一种商用车自动驾驶全场景定位方法技术

技术编号:23701885 阅读:83 留言:0更新日期:2020-04-08 10:35
本发明专利技术公开了一种商用车自动驾驶全场景定位方法,属于商用车无人驾驶技术领域。方法具体为:通过摄像头检测车辆前方场景,判断车辆前方是否为隧道、廊桥场景并将判断结果发送至自动驾驶控制系统,如果判断为是,采用高精度地图定位;如果判断为否,采用GPS定位与惯导定位同时定位。本发明专利技术通过双目摄像头提前探测隧道,廊桥场景,实时发送指令给整车控制系统,切换高精度地图激光点云定位模式,确保了商用车的全场景高精度的定位。

A full scene location method for automatic driving of commercial vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种商用车自动驾驶全场景定位方法
本专利技术具体涉及一种商用车自动驾驶全场景定位方法,属于商用车无人驾驶

技术介绍
自动驾驶跟人类驾驶员的驾驶过程一样,自动驾驶也需要经过感知、高精定位、预测,规划,控制5个步骤。人类的感知通过眼睛、耳朵,自动驾驶则通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。接着是高精定位,人通过将看到听到的环境信息与记忆中的信息对比,判断出自己的位置和方向。最后人类驾驶员思考判断后操控汽车开向目的地。自动驾驶通过人工智能算法决策做出车道及路径规划,给制动、转向、加速等控制器下达指令,控制车辆开往目的地。由此得知,定位在无人驾驶的开发和实现过程中的重要性,一旦定位不准确或失效,无人驾驶车辆会失去方向,也无法规划路径,严重影响自动驾驶的行车安全。
技术实现思路
因此,本专利技术针对现有技术中存在的不足,提出一种商用车自动驾驶全场景定位方法,通过摄像头检测车辆处于隧道和廊桥场景的位置,无缝切换高精度地图定位方式,解决自动驾驶商用车在隧道和廊桥定位漂移问题,增强商用车自动全场景的定位。<br>具体的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商用车自动驾驶全场景定位方法,其特征在于,所述方法具体为:/n通过摄像头检测车辆前方场景,判断车辆前方是否为隧道、廊桥场景并将判断结果发送至自动驾驶控制系统,如果判断为是,采用高精度地图定位;如果判断为否,采用GPS定位与惯导定位同时定位。/n

【技术特征摘要】
1.一种商用车自动驾驶全场景定位方法,其特征在于,所述方法具体为:
通过摄像头检测车辆前方场景,判断车辆前方是否为隧道、廊桥场景并将判断结果发送至自动驾驶控制系统,如果判断为是,采用高精度地图定位;如果判断为否,采用GPS定位与惯导定位同时定位。


2.如权利要求1所述的商用车自动驾驶全场景定位方法,其特征在于,所述高精度地图定位具体为:
激光雷达通过SLAM技术生成高精度地图,激光雷达通过点云数据,与预先存在系统中的高精度地图上的地标进行比较、匹配、预处理,获知车辆在高精度地图中的全球位置和行驶方向。


3.如权利要求1所述的商用车自动驾驶全场景定位方法,其特征在于,所述方法中摄像头为双目摄像头。


4.如权利要求1所述的商用车自动驾驶全场景定位方法,其特征在于,所述方法中通过GPS...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭晨若黄少堂王爱春燕冬
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:江西;36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1