一种自由下潜式遥控船制造技术

技术编号:23733793 阅读:35 留言:0更新日期:2020-04-11 07:50
本发明专利技术提供了一种自由下潜式遥控船,属于遥控船技术领域,包括船体及遥控器,船体的尾端设置有螺旋桨,船体顶部设置有船舱,船舱内设置有蓄电池及驱动电机,螺旋桨连接驱动电机,船舱的顶部设置有舱盖;船体的前端设置有第一安装腔,船体中部的左侧设置有第二安装腔,船体中部的右侧设置有第三安装腔;第一安装腔内设置有相连的第一电机及第一叶片组,第二安装腔内设置有相连的第二电机及第二叶片组,第三安装腔内设置有相连的第三电机及第三叶片组。这种遥控船能够自由航行于水体表面,其具有三组叶片机构,使其能够下潜至水体内部,使遥控船位于水体内部行驶,能够给使用者带来更多新奇的体验。

A free diving remote control ship

【技术实现步骤摘要】
一种自由下潜式遥控船
本专利技术涉及遥控船
,更具体地说,涉及一种自由下潜式遥控船。
技术介绍
目前具有娱乐功能的遥控船越来越多地出现在人们的生活中,一些遥控船还具有摄像机使其具有摄影功能。现有的遥控船基本上都只能在水面行驶,给使用者带来的娱乐体验较少,不能够给使用者带来更多不同的体验。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供一种自由下潜式遥控船,以解决现有技术所存在的问题。本专利技术是这样实现的:一种自由下潜式遥控船,包括船体及遥控器,所述船体的尾端设置有螺旋桨,所述螺旋桨的轴线方向为水平方向,所述船体顶部设置有船舱,所述船舱内设置有蓄电池及驱动电机,所述螺旋桨连接所述驱动电机,所述船舱的顶部设置有舱盖;所述船体的前端设置有第一安装腔,所述船体中部的左侧设置有第二安装腔,所述船体中部的右侧设置有第三安装腔,所述第一安装腔的中心位于所述船体的中轴线上,所述第二安装腔及第三安装腔关于所述船体的中轴线相对称;所述第一安装腔内设置有相连的第一电机及第一叶片组,所述第二安装腔内设置有相连的第二电机及第二叶片组,所述第三安装腔内设置有相连的第三电机及第三叶片组;所述第一电机、第二电机及第三电机均连接所述蓄电池,所述第一叶片组、第二叶片组及第三叶片组的轴线方向均为竖直方向。优选地,所述第一安装腔的前端为开口结构,所述第一叶片组包括位于其外围的连接圈,所述连接圈的两侧与所述第一安装腔的两侧转动连接;所述船体前端内侧设置有旋转电机,所述旋转电机的输出端连接所述连接圈,使得所述旋转电机工作时能够带动所述第一叶片组绕水平的轴线转动。优选地,所述驱动电机的外侧缠绕有水管,所述水管的一端连通所述第一安装腔的侧壁并形成入水口,所述水管的另一端连通所述船体的尾端并形成出水口,所述出水口靠近所述螺旋桨。优选地,所述船体的底部设置有浮力舱,所述浮力舱为空心结构,浮力舱的一侧设置有进排气口,所述浮力舱的底部呈球面结构。优选地,所述船体底部的左侧形成第一连接孔,船体底部的右侧形成第二连接孔,船体底部的中间形成第三连接孔,所述浮力舱的顶部的左右两侧均设置有连接片,所述连接片的顶端形成卡块,所述浮力舱的侧部设置有能够推动所述连接片的推块,所述第一连接孔及第二连接孔底部的边缘设置有卡条,所述连接片能够插入所述第一连接孔及第二连接孔并使得所述卡块与卡条相卡接;所述浮力舱顶部的中间设置有连接柱,所述第三连接孔内设置有弹簧,所述连接柱能够插入所述第三连接孔并使连接柱的端部与弹簧相贴合。优选地,所述卡条与所述第一连接孔的顶端之间具有间距,使得所述连接片插入所述第一连接孔后连接片能够在第一连接孔内上下移动。优选地,所述船体顶部设置有摄像组件,所述摄像组件包括安装板,所述安装板上设置有摄像机,所述安装板与所述船体可拆卸连接。优选地,所述安装板上还设置有与其可拆卸连接的两个照明灯,两个照明灯分别位于所述摄像机的两侧。本专利技术提供的自由下潜式遥控船,这种遥控船能够自由航行于水体表面,其具有三组叶片机构,使其能够下潜至水体内部,使遥控船位于水体内部行驶,能够给使用者带来更多新奇的体验。附图说明本说明书包括以下附图,所示内容分别是:图1是本专利技术实施例提供的自由下潜式遥控船的俯视结构示意图;图2是本专利技术实施例提供的自由下潜式遥控船去除摄像组件及舱盖后的俯视结构示意图;图3是本专利技术实施例提供的自由下潜式遥控船的主视结构示意图;图4是本专利技术实施例提供的自由下潜式遥控船中第一叶片组与船体连接的局部剖视结构示意图;图5是本专利技术实施例提供的自由下潜式遥控船中漂浮仓的结构示意图;图6是本专利技术实施例提供的自由下潜式遥控船中漂浮仓与船体连接的第一连接孔处的局部剖视结构示意图;图7是本专利技术实施例提供的自由下潜式遥控船中漂浮仓与船体连接的第三连接孔处的局部剖视结构示意图;图8是本专利技术实施例提供的自由下潜式遥控船的俯视结构示意图,此时第一叶片组翻转至竖直位置。图中标记为:船体11、螺旋桨12、船舱13、蓄电池14、驱动电机15、舱盖16、第一安装腔17、第二安装腔18、第三安装腔19、第一电机20、第一叶片组21、第二电机22、第二叶片组23、第三电机24、第三叶片组25、连接圈26、旋转电机27、水管28、浮力舱29、进排气口30、第一连接孔31、第三连接孔32、连接片33、卡块34、推块35、卡条36、连接柱37、弹簧38、摄像组件39、安装板40、摄像机41、照明灯42、左连接部43、右连接部44、导航舵45。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本专利技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。本实施例提供了一种自由下潜式遥控船,这种遥控船能够自由航行于水体表面,其具有三组叶片机构,使其能够下潜至水体内部,使遥控船位于水体内部行驶,能够给使用者带来更多新奇的体验。如图1至图8所示,这种自由下潜式遥控船包括船体11及遥控器,船体11的尾端设置有螺旋桨12,螺旋桨12的轴线方向为水平方向,船体11顶部设置有船舱13,船舱13内设置有蓄电池14及驱动电机15,螺旋桨12连接驱动电机15,船舱13的顶部设置有舱盖16;船体11的前端设置有第一安装腔17,船体11中部的左侧设置有第二安装腔18,船体11中部的右侧设置有第三安装腔19,第一安装腔17的中心位于船体11的中轴线上,第二安装腔18及第三安装腔19关于船体11的中轴线相对称;第一安装腔17内设置有相连的第一电机20及第一叶片组21,第二安装腔18内设置有相连的第二电机22及第二叶片组23,第三安装腔19内设置有相连的第三电机24及第三叶片组25;第一电机20、第二电机22及第三电机24均连接蓄电池14,第一叶片组21、第二叶片组23及第三叶片组25的轴线方向均为竖直方向。遥控器用来控制船体11的行驶,能够控制船体11上所有电机及舵机,图中未示出遥控器的结构。船体11的尾端设置螺旋桨12,螺旋桨12转动产生动力使船体11能够在水面上行驶。船体11顶部设置船舱13,将蓄电池14及驱动电机15设置于船舱13内起到对其保护作用。在船体11上还设置有三个叶片组,通过三个叶片组的配合使得该遥控器能够完成下潜、翻转、上扬、俯冲等动作。如图1所示,各叶片组设置于单独的安装腔内,第一安装腔17位于船体11中心位置,第二安装腔18与第三安装腔19对称设置。在船体11的左侧设置有向外凸出的左连接部43,第二安装腔18设置于左连接部43处;船体11的右侧设置有向外凸出的右连接部44,第三安装腔19设置于右连接部44处。各叶片组通过不同的电机带动,使各叶片组能够单独进行控制。在水面上正常行驶时,各叶片组关闭,螺旋桨12开启,产生推力使得船体11能够在水面上行驶,当需要快速在水面上行驶时,开启各个叶片组,使叶片组从船体11的顶部吸入气流推动水面,在气流的反本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自由下潜式遥控船,其特征在于,包括船体及遥控器,所述船体的尾端设置有螺旋桨,所述螺旋桨的轴线方向为水平方向,所述船体顶部设置有船舱,所述船舱内设置有蓄电池及驱动电机,所述螺旋桨连接所述驱动电机,所述船舱的顶部设置有舱盖;所述船体的前端设置有第一安装腔,所述船体中部的左侧设置有第二安装腔,所述船体中部的右侧设置有第三安装腔,所述第一安装腔的中心位于所述船体的中轴线上,所述第二安装腔及第三安装腔关于所述船体的中轴线相对称;所述第一安装腔内设置有相连的第一电机及第一叶片组,所述第二安装腔内设置有相连的第二电机及第二叶片组,所述第三安装腔内设置有相连的第三电机及第三叶片组;所述第一电机、第二电机及第三电机均连接所述蓄电池,所述第一叶片组、第二叶片组及第三叶片组的轴线方向均为竖直方向。/n

【技术特征摘要】
1.一种自由下潜式遥控船,其特征在于,包括船体及遥控器,所述船体的尾端设置有螺旋桨,所述螺旋桨的轴线方向为水平方向,所述船体顶部设置有船舱,所述船舱内设置有蓄电池及驱动电机,所述螺旋桨连接所述驱动电机,所述船舱的顶部设置有舱盖;所述船体的前端设置有第一安装腔,所述船体中部的左侧设置有第二安装腔,所述船体中部的右侧设置有第三安装腔,所述第一安装腔的中心位于所述船体的中轴线上,所述第二安装腔及第三安装腔关于所述船体的中轴线相对称;所述第一安装腔内设置有相连的第一电机及第一叶片组,所述第二安装腔内设置有相连的第二电机及第二叶片组,所述第三安装腔内设置有相连的第三电机及第三叶片组;所述第一电机、第二电机及第三电机均连接所述蓄电池,所述第一叶片组、第二叶片组及第三叶片组的轴线方向均为竖直方向。


2.根据权利要求1所述的自由下潜式遥控船,其特征在于,所述第一安装腔的前端为开口结构,所述第一叶片组包括位于其外围的连接圈,所述连接圈的两侧与所述第一安装腔的两侧转动连接;所述船体前端内侧设置有旋转电机,所述旋转电机的输出端连接所述连接圈,使得所述旋转电机工作时能够带动所述第一叶片组绕水平的轴线转动。


3.根据权利要求2所述的自由下潜式遥控船,其特征在于,所述驱动电机的外侧缠绕有水管,所述水管的一端连通所述第一安装腔的侧壁并形成入水口,所述水管的另一端连通所述船体的尾端并形成出水口,所述出水口靠近所述螺旋桨。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:成都清妙创意设计有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1