【技术实现步骤摘要】
一种汽车试制组合模具
本专利技术涉及汽车零件模具
，具体来说，涉及一种汽车试制组合模具。
技术介绍
汽车产品试制研发阶段，要求以最小的成本，最短的周期以及较高的质量标准完成试制，而冲压件的试制，更是一个具有较高难度的技术，通常现阶段生产需要4至5道工序才能完成的冲压工序在试制过程中是不能被采用的，因而对冲压件的试制，减少工序和模具数量，缩短试制周期显得尤为重要，汽车试制组合模具技术主要用于汽车新车型的冲压件快速开发过程，受数量、进度、成本等因素的影响，要求采用快速、低成本、高柔性的制造技术，一些复杂的冲压件的成型工艺需要拉延、整形、翻边、翻孔、二次整形等工序才能完成，如何在试制过程中减少模具数量，缩短产品开发周期，对于竞争激烈的自主车型开发具有极高的意义。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本专利技术提出一种汽车试制组合模具，能够有效的减少模具的数量，缩短汽车试制的周期，降低生产成本。为实现上述技术目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种汽车试制组合模具，包括可设于机床...
【技术保护点】
1.一种汽车试制组合模具，包括可设于机床上滑块的上模本体（1）及可固定在机床下滑块的凸模（4），其特征在于，所述凸模（4）的上部设有与其可拆式连接的拉延翻孔组件，所述凸模（4）的下部设有用以顶起拉延翻孔后的板材的顶起脱料组件，所述凸模（4）的一侧设有能对拉延翻孔后的板材进行翻边的翻边冲模。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车试制组合模具，包括可设于机床上滑块的上模本体（1）及可固定在机床下滑块的凸模（4），其特征在于，所述凸模（4）的上部设有与其可拆式连接的拉延翻孔组件，所述凸模（4）的下部设有用以顶起拉延翻孔后的板材的顶起脱料组件，所述凸模（4）的一侧设有能对拉延翻孔后的板材进行翻边的翻边冲模。
2.根据权利要求1所述的汽车试制组合模具，其特征在于，所述拉延翻孔组件包括可择一装于机床下滑块上并能与所述凸模（4）连接的凸模线切割块（3）及翻孔凸模（2）。
3.根据权利要求2所述的汽车试制组合模具，其特征在于，所述顶起脱料组件包括能与所述凸模（4）滑动连接的压边圈（5），所述凸模（4）下侧设有能将压边圈（5）顶起的拉延用顶杆（7）。
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：金永学，应武勇，
申请(专利权)人：宾法廊坊新能源汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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