【技术实现步骤摘要】
一种不易脱开的新型电动车充电器
本技术涉及电动车充电器
,具体为一种不易脱开的新型电动车充电器。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,纯电动汽车由电动机驱动的汽车,纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器,相对于加油站而言,它由公用超快充电站,纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质,纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关,目前现有的对电动汽车进行充电时,是将充电头插入进汽车上的充电口内进行充电,充电头并没有固定在汽车上,在受到外力的作用下,很容易导致充电头从充电口内移出,造成充电中断,影响汽车的正常充电和充电速度,降低了充电器的实用性,不符合实际的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不易脱开的新型电动车充电器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种不易脱开的新型电动车充电器 ...
【技术保护点】
1.一种不易脱开的新型电动车充电器,包括底座(1)、充电头(2)和充电口(3),所述底座(1)的顶端设置有充电口(3),所述充电头(2)的底端插入进充电口(3)的内腔,其特征在于:所述充电头(2)的左侧通过螺钉锁紧有壳体(4),所述壳体(4)的底端设置有吸盘(5),所述吸盘(5)的内腔左侧表面开设有与外侧表面相通的进气口(6),所述进气口(6)的内腔内嵌有第一橡胶塞(7),所述第一橡胶塞(7)的左侧设置有连接绳(8)的一端,所述连接绳(8)的另一端与吸盘(5)的顶端左侧相卡接,所述壳体(4)的内腔底端插接有连接座(9),所述连接座(9)的底端延伸进吸盘(5)的内腔,所述壳体 ...
【技术特征摘要】
1.一种不易脱开的新型电动车充电器,包括底座(1)、充电头(2)和充电口(3),所述底座(1)的顶端设置有充电口(3),所述充电头(2)的底端插入进充电口(3)的内腔,其特征在于:所述充电头(2)的左侧通过螺钉锁紧有壳体(4),所述壳体(4)的底端设置有吸盘(5),所述吸盘(5)的内腔左侧表面开设有与外侧表面相通的进气口(6),所述进气口(6)的内腔内嵌有第一橡胶塞(7),所述第一橡胶塞(7)的左侧设置有连接绳(8)的一端,所述连接绳(8)的另一端与吸盘(5)的顶端左侧相卡接,所述壳体(4)的内腔底端插接有连接座(9),所述连接座(9)的底端延伸进吸盘(5)的内腔,所述壳体(4)的顶端中心位置设置有把手(10),所述把手(10)的外壁套接有连接板(11),所述连接板(11)的底端左右两侧对称设置有连接杆(12)的一端,所述连接杆(12)的另一端延伸进壳体(4)的内腔且设置有第一支撑板(13),所述连接杆(12)的外壁套接有第一弹簧(14),且第一弹簧(14)的上下两端分别与壳体(4)的内壁和第一支撑板(13)相连接,所述第一支撑板(13)的底端中心位...
【专利技术属性】
技术研发人员:奉永贵,陈丽,
申请(专利权)人:深圳市佳奉美电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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