液体燃料燃烧装置制造方法及图纸

由于过去的液体燃料燃烧装置的气化筒的开口部是圆圆的形状，当开口部和燃料供给管的位置关系有偏差时，有受到燃烧用空气的流速变化的影响而使燃烧状态不稳定的问题。通过把气化筒１的开口部１ａ的形状作成长孔形状，使开口部１ａ的中心附近的燃烧用空气的流速一定，能够抑制流速变化，即使开口部１ａ和燃料供给管３的位置关系有偏差，也能得到稳定的燃烧状态。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及使用液体燃料的燃烧装置，特别是涉及设置在气化筒的用于供给燃烧用空气和燃料的开口部的形状。图2是示出液体燃料燃烧装置的部分剖面结构图。在图2中，附图标记1是与加热器2整体组装的气化筒，附图标记3是供给液体燃料的燃料供给管，其前端插入设置在气化筒1侧面的圆圆的形状的开口部1c。附图标记4是围绕气化筒而设置的气化筒壳体，用作导向部件，将由设置在其下方的燃烧空气用鼓风机(图中未示)供给的空气(燃烧用空气)导向开口部1c。附图标记5是分隔气化筒1内部的分隔板，附图标记6是整流板，对从开口部1c供给的空气和燃料的混合气进行整流。附图标记7是燃烧头，用于在其周边形成火焰。附图标记8是保持火焰环，用于确保稳定的火焰。附图标记9是火焰检测器，附图标记10是点火旋塞栓。图5(b)是从形成开口部1c一侧看气化筒1的侧面图，图5(a)是示出通过开口部1c的空气的流速分布图。下面说明其动作。在从燃料供给管3向气化筒1内供给燃料的同时，从开口部1c的燃料供给管3的周围供给空气。液体燃料由空气进行微粒化而成为混合气，与利用加热器2而维持为高温的气化筒1的内壁相碰撞而气化，经过分隔板5和整流板6，在燃烧头7的周边形成火焰。由于过去的燃烧器具有上述结构，开有圆圆的形状的开口部1c和燃料供给管3同轴安装时，因燃料供给管3位于图5(a)所示的空气流速最快的部分处，燃料的微粒化过程良好；但如果安装位置关系稍有偏差，空气的流速就会发生变化，微粒化过程不均匀。而且，空气的流速慢，微粒化就难，就会有燃烧头周边的火焰形成不稳定，排气特性恶化，噪音增加的问题。本专利技术用于解决这样的问题，其目的在于提供一种液体燃料燃烧装置，在安装时即使气化筒的开口部和燃料供给管的位置关系有偏差，也能得到良好的燃烧状态。本专利技术的液体燃料燃烧装置设置具有供给燃烧用空气的开口部的气化筒、前端插入上述开口部并向上述气化筒内供给液体燃料的燃料供给管、使在上述气化筒内气化的液体燃料和燃烧用空气的混合气燃烧的燃烧头，上述开口部作成长孔形状。本专利技术的液体燃料燃烧装置设置具有供给燃烧用空气的开口部的气化筒、前端插入上述开口部并向上述气化筒内供给液体燃料的燃料供给管、使在上述气化筒内气化的液体燃料和燃烧用空气的混合气燃烧的燃烧头，上述开口部作成具有相互平行的边的四边形。附图说明图1(a)示出从实施形态1的气化筒的开口部流入的空气的速度分布，(b)是气化筒的侧面图。图2是液体燃料燃烧装置的部分剖面图。图3是气化筒的横截面图。图4是实施形态2中的气化筒的侧面图。图5(a)是示出从过去的气化筒的开口部流入的空气的速度分布，(b)是过去的气化筒的侧面图。实施形态1下面，用图就本专利技术的一个实施形态进行说明。该实施形态1中的液体燃料燃烧装置的部分剖面图与上述过去的例子中所说明的图2中示出的相同，其说明省略，在该实施形态1中，气化筒1的开口部1a形成为带圆角的长方形，横方向较长。图1(b)示出了从形成该开口部1a一侧看到的气化筒1的侧面图。图1(a)是示出通过开口部1a的空气的流速分布图。如图所示，空气流速在开口部1a的长边方向上大致一定。图3是在燃料供给管3插入的位置切断气化筒1的横截面图。图中，在正常位置插入的燃料供给管3用实线表示，与正常位置偏离的燃料供给管3用虚线表示。下面说明其动作。在从燃料供给管3向气化筒1内供给燃料的同时，从开口部1a的燃料供给管3的周围供给燃烧用空气。液体燃料由空气进行微粒化，与利用加热器2而维持为高温的气化筒1的内壁相碰撞而气化，经过分隔板5和整流板6，在燃烧头7的周边形成火焰。理想的是，在气化筒1内均匀混合空气和燃料，在燃烧头7的周边形成均匀的火焰。这对排气或燃烧噪音也有很大的效果。由于本专利技术中的气化筒1的开口部1a的形状是具有相互平行的边的长方形，所以，从开口部1a供给的空气的流速在其中心附近是一致的。因此，如图3中虚线表示那样，即使燃料供给管3相对于开口部1a的安装位置有偏差，也能抑制开口部1a的流速变化的影响，通常能够由流速快的空气进行燃料的微粒化。其结果是提高了燃料的微粒化特性，能够在燃烧头7周边上形成稳定的火焰。由于支撑结构的不同，燃料供给管3易于在横向偏离或在纵向偏离，因此，与之对应，可以改变长方形的方向。例如，在图1所示的横方向较长的长方形在横方向易于偏离的支撑结构的场合很有效果。实施形态2在上述的实施形态1中，开口部1a的形状是长方形；如图4所示的正方形的开口部1b由于相互平行的边较长，所以能够使在开口部1b的中心附近空气的流速大致一定，能得到同样的效果。这种场合，燃料供给管3既能对应于横方向的偏离，也能对应于纵方向的偏离。在开口部为四边形的场合，可以如图1所示的开口部1a或图4所示的开口部1b那样把角部作成圆的，难于产生噪音。另外，对于椭圆形状的开口部来说，由于在椭圆的长径方向的空气流速大致一定，所以能得到同样的效果。如上所述，根据本专利技术，在安装时即使气化筒的开口部和燃料供给管的位置关系有偏差，也能得到良好的燃烧状态。权利要求1．一种液体燃料燃烧装置，设置具有供给燃烧用空气的开口部的气化筒、前端插入上述开口部并向上述气化筒内供给液体燃料的燃料供给管、使在上述气化筒内气化的液体燃料和燃烧用空气的混合气燃烧的燃烧头，其特征在于，上述开口部作成长孔形状。2一种液体燃料燃烧装置，设置具有供给燃烧用空气的开口部的气化筒、前端插入上述开口部并向上述气化筒内供给液体燃料的燃料供给管、使在上述气化筒内气化的液体燃料和燃烧用空气的混合气燃烧的燃烧头，其特征在于，上述开口部作成具有相互平行的边的四边形。全文摘要由于过去的液体燃料燃烧装置的气化筒的开口部是圆圆的形状,当开口部和燃料供给管的位置关系有偏差时,有受到燃烧用空气的流速变化的影响而使燃烧状态不稳定的问题。通过把气化筒1的开口部1a的形状作成长孔形状,使开口部1a的中心附近的燃烧用空气的流速一定,能够抑制流速变化,即使开口部1a和燃料供给管3的位置关系有偏差,也能得到稳定的燃烧状态。文档编号F23D5/00GK1208834SQ9810404公开日1999年2月24日 申请日期1998年1月20日 优先权日1997年8月20日专利技术者福野克哉, 田村真史, 丹沢聪 申请人:三菱电机株式会社本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液体燃料燃烧装置，设置：具有供给燃烧用空气的开口部的气化筒、前端插入上述开口部并向上述气化筒内供给液体燃料的燃料供给管、使在上述气化筒内气化的液体燃料和燃烧用空气的混合气燃烧的燃烧头，其特征在于，上述开口部作成长孔形状。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：福野克哉，田村真史，丹聪，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]