【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工护坡装置
本技术涉及一种护坡装置，具体是一种交通工程施工护坡装置。
技术介绍
随着现代化城市公共交通的迅速发展，地铁的建设越来越多，而在地铁的建设中最不可忽视的一环就是深基坑安全性能的保障，其重中之重则是基坑边坡支护，用以防止基坑塌方引发大规模工程事故。现有的护坡技术主要侧重于边坡的防护，将边坡落土落实挡在基坑边，而忽略了边坡土层中含水量对边坡结构的影响：水土流失会造成边坡局部塌陷，而水量过于丰富则会倒置基坑大面积漏水，均会带来施工安全隐患，进而影响整个工程的施工进度和工程质量；现有护坡装置多在终端即基坑边挡土支护边坡，在坡面上压土防护不足，无法从本质上解决问题，现有的护坡装置固定牢固性差，施工速度慢，耗时长，管线布置复杂、混乱，不利于工程的进展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通工程施工护坡装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程施工护坡装置，主要包括主墙、输水管、防护网、主管、滴水头、抓地套和装配组件，...
【技术保护点】
1.一种交通工程施工护坡装置，主要包括主墙(1)、输水管(3)、防护网(6)、主管(9)、滴水头(10)、抓地套(13)和装配组件，其特征在于，所述主墙(1)左侧中部固定安装有装配套(2)，装配套(2)内侧插接安装有插架(5)，插架(5)位于装配套(2)底端的外壁旋接安装有自锁螺母，所述插架(5)左侧焊接安装有主管(9)；所述主墙(1)右侧上部固定安装有水管座，水管座右侧通过螺栓压接安装有抱箍(16)，抱箍(16)与水管座之间压接安装有输水管(3)，输水管(3)底端旋接安装有金属软管(4)，所述主墙(1)底端固定安装有排水阀(25)；所述主管(9)顶端右部固定安装有计量泵(...
【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工护坡装置，主要包括主墙(1)、输水管(3)、防护网(6)、主管(9)、滴水头(10)、抓地套(13)和装配组件，其特征在于，所述主墙(1)左侧中部固定安装有装配套(2)，装配套(2)内侧插接安装有插架(5)，插架(5)位于装配套(2)底端的外壁旋接安装有自锁螺母，所述插架(5)左侧焊接安装有主管(9)；所述主墙(1)右侧上部固定安装有水管座，水管座右侧通过螺栓压接安装有抱箍(16)，抱箍(16)与水管座之间压接安装有输水管(3)，输水管(3)底端旋接安装有金属软管(4)，所述主墙(1)底端固定安装有排水阀(25)；所述主管(9)顶端右部固定安装有计量泵(17)，计量泵(17)的进水口通过螺纹与金属软管(4)底端旋接装配，所述主管(9)前后外壁固定安装有等距排列的装配座(7)，相邻两个所述主管(9)之间通过装配座(7)配合螺栓固定安装有防护网(6)，所述主管(9)内侧贯穿安装有配水管(18)，配水管(18)右端与计量泵(17)的出水口固定连接，所述主管(9)底端侧壁开设有等距排列的过管口，所述配水管(18)经由过管口贯穿主管(9)侧壁，所述配水管(18)底端装配安装有等距排列的滴水头(10)，滴水头(10)整体插入坡体中，所述主管(9)底端中部通过螺栓固定安装有湿度传感器(8)，所述主管(9)左端固定安装有套环(12)，套环(12)中部贯穿安装有抓地套(13)，抓地套(13)中部贯穿安装有装配组件，所述抓地套(13)上部...
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