空气过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种空气过滤装置，该装置包括安装壳、过滤箱和通气防护罩，所述过滤箱上具有进气口、出气口以及绕所述进气口设置的第一翻边，所述安装壳上设有开口以及从所述开口朝内延伸的容置腔，所述过滤箱位于所述容置腔内且所述第一翻边抵接于所述安装壳的开口的外边沿，所述通气防护罩覆盖于所述安装壳的开口，并通过卡扣结构与所述安装壳固定，所述通气防护罩与所述第一翻边之间设有防水垫圈。本实用新型专利技术的空气过滤装置中，通气防护罩与安装壳通过卡扣结构连接，并夹住第一翻边以固定过滤箱，安装简单，维护方便；并在通气防护罩与第一翻边之间设置防水垫圈，防止雨水浸至进气口处，增强防水效果。

Air filter

【技术实现步骤摘要】
空气过滤装置
本技术涉及空气净化
，特别涉及一种空气过滤装置。
技术介绍
空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用从空气中捕集粉尘，并使气体得以净化的设备。它把含尘量低的空气净化处理后送入室内，以保证洁净房间的工艺要求和室内的空气洁净度。随着社会经济水平持续向前发展，人们对生活质量的需求日益提高，对自身所处的生活环境越来越关注，空气过滤器被应用至多个行业，市场情景越来越广阔。在汽车行业，空气过滤器通过一个外壳间接安装在车外，并在空气过滤器的进气口处安装通气防护罩，以阻挡雨水从进气口处进入空气过滤器内，从而实现防水功能。目前，将通气防护罩安装至空气过滤器上，需开设多个安装孔位，并使用多个螺丝固定，安装较为繁琐，维护不方便；另外，由于开设多个孔位，雨水可从通气防护罩与空气过滤器之间的间隙以及安装孔位处浸入空气过滤器内，影响防水效果。因此，有必要提出一种空气过滤装置以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种空气过滤装置，旨在解决目前在用于汽车的空气过滤器上安装通气防护罩过程繁琐，并且防水效果不佳的问题。为实现上述目的，本技术提出一种空气过滤装置，该装置包括安装壳、过滤箱和通气防护罩，所述过滤箱上具有进气口、出气口以及绕所述进气口设置的第一翻边，所述安装壳上设有开口以及从所述开口朝内延伸的容置腔，所述过滤箱位于所述容置腔内且所述第一翻边抵接于所述安装壳的开口的外边沿，所述通气防护罩覆盖于所述安装壳的开口，并通过卡扣结构与所述安装壳固定，所述通气防护罩与所述第一翻边之间设有防水垫圈。优选地，沿着所述通气防护罩与安装壳之间的连接边沿设置多个所述卡扣结构，所述卡扣结构为搭扣。优选地，所述通气防护罩具有与第一翻边相抵接的第二翻边，所述搭扣包括设置在所述第二翻边上的钩件和设置在所述安装壳上的扣件。优选地，所述防水垫圈位于所述第一翻边与第二翻边之间，所述防水垫圈由橡胶制成。优选地，所述通气防护罩与所述进气口位置相对的相对面上设有通气孔以及与所述通气孔的位置对应、并向外隆起以遮挡所述通气孔的挡水罩。优选地，所述出气口位于所述过滤箱的底部且连接有气管接头，所述安装壳对应所述过滤箱的出气口的位置设有供所述气管接头伸出的通孔。优选地，所述安装壳的上下两端设有第三翻边和位于所述第三翻边上的安装孔。本技术实施例的有益效果在于：在本空气过滤装置中，通气防护罩与安装壳通过卡扣结构固定，并夹住过滤箱的第一翻边以固定住过滤箱，与通过使用螺丝固定通气防护罩的方式相比较，安装简单，维护方便。并且在通气防护罩与过滤箱的第一翻边之间设置防水垫圈，防止雨水从通气防护罩和过滤箱的第一翻边之间的配合间隙处浸入至过滤箱的进气口，增强防水效果。附图说明图1为本技术一实施例中空气过滤装置的结构示意图；图2为图1中空气过滤装置的另一角度的结构示意图；图3为图2中A处的局部放大图；图4为图1中空气过滤装置的过滤箱的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的方案进行清楚完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本技术中的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提出一种空气过滤装置，如图1所示，该装置包括安装壳100、过滤箱200和通气防护罩300，过滤箱200上具有进气口1、出气口以及绕进气口1设置的第一翻边210，安装壳100上设有开口以及从开口朝内延伸的容置腔，过滤箱200位于容置腔内且第一翻边210抵接于安装壳100的开口的外边沿，通气防护罩300覆盖于安装壳100的开口，并通过卡扣结构与安装壳100固定，通气防护罩300与第一翻边210之间设有防水垫圈(图中未示出)。本实施例中，如图1所示，本空气过滤装置主要应用于公交车、客车等氢燃料汽车上，空气过滤装置一般挂装于车外，并与汽车上的空压机连通，用于对进入空压机前的外部空气进行过滤。空压机的作用是针对供氢系统的循环，在相应的压力下提供相应的空气，与电堆系统的氢发生反应，产生足够能量为车提供动力。所以通过本空气过滤装置过滤掉空气中夹杂的粉尘杂质，保证空压机可提供足够多的空气进给量。其中，空气过滤装置中用于过滤空气的是过滤箱200，如图4所示，过滤箱200为长方体结构，过滤箱200内设有过滤芯，并且具有进气口1、出气口和第一翻边210，第一翻边210环绕进气口1设置。而安装壳100则用于间接将过滤箱200固定在车外，安装壳100为固定在车上的方形壳，安装壳100的一侧面设有开口，开口朝内延伸有容置腔，过滤箱200置于该容置腔内并与安装壳100相适配。过滤箱200的进气口1位于安装壳100的开口处，并且其第一翻边210与安装壳100的开口的外边沿相抵接。通气防护罩300覆盖住安装壳100的开口，用于阻挡雨水从进气口1进入过滤箱200内，起到一定的保护作用。通气防护罩300可为空心罩体，通气防护罩300与过滤箱200的第一翻边210之间设有防水垫圈，通气防护罩300、防水垫圈和第一翻边210依次抵接，如图2和图3所示。通过设置防水垫圈，防止雨水从通气防护罩300和过滤箱200的第一翻边210之间的配合间隙处浸入至过滤箱200的进气口1，增强防水效果。在通气防护罩300的底部可设置通气孔，外部空气从通气孔进入通气防护罩300内，并从过滤箱200的进气口1进入过滤箱200，从而实现空气流通。通气防护罩300与安装壳100的开口所在侧面对接，卡扣结构使通气防护罩300与安装壳100连接固定，并夹紧过滤箱200的第一翻边210，安装简单，拆装维护也变得方便。卡扣结构的结构类型具有多种，选用的卡扣结构能实现通气防护罩300与安装壳100的连接以及对过滤箱200的夹紧即可。在本技术一较佳实施例中，如图1至图3所示，沿着通气防护罩300与安装壳100之间的连接边沿设置多个卡扣结构，卡扣结构为搭扣400。通气防护罩300和安装壳100均为方形结构，通气防护罩300与安装壳100对接，搭扣400设置在通气防护罩300与安装壳100的连接边沿，并且搭扣400为均匀分布的多个。该搭扣400搭接在通气防护罩300和安装壳100上，搭扣400优选双弹簧搭扣。通过多个搭扣400使得通气防护罩300与安装壳100之间连接紧密，夹持过滤箱200更加稳固，日常开启也较为方便。另外，卡扣结构还可为金属插扣，金属插扣包括设置在通气防护罩300侧面的子扣和设置在安装壳100侧面的母扣，多个金属插扣的子扣和母扣对应插装扣合，实现通气防护罩300与安装壳100之间的连接。除上述两种卡扣结构以外，卡扣结构还可为其他类型的结构，在此不做一一列举。在本技术一较佳实施例中，如图1至图3所示，通气防护罩300具有与第一翻边210相抵接的第二翻边310，搭扣400包括设置在第二翻边310上的钩件410和设置在安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气过滤装置，其特征在于，包括安装壳、过滤箱和通气防护罩，所述过滤箱上具有进气口、出气口以及绕所述进气口设置的第一翻边，所述安装壳上设有开口以及从所述开口朝内延伸的容置腔，所述过滤箱位于所述容置腔内且所述第一翻边抵接于所述安装壳的开口的外边沿，所述通气防护罩覆盖于所述安装壳的开口，并通过卡扣结构与所述安装壳固定，所述通气防护罩与所述第一翻边之间设有防水垫圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种空气过滤装置，其特征在于，包括安装壳、过滤箱和通气防护罩，所述过滤箱上具有进气口、出气口以及绕所述进气口设置的第一翻边，所述安装壳上设有开口以及从所述开口朝内延伸的容置腔，所述过滤箱位于所述容置腔内且所述第一翻边抵接于所述安装壳的开口的外边沿，所述通气防护罩覆盖于所述安装壳的开口，并通过卡扣结构与所述安装壳固定，所述通气防护罩与所述第一翻边之间设有防水垫圈。


2.根据权利要求1所述的空气过滤装置，其特征在于，沿着所述通气防护罩与安装壳之间的连接边沿设置多个所述卡扣结构，所述卡扣结构为搭扣。


3.根据权利要求2所述的空气过滤装置，其特征在于，所述通气防护罩具有与第一翻边相抵接的第二翻边，所述搭扣包括设置在所述第二翻边上的钩件和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王杰航，郭玉平，彭旭，
申请(专利权)人：深圳国氢新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44