一种用于汽车拉杆球头总成的球梢保护套安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车拉杆球头总成的球梢保护套安装装置，包括转动安装在机架上的转盘和位于机架顶部的推挤机构，转动转盘能够使得放置座位于推挤机构的正下方，推挤机构包括与升降组件连接的升降座以及设置在升降座上中心的定位杆，升降座上环状分布有若干位于定位杆四周的连接杆，连接杆上摆动设有由扭簧组件支撑的推杆，扭簧组件支撑推杆摆动使其顶端向定位杆收拢，升降组件驱动升降座下降能够由锥形导套挤压推杆，与现有技术相比，本实用新型专利技术中推杆由扭簧组件支撑，能够跟随导套完成缩张，从而保证其能够始终直接作用于保护套，改变现有利用斜导孔导向的方式，提高安装效率以及安装精度。

A ball tip protective sleeve installation device for automobile pull rod ball head assembly

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车拉杆球头总成的球梢保护套安装装置
本技术涉及汽车配件加工设备的
，特别是一种用于汽车拉杆球头总成的球梢保护套安装装置。
技术介绍
拉杆球头总成用于在汽车底盘构造中连接转向方向器与转向轮，保证车轮转向及跳动的安全性，是独立悬架底盘转向系统中的关键零件。因此，拉杆球头总成的设计和制造水平直接影响车辆行驶的平稳性，如果拉杆球头总成的设计和制造技术存在问题，会使得车辆方向盘的松动、发抖或者回位困难，甚至方向失灵。在球头总成加工中需安装球销保护套，现有技术中球销保护套都是手动安装，因此使得整体的安装效率低，人工用量更大。专利号为ZL201410452985.1的中国专利技术专利公开了一种用于装球销保护套及打标记的装置，其挤推装置包括推板、数个上导柱、数个下导柱、导板、挤推环，挤推环的中间设有通孔三，通孔三内活动配套设置有圆台形导套，且挤推环由数等份的压块围合组成，其结果复杂，而且其主要利用导板上的斜导柱孔，下导柱沿着相应的斜导柱孔下移，从而带动四个压块渐渐往下移动的同时还产生往外移动，最终将球销保护套正确安装到位，斜导柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车拉杆球头总成的球梢保护套安装装置，包括转动安装在机架(1)上的转盘(2)和位于机架(1)顶部的推挤机构，所述转盘(2)上设有至少一对用于放置球梢以及保护套的放置座(3)，转动所述转盘(2)能够使得放置座(3)位于所述推挤机构的正下方，其特征在于：所述球梢上套置中心具有中心孔的锥形导套(4)，所述保护套设置在导套(4)上，所述推挤机构包括与升降组件连接的升降座(5)以及设置在所述升降座(5)上中心的定位杆(6)，所述升降座(5)上环状分布有若干位于定位杆(6)四周的连接杆(7)，所述连接杆(7)上摆动设有由扭簧组件支撑的推杆(8)，所述扭簧组件支撑推杆(8)摆动使其顶端向定位杆(...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车拉杆球头总成的球梢保护套安装装置，包括转动安装在机架(1)上的转盘(2)和位于机架(1)顶部的推挤机构，所述转盘(2)上设有至少一对用于放置球梢以及保护套的放置座(3)，转动所述转盘(2)能够使得放置座(3)位于所述推挤机构的正下方，其特征在于：所述球梢上套置中心具有中心孔的锥形导套(4)，所述保护套设置在导套(4)上，所述推挤机构包括与升降组件连接的升降座(5)以及设置在所述升降座(5)上中心的定位杆(6)，所述升降座(5)上环状分布有若干位于定位杆(6)四周的连接杆(7)，所述连接杆(7)上摆动设有由扭簧组件支撑的推杆(8)，所述扭簧组件支撑推杆(8)摆动使其顶端向定位杆(6)收拢，所述升降组件驱动升降座(5)下降能够由导套(4)挤压推杆(8)，使其克服扭簧组件支撑发生摆动以贴合在导套(4)侧壁上并向放置座(3)移动。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车拉杆球头总成的球梢保护套安装装置，其特征在于：所述升降座(5)的中心开设有供所述定位杆(6)伸入的收缩腔(9)，所述定位杆(6)呈能够滑动的限位安装在所述收缩腔(9)内，所述收缩腔(9)内设有支撑所述定位杆(6)的顶端从推杆(8)顶端伸出的压簧(10)，所述升降组件驱动升降座(5)下降能够使得定位杆(6)置入导套(4)的中心孔内，并克服压簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟月标，来文信，陈森江，
申请(专利权)人：绍兴京山汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33