一种实时检测飞机重心状态的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:23702132 阅读:51 留言:0更新日期:2020-04-08 10:37
本发明专利技术公开了一种实时检测飞机重心状态的方法和装置,检测方法包括以下步骤:S1、建立客舱座位分布、行李仓位置模拟图;S2、根据安全要求及客舱座位分布,绘制重心包络线;S3、实时采集乘客上座分布、行李仓载重,计算重心数据;S4、判断重心数据是否属于重心包络线范围内,若否,进入下一步,若是,转S6;S5、提示调整乘客座位和行李舱载重,转S3;S6、等待起飞。基于上述方法的装置包括控制单元、显示单元、输入单元,在输入乘客座位信息、行李仓载重信息后,计算飞机实时重心数据并进行判断。本申请通过飞机结构及实时载重情况,实时计算重心位置,并判断重心位置是否属于安全范围,从而实时进行调整,对飞机出行提供重要安全依据。

A method and device for real-time detection of aircraft center of gravity

【技术实现步骤摘要】
一种实时检测飞机重心状态的方法和装置
本专利技术涉及飞机载重
,尤其是涉及一种实时检测飞机重心状态的方法和装置。
技术介绍
飞机是一种快捷的出行方式,飞机的安全性也是大家非常关注的一个内容,对于飞机这种重量很大又在天上飞行的交通工具,其重心的一点点偏移都会给飞机的飞行带来安全隐患,而目前,对于飞机重心的检测,都是基于厂家提供的纸质仓单或技术手机,指导机长进行飞机实际载重平衡的控制,由于纸质仓单涉及相关数据较多,其涉及的运算复杂,导致运算结果精度不高,对载重平衡管理存在人为误差,且纸质仓单具有使用不便等缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种实时检测飞机重心状态的方法和装置,通过客舱座位分布及乘客上座分布、行李仓位置及行李仓载重,计算飞机重心数据,并判断重心是否属于安全范围,并进行相应处理,实现了飞机重心的实时检测,为飞行安全提供重要依据。本专利技术的上述专利技术目的通过以下技术方案得以实现:一种实时检测飞机重心状态的方法,包括以下步骤:S1、建立客舱座位分布、行李仓位置模拟图;S本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实时检测飞机重心状态的方法,其特征在于:包括以下步骤:/nS1、建立客舱座位分布、行李仓位置模拟图;/nS2、根据安全要求及客舱座位分布,绘制重心包络线;/nS3、实时采集乘客上座分布、行李仓载重,计算重心数据;/nS4、判断重心数据是否属于重心包络线范围内,若否,进入下一步,若是,转S6;/nS5、提示调整乘客座位和行李舱载重,转S3;/nS6、等待起飞。/n

【技术特征摘要】
1.一种实时检测飞机重心状态的方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、建立客舱座位分布、行李仓位置模拟图;
S2、根据安全要求及客舱座位分布,绘制重心包络线;
S3、实时采集乘客上座分布、行李仓载重,计算重心数据;
S4、判断重心数据是否属于重心包络线范围内,若否,进入下一步,若是,转S6;
S5、提示调整乘客座位和行李舱载重,转S3;
S6、等待起飞。


2.根据权利要求1所述的实时检测飞机重心状态的方法,其特征在于:设定每个乘客的重量为固定值,根据客舱座位分布,计算各座位距离飞机中心的力矩,在不同乘客分布的情况下,各座位力矩的叠加构成飞机重心分布图。


3.根据权利要求2所述的实时检测飞机重心状态的方法,其特征在于:根据安全要求,在重心分布图中设定重心包络线,处于重心包络线内的重心数据为安全范围数据,处于重心包络线外的重心数据为非安全范围数据。


4.根据权利要求1所述的实时检测飞机重心状态的方法,其特征在于:实时采集乘客在客舱里的座位、行李仓载重,根据飞机客舱分布,计算实时...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩宏森
申请(专利权)人:汉能公务航空有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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