），所述弯管轮模本体（1）一侧设置有托料柱（5），所述弯管轮模本体（1）中部设置有弯管轮模型腔（4）。/n

【技术特征摘要】
1.基于商用车的三维弯管机弯管模，包括弯管轮模本体（1），其特征在于：所述弯管轮模本体（1）下端设置有弯管轮模下基座（2），所述弯管轮模本...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗杰，宋中明，吴俊杰，孙钊，
申请(专利权)人：合肥江淮汽车制管有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34