一种汽车仪表板风口单叶片调节结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表板风口单叶片调节结构，具有：右叶片，安装在汽车仪表板风口内；右叶片端面设有凹槽；前层单叶片，其端部设有安装孔；弹簧顶珠，安装在前层单叶片的安装孔内，弹簧顶珠的端部能够在右叶片的凹槽内滑动，解决单层叶片上下调节力不可控的问题。

A single blade adjusting structure for the air outlet of automobile dashboard

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板风口单叶片调节结构
本技术属于汽车
，尤其涉及一种汽车仪表板风口单叶片调节结构。
技术介绍
传统汽车仪表板风口叶片上下调节力多数如下：1.2个以上叶片利用孔轴摩擦力控制上下调节力；2.叶片转轴处有硅胶阻尼块结构控制上下调节力；在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：如果只有单个叶片，单个叶片无布置硅胶阻尼块空间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种解决单层叶片上下调节力不可控的问题的汽车仪表板风口单叶片调节结构。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种汽车仪表板风口单叶片调节结构，具有：右叶片，安装在汽车仪表板风口内；所述右叶片端面设有凹槽；前层单叶片，其端部设有安装孔；弹簧顶珠，安装在所述前层单叶片的安装孔内，所述弹簧顶珠的端部能够在所述右叶片的凹槽内滑动。所述右叶片的凹槽为U型。所述右叶片通过轴安装在所述汽车仪表板风口内。上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，可实现仪表板风口单个叶片上下调节力可控，占用结构空间小，右侧仪表板风口造型的要求。附图说明图1为本技术实施例中提供的汽车仪表板风口单叶片调节结构的结构示意图；图2为图1的汽车仪表板风口单叶片调节结构的分解结构示意图；图3为图1的汽车仪表板风口单叶片调节结构的剖视图；上述图中的标记均为：1、中叶片，2、前层单叶片，3、右叶片，4、弹簧顶珠，5、轴。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。参见图1-3，一种汽车仪表板风口单叶片调节结构，具有：右叶片，安装在汽车仪表板风口内；右叶片端面设有凹槽；前层单叶片，其端部设有安装孔；弹簧顶珠，安装在前层单叶片的安装孔内，弹簧顶珠的端部能够在右叶片的凹槽内滑动。右叶片的凹槽为U型。右叶片通过轴安装在汽车仪表板风口内。1、单个叶片开孔，装入弹簧顶珠；2、右风口侧壁有U型月牙槽，弹簧顶珠在内滑动；3、通过叶片上安装弹簧顶珠产生摩擦力，控制上下调节力。弹簧顶珠安装如单个叶片的孔内，以右叶片为局部Y基准,单个叶片利用钢轴连接，再装入中叶片。利用弹簧提供的摩擦力，达到叶片上下调节力在2-4N之间。采用上述的结构后，可实现仪表板风口单个叶片上下调节力可控，占用结构空间小，右侧仪表板风口造型的要求。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表板风口单叶片调节结构，其特征在于，具有：/n右叶片，安装在汽车仪表板风口内；所述右叶片端面设有凹槽；/n前层单叶片，其端部设有安装孔；/n弹簧顶珠，安装在所述前层单叶片的安装孔内，所述弹簧顶珠的端部能够在所述右叶片的凹槽内滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板风口单叶片调节结构，其特征在于，具有：
右叶片，安装在汽车仪表板风口内；所述右叶片端面设有凹槽；
前层单叶片，其端部设有安装孔；
弹簧顶珠，安装在所述前层单叶片的安装孔内，所述弹簧顶珠的端部能够在所述右叶片的凹槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩东民，孔德宝，张争，吴建华，许致强，安宁，袁春燕，李伟，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34