一种用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置，属于摩托车技术领域。它解决了现有的技术控制不够智能的问题。本用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置，包括用于提供工作电能的供电电源、控制器、用于检测前大灯工作状态的灯光检测单元、用于与反光碗机械连接并控制反光碗转向的驱动电机以及用于采集摩托车行驶速度和转向角度的信号采集单元，灯光检测单元、信号采集单元和驱动电机均与控制器连接，控制器用于在灯光检测单元检测到前大灯为开启状态时根据信号采集单元采集的转向角度和行驶速度计算反光碗的转动角度并输出控制指令，驱动电机用于根据控制指令驱动反光碗转动。本调节装置能够实现前大灯灯光转向的智能调节。

An adjusting device for the light steering of motorcycle headlight

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置
本技术属于摩托车
，涉及一种用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置。
技术介绍
随着国民经济的快速发展，车辆拥有量不断增加，道路交通事故也呈上升趋势。目前，摩托车前大灯是直接与摩托车的方向柱固定在一起的，因而摩托车前大灯的转向角度与方向柱的转向角度始终保持一致，摩托车在夜晚行驶时，需要转向的时候摩托车前大灯只能照射方向柱的正前方，不能实现提前转向照射，进而不能提前警示夜晚驾驶者在摩托车的转向方向是否存在有障碍物，这样会给夜晚驾驶者带来不安全的因素，进而影响驾驶者的生命安全。针对上述存在的问题，现有中国专利文献公开了一种摩托车前大灯齿轮转向装置【申请号03237684.7】，前大灯灯碗14的上、下端分别通过转动轴12连接在前大灯灯壳11内，两转动轴的中心轴在同一轴线上，在前大灯灯碗14下方的转动轴12上套装有从动齿轮10，与从动齿轮10啮合的主动齿轮8的主动齿轮轴7穿过前大灯灯壳11底部，并通过连接块13与转向机构连接，转向机构安装在原车车架上。该技术中的前大灯在转向时能提前转动照射，避免了摩托车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置，包括用于提供工作电能的供电电源(8)，其特征在于，所述调节装置还包括控制器(1)、用于检测前大灯工作状态的灯光检测单元(2)、用于与反光碗机械连接并控制反光碗转向的驱动电机(4)以及用于采集摩托车行驶速度和转向角度的信号采集单元(3)，所述灯光检测单元(2)、信号采集单元(3)和驱动电机(4)均与所述控制器(1)连接，所述控制器(1)用于在灯光检测单元(2)检测到前大灯为开启状态时根据信号采集单元(3)采集的转向角度和行驶速度计算反光碗的转动角度并输出控制指令，所述驱动电机(4)用于根据控制指令驱动反光碗转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置，包括用于提供工作电能的供电电源(8)，其特征在于，所述调节装置还包括控制器(1)、用于检测前大灯工作状态的灯光检测单元(2)、用于与反光碗机械连接并控制反光碗转向的驱动电机(4)以及用于采集摩托车行驶速度和转向角度的信号采集单元(3)，所述灯光检测单元(2)、信号采集单元(3)和驱动电机(4)均与所述控制器(1)连接，所述控制器(1)用于在灯光检测单元(2)检测到前大灯为开启状态时根据信号采集单元(3)采集的转向角度和行驶速度计算反光碗的转动角度并输出控制指令，所述驱动电机(4)用于根据控制指令驱动反光碗转动。


2.根据权利要求1所述的用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置，其特征在于，所述调节装置还包括用于确定反光碗的当前位置的位置传感器(7)，所述位置传感器(7)与所述控制器(1)的输入端连接。


3.根据权利要求1或2所述的用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置，其特征在于，所述调节装置还包括补偿灯珠(5),所述补偿灯珠(5)与所述控制器(1)的输出端连接。


4.根据权利要求1所述的用于摩托车前大灯灯光转向的调节装置，其特征在于，所述灯光检...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈孔蝉，王挺懿，吴仁于，朱立志，周大权，
申请(专利权)人：浙江钱江摩托股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33