一种矿车复轨器制造技术

技术编号:23727502 阅读:54 留言:0更新日期:2020-04-08 17:04
本实用新型专利技术公开了一种矿车复轨器:包括有复轨坡道和固定结构,所述固定结构设置在复轨坡道的左右两侧;所述固定结构包括有固定支架,所述固定支架与复轨坡道侧端面形成U型卡槽,所述U型卡槽的长度方向沿复轨坡道的长度方向设置;所述U型卡槽外侧端设置有挤压柱,所述挤压柱的水平垂直于U型卡槽设置,且挤压柱的挤压端水平伸入到U型卡槽内。本实用新型专利技术通过将钢轨卡入U型卡槽,再通过挤压柱挤压固定,从而对复轨器进行有效固定在钢轨处,这样复轨器的安装和拆卸简便,有利于提升矿车复轨的效率。

A kind of tramcar rerail device

【技术实现步骤摘要】
一种矿车复轨器
本技术涉及一种矿车复轨器。
技术介绍
在煤矿矿车运输过程中,矿车由于超速、碰撞、线路质量、道岔质量等各种原因,经常会发生矿车脱轨的现象,矿车脱轨时,一般采用人工撬矿车,使矿车进入轨道,这种方法效率低且极不安全。现有的复轨器在对矿车进行复轨时,由于其结构复杂,复轨器的安装固定较复杂。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种矿车复轨器能够解决上述问题。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种矿车复轨器:包括有复轨坡道和固定结构,所述固定结构设置在复轨坡道的左右两侧;所述固定结构包括有固定支架,所述固定支架与复轨坡道侧端面形成U型卡槽,所述U型卡槽的长度方向沿复轨坡道的长度方向设置;所述U型卡槽外侧端设置有挤压柱,所述挤压柱的水平垂直于U型卡槽设置,且挤压柱的挤压端水平伸入到U型卡槽内;将钢轨卡入U型卡槽,再通过挤压柱挤压固定,从而对复轨器进行有效固定在钢轨处,这样复轨器的安装和拆卸简便,有利于提升矿车复轨的效率。更进一步地,所述固定支架的外侧端设置有内螺纹连接孔,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿车复轨器,其特征在于:包括有复轨坡道(1)和固定结构(2),所述固定结构(2)设置在复轨坡道(1)的左右两侧;所述固定结构(2)包括有固定支架(21),所述固定支架(21)与复轨坡道(1)侧端面形成U型卡槽(20),所述U型卡槽(20)的长度方向沿复轨坡道(1)的长度方向设置;所述U型卡槽(20)外侧端设置有挤压柱(22),所述挤压柱(22)的水平垂直于U型卡槽(20)设置,且挤压柱(22)的挤压端水平伸入到U型卡槽(20)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿车复轨器,其特征在于:包括有复轨坡道(1)和固定结构(2),所述固定结构(2)设置在复轨坡道(1)的左右两侧;所述固定结构(2)包括有固定支架(21),所述固定支架(21)与复轨坡道(1)侧端面形成U型卡槽(20),所述U型卡槽(20)的长度方向沿复轨坡道(1)的长度方向设置;所述U型卡槽(20)外侧端设置有挤压柱(22),所述挤压柱(22)的水平垂直于U型卡槽(20)设置,且挤压柱(22)的挤压端水平伸入到U型卡槽(20)内。


2.根据权利要求1所述的一种矿车复轨器,其特征在于:所述固定支架(21)的外侧端设置有内螺纹连接孔(211),所述挤压柱(22)的挤压端穿过螺纹连接孔(211)并设置在U型卡槽(20)内,且挤压柱(22)的柱身与内螺纹连接孔(211)螺纹配合设置。


3.根据权利要求2所述的一种矿车复轨器,其特征在于:所述挤压柱(22)的挤压端固定设置有挤压板(23),所述挤压板(23)的板面平行于U型卡槽(20)内侧端面设置;所述挤压板(23)与U型卡槽(20)的内侧端面形成锁紧区间(230),钢轨穿过锁紧区间(230),并通过挤压板(23)将钢轨固定在锁紧区间(230)内。

【专利技术属性】
技术研发人员:王闯
申请(专利权)人:新疆龟兹矿业有限公司
类型:新型
国别省市:新疆;65

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