一种汽车模具圆孔倒角器制造技术

本实用新型专利技术涉及机械加工设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车模具圆孔倒角器，可以对汽车模具进行固定，比较省时省力，提高了实用性；包括底板、支撑板、横板、液压缸、伸缩杆和直流电机，还包括转动轴和倒角块；还包括固定板、交流电机、传动轴、螺纹杆、移动板、连接轴和光滑滚珠，交流电机右端与固定板左端相连，交流电机右部输出端与传动轴左端相连，传动轴右端穿过固定板左端并且伸入固定板内部与螺纹杆左端相连，螺纹杆右端螺装穿过移动板左侧底端并且与连接轴左端相连，还包括凹型滑轨、工型滑块、连接杆、左胶板、右胶板和挡板，工型滑块顶端与移动板底端相连，工型滑块底端与凹型滑轨顶端右侧可配合滑动连接。

A kind of chamfering machine for automobile mould round hole

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具圆孔倒角器
本技术涉及机械加工设备附属装置的
，特别是涉及一种汽车模具圆孔倒角器。
技术介绍
众所周知，汽车模具圆孔倒角器是一种用于对汽车模具的圆孔进行倒角处理时使用的装置，使人们更方便的对汽车模具的圆孔进行倒角的处理，其在机械加工设备的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车模具圆孔倒角器包括底板、支撑板、横板、液压缸、伸缩杆和直流电机，支撑板底端与底板顶端右侧相连，支撑板顶端与横板底端右侧相连，液压缸底端与横板顶端左侧相连，液压缸底部输出端与伸缩杆顶端相连，伸缩杆底端穿过横板顶端左侧并且穿出横板底端左侧与直流电机顶端相连，还包括转动轴和倒角块，直流电机底部输出端与转动轴顶端相连，转动轴底端与倒角块顶端相连；现有的汽车模具圆孔倒角器在使用时首先将装置固定在一个合适的位置，将需要进行倒角处理的汽车模具放置在底板顶端左侧，工作人员对汽车模具进行固定，将液压缸和直流电机均进行电连接，液压缸带动伸缩杆进行上下的移动，进而使倒角块进行上下的移动，同时直流电机带动转动轴转动，转动轴带动倒角块进行转动，进而使倒角块一边进行转动一边进行上下的移动，使倒角块底端与汽车模具的圆孔顶端接触，进而对汽车模具的圆孔进行倒角的处理，工作人员对费屑进行收集，液压缸和直流电机均是购买来的，并且液压缸和直流电机在使用时均通过一同购买来的使用说明书进行电连接；现有的汽车模具圆孔倒角器在使用中发现对汽车模具进行固定需要工作人员动手操作，需要一定的劳动力，比较费时费力，实用性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以对汽车模具进行固定，比较省时省力，提高了实用性的一种汽车模具圆孔倒角器。本技术的一种汽车模具圆孔倒角器，包括底板、支撑板、横板、液压缸、伸缩杆和直流电机，支撑板底端与底板顶端右侧相连，支撑板顶端与横板底端右侧相连，液压缸底端与横板顶端左侧相连，液压缸底部输出端与伸缩杆顶端相连，伸缩杆底端穿过横板顶端左侧并且穿出横板底端左侧与直流电机顶端相连，还包括转动轴和倒角块，直流电机底部输出端与转动轴顶端相连，转动轴底端与倒角块顶端相连；还包括固定板、交流电机、传动轴、螺纹杆、移动板、连接轴和光滑滚珠，固定板右端与底板左端相连，交流电机右端与固定板左端相连，交流电机右部输出端与传动轴左端相连，传动轴右端穿过固定板左端并且伸入固定板内部与螺纹杆左端相连，螺纹杆右端螺装穿过移动板左侧底端并且与连接轴左端相连，固定板右端中间部位内部设置有放置腔，光滑滚珠放置在放置腔内部，连接轴右端可转动穿过放置腔左端并且伸入放置腔内部与光滑滚珠左端相连，还包括凹型滑轨、工型滑块、连接杆、左胶板、右胶板和挡板，工型滑块顶端与移动板底端相连，工型滑块底端与凹型滑轨顶端右侧可配合滑动连接，凹型滑轨底端与固定板内底侧壁相连，连接杆左端与移动板右侧顶端相连，连接杆右端与左胶板左端相连，左胶板底端与底板顶端左侧接触，右胶板底端与底板顶端中间部位相连，右胶板右端与挡板左端相连，挡板底端与底板顶端中间部位相连。本技术的一种汽车模具圆孔倒角器，还包括风机、伸缩管、收集箱和控制门，支撑板上连通设置有通口，风机安装在支撑板上，伸缩管左端和右端均连通设置有连通口，伸缩管右端与风机左部输入端连通，收集箱内部设置有收集腔，并在收集腔顶端连通设置有收集口，控制门盖装在收集口上，并且控制门左端与收集箱顶端左侧可转动连接，收集箱左侧顶端连通设置有输入管，输入管左端与风机右部输出端连通，收集箱底端与底板顶端右侧相连。本技术的一种汽车模具圆孔倒角器，伸缩管左端连通设置有吸气罩。本技术的一种汽车模具圆孔倒角器，还包括观察板，收集箱右端中间部位连通设置有观察口，观察板安装在观察口上。本技术的一种汽车模具圆孔倒角器，还包括把手，把手底端与控制板顶端右侧相连。本技术的一种汽车模具圆孔倒角器，还包括两组支架，两组支架顶端分别与液压缸左端和右端相连，两组支架底端均与横板顶端左侧相连。本技术的一种汽车模具圆孔倒角器，还包括四组支腿和四组万向轮，四组支腿顶端分别与底板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组万向轮分别可转动安装在四组支腿的底端。本技术的一种汽车模具圆孔倒角器，四组万向轮上均设置有刹车片。与现有技术相比本技术的有益效果为：可以对汽车模具进行固定，比较省时省力，将交流电机进行电连接，交流电机带动传动轴转动，传动轴带动螺纹杆转动，螺纹杆右端与连接轴相连，连接轴与光滑滚珠相连，光滑滚珠可以在放置腔内部转动，进而辅助螺纹杆进行转动，进而使移动板进行左右的移动，使连接杆进行左右的移动，使左胶板进行左右的移动，左胶板右端与汽车模具左端接触，同时右胶板左端与汽车模具右端接触，进而对汽车模具进行固定，提高了实用性，交流电机是购买来的，并且交流电机在使用时通过一同购买来的使用说明书进行电连接。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A部局部放大图；图3是图1中B部局部放大图；图4是本技术支撑板部分的侧视结构示意图；附图中标记：1、底板；2、支撑板；3、横板；4、液压缸；5、伸缩杆；6、直流电机；7、转动轴；8、倒角块；9、固定板；10、交流电机；11、传动轴；12、螺纹杆；13、移动板；14、连接轴；15、光滑滚珠；16、凹型滑轨；17、工型滑块；18、连接杆；19、左胶板；20、右胶板；21、挡板；22、风机；23、伸缩管；24、收集箱；25、控制门；26、输入管；27、吸气罩；28、观察板；29、把手；30、支架；31、支腿；32、万向轮；33、刹车片。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的一种汽车模具圆孔倒角器，包括底板1、支撑板2、横板3、液压缸4、伸缩杆5和直流电机6，支撑板2底端与底板1顶端右侧相连，支撑板2顶端与横板3底端右侧相连，液压缸4底端与横板3顶端左侧相连，液压缸4底部输出端与伸缩杆5顶端相连，伸缩杆5底端穿过横板3顶端左侧并且穿出横板3底端左侧与直流电机6顶端相连，还包括转动轴7和倒角块8，直流电机6底部输出端与转动轴7顶端相连，转动轴7底端与倒角块8顶端相连；还包括固定板9、交流电机10、传动轴11、螺纹杆12、移动板13、连接轴14和光滑滚珠15，固定板9右端与底板1左端相连，交流电机10右端与固定板9左端相连，交流电机10右部输出端与传动轴11左端相连，传动轴11右端穿过固定板9左端并且伸入固定板9内部与螺纹杆12左端相连，螺纹杆12右端螺装穿过移动板13左侧底端并且与连接轴14左端相连，固定板9右端中间部位内部设置有放置腔，光滑滚珠15放置在放置腔内部，连接轴14右端可转动穿过放置腔左端并且伸入放置腔内部与光滑滚珠15左端相连，还包括凹型滑轨16、工型滑块17、连接杆18、左胶板19、右胶板20和挡板21，工型滑块17顶端与移动板13本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具圆孔倒角器，包括底板(1)、支撑板(2)、横板(3)、液压缸(4)、伸缩杆(5)和直流电机(6)，支撑板(2)底端与底板(1)顶端右侧相连，支撑板(2)顶端与横板(3)底端右侧相连，液压缸(4)底端与横板(3)顶端左侧相连，液压缸(4)底部输出端与伸缩杆(5)顶端相连，伸缩杆(5)底端穿过横板(3)顶端左侧并且穿出横板(3)底端左侧与直流电机(6)顶端相连，还包括转动轴(7)和倒角块(8)，直流电机(6)底部输出端与转动轴(7)顶端相连，转动轴(7)底端与倒角块(8)顶端相连；其特征在于，还包括固定板(9)、交流电机(10)、传动轴(11)、螺纹杆(12)、移动板(13)、连接轴(14)和光滑滚珠(15)，固定板(9)右端与底板(1)左端相连，交流电机(10)右端与固定板(9)左端相连，交流电机(10)右部输出端与传动轴(11)左端相连，传动轴(11)右端穿过固定板(9)左端并且伸入固定板(9)内部与螺纹杆(12)左端相连，螺纹杆(12)右端螺装穿过移动板(13)左侧底端并且与连接轴(14)左端相连，固定板(9)右端中间部位内部设置有放置腔，光滑滚珠(15)放置在放置腔内部，连接轴(14)右端可转动穿过放置腔左端并且伸入放置腔内部与光滑滚珠(15)左端相连，还包括凹型滑轨(16)、工型滑块(17)、连接杆(18)、左胶板(19)、右胶板(20)和挡板(21)，工型滑块(17)顶端与移动板(13)底端相连，工型滑块(17)底端与凹型滑轨(16)顶端右侧可配合滑动连接，凹型滑轨(16)底端与固定板(9)内底侧壁相连，连接杆(18)左端与移动板(13)右侧顶端相连，连接杆(18)右端与左胶板(19)左端相连，左胶板(19)底端与底板(1)顶端左侧接触，右胶板(20)底端与底板(1)顶端中间部位相连，右胶板(20)右端与挡板(21)左端相连，挡板(21)底端与底板(1)顶端中间部位相连。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具圆孔倒角器，包括底板(1)、支撑板(2)、横板(3)、液压缸(4)、伸缩杆(5)和直流电机(6)，支撑板(2)底端与底板(1)顶端右侧相连，支撑板(2)顶端与横板(3)底端右侧相连，液压缸(4)底端与横板(3)顶端左侧相连，液压缸(4)底部输出端与伸缩杆(5)顶端相连，伸缩杆(5)底端穿过横板(3)顶端左侧并且穿出横板(3)底端左侧与直流电机(6)顶端相连，还包括转动轴(7)和倒角块(8)，直流电机(6)底部输出端与转动轴(7)顶端相连，转动轴(7)底端与倒角块(8)顶端相连；其特征在于，还包括固定板(9)、交流电机(10)、传动轴(11)、螺纹杆(12)、移动板(13)、连接轴(14)和光滑滚珠(15)，固定板(9)右端与底板(1)左端相连，交流电机(10)右端与固定板(9)左端相连，交流电机(10)右部输出端与传动轴(11)左端相连，传动轴(11)右端穿过固定板(9)左端并且伸入固定板(9)内部与螺纹杆(12)左端相连，螺纹杆(12)右端螺装穿过移动板(13)左侧底端并且与连接轴(14)左端相连，固定板(9)右端中间部位内部设置有放置腔，光滑滚珠(15)放置在放置腔内部，连接轴(14)右端可转动穿过放置腔左端并且伸入放置腔内部与光滑滚珠(15)左端相连，还包括凹型滑轨(16)、工型滑块(17)、连接杆(18)、左胶板(19)、右胶板(20)和挡板(21)，工型滑块(17)顶端与移动板(13)底端相连，工型滑块(17)底端与凹型滑轨(16)顶端右侧可配合滑动连接，凹型滑轨(16)底端与固定板(9)内底侧壁相连，连接杆(18)左端与移动板(13)右侧顶端相连，连接杆(18)右端与左胶板(19)左端相连，左胶板(19)底端与底板(1)顶端左侧接触，右胶板(20)底端与底板(1)顶端中间部位相连，右胶板(20)右端与挡板(21)左端相连，挡板(21)底端与底板(1)顶端中间部位相连。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘士彬，
申请(专利权)人：石家庄市江河汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13