【技术实现步骤摘要】
汽车蓄电池电极片搬运机构
本技术涉及一种搬运机构，具体涉及一种汽车蓄电池电极片搬运机构。
技术介绍
汽车铅蓄电池的构造主要有正负极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。在汽车蓄电池的电极片的生产过程中，需要将电极片从振动盘的料道末端传送并推入到搬运机构中，并由搬运机构将产品搬运到压合装置上实现压合装配。现有的搬运机构多为机械手机器人，虽然其完全可以满足使用需求，但是，机械手机器人会导致较高的购买成本和使用成本，并且机械手机器人在工作时对工作空间有较大的要求，不易在空间狭小处使用，较为局限。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种汽车蓄电池电极片搬运机构，可代替现有的机械手机器人实现电极片产品的夹持和搬运，降低成本，并且降低对工作空间的需求，可在空间狭小处使用。为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：一种汽车蓄电池电极片搬运机构，包括基板、螺杆电缸、丝杆滑轨模组、滑动架以及夹爪气缸；所述基板上设置有支撑架，所述螺杆电缸的底端与基板连接并且侧面与支撑架连接，所述丝杆滑轨模...
【技术保护点】
1.一种汽车蓄电池电极片搬运机构，其特征在于：包括基板(1)、螺杆电缸(3)、丝杆滑轨模组(4)、滑动架(7)以及夹爪气缸(8)；所述基板(1)上设置有支撑架(2)，所述螺杆电缸(3)的底端与基板(1)连接并且侧面与支撑架(2)连接，所述丝杆滑轨模组(4)通过连接板(5)与螺杆电缸(3)的升降滑板连接，所述滑动架(7)与丝杆滑轨模组(4)的水平滑板连接，所述夹爪气缸(8)位于滑动架(7)上，所述夹爪气缸(8)的活塞杆上设置有第一夹爪(9)和第二夹爪(11)，所述第一夹爪(9)在水平方向的长度大于第二夹爪(11)在水平方向的长度，所述第一夹爪(9)的底端设置有弧形夹口(10)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池电极片搬运机构，其特征在于：包括基板(1)、螺杆电缸(3)、丝杆滑轨模组(4)、滑动架(7)以及夹爪气缸(8)；所述基板(1)上设置有支撑架(2)，所述螺杆电缸(3)的底端与基板(1)连接并且侧面与支撑架(2)连接，所述丝杆滑轨模组(4)通过连接板(5)与螺杆电缸(3)的升降滑板连接，所述滑动架(7)与丝杆滑轨模组(4)的水平滑板连接，所述夹爪气缸(8)位于滑动架(7)上，所述夹爪气缸(8)的活塞杆上设置有第一夹爪(9)和第二夹爪(11)，所述第一夹爪(9)在水平方向的长度大于第二夹爪(11)在水平方向的长度，所述第一夹爪(9)的底端设置有弧形夹口(10)，所述第二夹爪(11)的底端设置有V形夹口(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车蓄电池电极片搬运机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐小明，秦想，
申请(专利权)人：昆山派鸿汽车装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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