一种汽车车身涂装方法技术

技术编号:23735763 阅读:47 留言:0更新日期:2020-04-11 08:17
本发明专利技术提供了一种汽车车身涂装方法,包括以下步骤:对待涂装的车身进行电泳装涂,使车身的电泳粗糙度≤0.26Ra;电泳装涂后,对车身进行中涂喷涂,其中,中涂旋杯转速为35000~55000r/min;中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%‑90%;BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%‑90%;BC2喷涂后,对车身进行清漆喷涂,使清漆膜厚满足条件:水平面≥50μm,立面≥45μm。根据本发明专利技术提供的汽车车身涂装方法,BC1喷涂中采用红色金属漆,BC2喷涂中采用红色素色漆,两者搭配喷涂出的颜色具有很好的目视深邃感,此外,本发明专利技术能够使车身水平面和立面都有较高的色彩度,有效提升红色的色彩度。

A painting method of automobile body

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身涂装方法
本专利技术涉及汽车
,特别是涉及一种汽车车身涂装方法。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展,汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加,越来越多的人拥有了私家车,消费者在购买汽车时,汽车颜色是重要的影响因素之一。红色是中国的传统色彩,因此车身为红色的汽车深受消费者的喜爱。目前,要实现红色车身,传统的车身涂装方式是使用珠光漆喷涂工艺,即内喷CB+外喷CB+外喷MB,但这种工艺喷涂出的红色,其深邃感和色彩度较差,影响了消费者的购买欲望。
技术实现思路
鉴于上述状况,本专利技术提供一种汽车车身涂装方法,以提升喷涂红色的深邃感和色彩度。本专利技术的技术方案为:一种汽车车身涂装方法,包括以下步骤:对待涂装的车身进行电泳装涂,使车身的电泳粗糙度≤0.26Ra;电泳装涂后,对车身进行中涂喷涂,其中,中涂旋杯转速为35000~55000r/min;中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%-90%;BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%-90%;BC2喷涂后,对车身进行清漆喷涂,使清漆膜厚满足条件:水平面≥50μm,立面≥45μm。根据本专利技术提供的汽车车身涂装方法,BC1喷涂中采用红色金属漆,BC2喷涂中采用红色素色漆,两者搭配喷涂出的颜色具有很好的目视深邃感,此外,通过限定电泳装涂中,车身的电泳粗糙度≤0.26Ra,中涂喷涂时中涂旋杯转速为35000~55000r/min,以及BC1喷涂和BC2喷涂中色漆脱水率为85%-90%,能够使车身水平面和立面都有较高的色彩度,有效提升红色的色彩度。此外,本专利技术提供的汽车车身涂装方法,还具有以下技术特征:进一步的,中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂的步骤具体包括:中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,使红色金属漆的膜厚为6~8μm。进一步的,中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂的步骤中,在对膜厚测量时,利用薄膜制作简易车衣,整车膜厚测量点不少于299个。进一步的,BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂的步骤具体包括:BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂,使红色素色漆的膜厚为7~9μm。进一步的,BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂的步骤中,在对膜厚测量时,利用薄膜制作简易车衣,整车膜厚测量点不少于299个。进一步的,中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂的步骤中,喷涂顺序为:先对引擎盖和尾门内表进行第一遍喷涂,然后对右侧两门内表和左侧两门内表进行第一遍喷涂,然后对右侧两门内表和尾门内表进行第二遍喷涂,最后对引擎盖和左侧两门内表进行第二遍喷涂。这种喷涂方式能够节省操作工时,同时保证喷涂质量。进一步的,BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂的步骤中,喷涂顺序与BC1喷涂时的喷涂顺序一致。进一步的,电泳装涂后,对车身进行中涂喷涂的步骤中,中涂旋杯转速为45000r/min。进一步的,对待涂装车身进行电泳装涂的步骤具体包括:将待涂装车身和对应的电极放入水溶性涂料中,接上电源后,装涂2~4小时使涂料中的树脂、颜填料在车身表面形成8-16um的不溶于水的漆膜。进一步的,中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂的步骤中,红色金属漆中具有银元型铝粉。具体实施方式为了便于理解本专利技术,下面将参照各实施例对本专利技术进行更全面的描述,但是,本专利技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本专利技术的实施方式提出一种汽车车身涂装方法,包括以下步骤:对待涂装的车身进行电泳装涂,使车身的电泳粗糙度≤0.26Ra;电泳装涂后,对车身进行中涂喷涂,其中,中涂旋杯转速为35000~55000r/min;中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%-90%;BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%-90%;BC2喷涂后,对车身进行清漆喷涂,使清漆膜厚满足条件:水平面≥50μm,立面≥45μm。其中,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂的步骤具体包括:中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,使红色金属漆的膜厚为6~8μm。具体的,在对膜厚测量时,利用薄膜制作简易车衣,整车膜厚测量点不少于299个。其中,BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂的步骤具体包括:BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂,使红色素色漆的膜厚为7~9μm。具体的,在对膜厚测量时,利用薄膜制作简易车衣,整车膜厚测量点不少于299个。其中,中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂的步骤中,喷涂顺序为:先对引擎盖和尾门内表进行第一遍喷涂,然后对右侧两门内表和左侧两门内表进行第一遍喷涂,然后对右侧两门内表和尾门内表进行第二遍喷涂,最后对引擎盖和左侧两门内表进行第二遍喷涂。其中,BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂的步骤中,喷涂顺序与BC1喷涂时的喷涂顺序一致。其中,对待涂装车身进行电泳装涂的步骤具体包括:将待涂装车身和对应的电极放入水溶性涂料中,接上电源后,装涂2~4小时使涂料中的树脂、颜填料在车身表面形成8-16um的不溶于水的漆膜。其中,红色金属漆中具有银元型铝粉。下面分多个实施例对本专利技术实施例进行进一步的说明。本专利技术实施例不限定于以下的具体实施例。在不变主权利的范围内,可以适当的进行变更实施。实施例1:一种汽车车身涂装方法,包括以下步骤:对待涂装的车身进行电泳装涂,具体将待涂装车身和对应的电极放入水溶性涂料中,接上电源后,装涂3小时使涂料中的树脂、颜填料在车身表面形成10um的不溶于水的漆膜,使车身的电泳粗糙度≤0.26Ra;电泳装涂后,对车身进行中涂喷涂,其中,中涂旋杯转速为40000r/min;中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,使红色金属漆的膜厚为6μm,红色金属漆中具有银元型铝粉,用于使光线均匀反射,同时具有强金属感和高遮盖性,喷涂顺序为:先对引擎盖和尾门内表进行第一遍喷涂,然后对右侧两门内表和左侧两门内表进行第一遍喷涂,然后对右侧两门内表和尾门内表进行第二遍喷涂,最后对本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车车身涂装方法,其特征在于,包括以下步骤:/n对待涂装的车身进行电泳装涂,使车身的电泳粗糙度≤0.26Ra;/n电泳装涂后,对车身进行中涂喷涂,其中,中涂旋杯转速为35000~55000r/min;/n中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%-90%;/nBC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%-90%;/nBC2喷涂后,对车身进行清漆喷涂,使清漆膜厚满足条件:水平面≥50μm,立面≥45μm。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车身涂装方法,其特征在于,包括以下步骤:
对待涂装的车身进行电泳装涂,使车身的电泳粗糙度≤0.26Ra;
电泳装涂后,对车身进行中涂喷涂,其中,中涂旋杯转速为35000~55000r/min;
中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%-90%;
BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂,其中,色漆脱水率控制在85%-90%;
BC2喷涂后,对车身进行清漆喷涂,使清漆膜厚满足条件:水平面≥50μm,立面≥45μm。


2.根据权利要求1所述的汽车车身涂装方法,其特征在于,中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂的步骤具体包括:
中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,使红色金属漆的膜厚为6~8μm。


3.根据权利要求2所述的汽车车身涂装方法,其特征在于,中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂的步骤中,在对膜厚测量时,利用薄膜制作简易车衣,整车膜厚测量点不少于299个。


4.根据权利要求1所述的汽车车身涂装方法,其特征在于,BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂的步骤具体包括:
BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂,使红色素色漆的膜厚为7~9μm。


5.根据权利要求4所述的汽车车...

【专利技术属性】
技术研发人员:何昀轩胡晓璇左正博龚佳兰杨昭君
申请(专利权)人:江铃控股有限公司
类型:发明
国别省市:江西;36

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