一种便于定位固定的汽车外壳冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于定位固定的汽车外壳冲压模具，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑柱，所述底座顶部的中心处固定连接有下模，所述下模的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内腔活动连接有限位块。本实用新型专利技术通过旋转螺纹杆，螺纹杆旋转的同时带动限位块向限位槽的内腔运动，限位块延伸至限位槽的内腔，从而对下模进行固定，气缸带动上模冲压时，上模带动滑套运动，滑套对缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧受力形变，从而对冲压产生的震动进行缓冲，解决了汽车冲压模具在冲压工作时模具缺少定位装置，不便于对模具定位固定，模具容易产生位移，从而降低冲压精确度的问题。

A stamping die for automobile shell easy to locate and fix

【技术实现步骤摘要】
一种便于定位固定的汽车外壳冲压模具
本技术涉及汽车模具
，具体为一种便于定位固定的汽车外壳冲压模具。
技术介绍
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件，因此，更加特指的汽车模具可以说成是汽车覆盖件冲压模具，简称汽车覆盖件冲模，例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等，汽车冲压模具在冲压工作时模具缺少定位装置，不便于对模具定位固定，模具容易产生位移，从而降低冲压精确度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于定位固定的汽车外壳冲压模具，具备便于定位固定的优点，解决了汽车冲压模具在冲压工作时模具缺少定位装置，不便于对模具定位固定，模具容易产生位移，从而降低冲压精确度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于定位固定的汽车外壳冲压模具，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于定位固定的汽车外壳冲压模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的两侧均固定连接有支撑柱（2），所述底座（1）顶部的中心处固定连接有下模（3），所述下模（3）的两侧均开设有限位槽（4），所述限位槽（4）的内腔活动连接有限位块（5），所述限位块（5）远离限位槽（4）内腔的一侧通过轴承活动连接有螺纹杆（6），所述下模（3）顶部的两侧均固定连接有立柱（7），所述立柱（7）的两侧均开设有滑孔（11），所述立柱（7）内腔的顶部和底部均固定连接有滑杆（12），所述滑杆（12）的表面滑动连接有滑套（13），所述滑杆（12）表面的下端套设有缓冲弹簧（14），所述缓冲弹簧（14）的顶部和底...

【技术特征摘要】
1.一种便于定位固定的汽车外壳冲压模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的两侧均固定连接有支撑柱（2），所述底座（1）顶部的中心处固定连接有下模（3），所述下模（3）的两侧均开设有限位槽（4），所述限位槽（4）的内腔活动连接有限位块（5），所述限位块（5）远离限位槽（4）内腔的一侧通过轴承活动连接有螺纹杆（6），所述下模（3）顶部的两侧均固定连接有立柱（7），所述立柱（7）的两侧均开设有滑孔（11），所述立柱（7）内腔的顶部和底部均固定连接有滑杆（12），所述滑杆（12）的表面滑动连接有滑套（13），所述滑杆（12）表面的下端套设有缓冲弹簧（14），所述缓冲弹簧（14）的顶部和底部分别与立柱（7）的内壁和滑套（13）固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种便...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓晔，
申请(专利权)人：广东景荣科技控股有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44