本发明专利技术涉及一种收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备，包括机座，机座的两侧均设置有上料气缸，每个上料气缸的活塞杆上均固定连接有侧向夹持底座，侧向夹持底座侧壁的中部设置有多个侧向定位凸块，机座上位于两个侧向夹持底座之间设置有基板，基板上平行设置有多个压板机构，侧向夹持底座侧壁的四周、基板上端面、支撑座上均设置有压紧机构，基板上设置有第一错位滑台和第二错位滑台，第一错位滑台的移动台上和基板上均设置有侧孔定位机构，第二错位滑台的移动台和基板上均设置有气缸定位机构。本发明专利技术的有益效果为：通过能够全方位夹紧承托摘穗台架的组成零件，并且对于零件各处的侧孔处进行较好的定位，提高摘穗台架的加工质量。提高摘穗台架的加工质量。提高摘穗台架的加工质量。
【技术实现步骤摘要】
收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备
[0001]本专利技术涉及焊接设备领域，具体涉及收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备。
技术介绍
[0002]收割机是一体化收割农作物的机械。一次性完成收割、脱粒，并将谷粒集中到储藏仓，然后在通过传送带将粮食输送到运输车上，收割机的摘穗台架是摘穗器的重要组成部分之一，摘穗台架主要由主台架和位于主台架两侧的侧板组成，在焊接时需要将两个侧板夹紧后拼靠在主台架两端进行焊接加工。
[0003]针对车辆机械零部件的焊接定位夹持，现有公开号为CN213196281U的一种汽车焊接用工装，包括工作台，所述工作台下端面固定连接有支撑脚，所述工作台上端面固定连接有L型柱，所述L型柱右端面固定连接有凸耳，所述L型柱上端面固定连接有第一支撑板，所述凸耳内腔转动连接有L型板，所述L型板两侧转动连接有连接板，所述连接板远离L型板的一端转动连接有圆杆，所述第一支撑板上端与所述凸耳的同侧固定连接有方形块，所述圆杆上端固定连接有顶块，所述顶块左端面设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆左端面固定连接有第一挡板，所述顶块左端面靠近电动伸缩杆的一侧固定连接有第二挡板，所述工作台上端面中部固定连接有底座，所述底座中部贯穿连接有螺纹柱，所述底座左右两侧转动连接有斜柱，所述螺纹柱上端螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块通过连接杆滑动连接有承重板，所述螺纹柱上端面固定连接有第一限位板，所述连接杆一端固定连接有第二限位板，所述工作台前端面固定连接有固定板，所述固定板中部转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴上端固定连接有把手。
[0004]上述汽车焊接用工装通过工作人员转动L型板，使得连接板与第一支撑板夹角改变一定角度后，顶块贴合在第一支撑块上端，进而使得顶块高度降低，当工作人员转动L型板，使得连接板与第一支撑板平行，进而顶块高度升高，从而工作人员进行焊接车门时，能一定程度的调节夹持的高度，进而夹紧不同高度的车门，工作人员通过旋转把手使得第二转动轴转动，接着通过链条配合链轮使得第一转动轴转动，进而螺纹柱得到转动，从而螺纹块配合螺纹柱上部的螺纹上升或下降，再配合连接杆使得承重板在斜柱上上下滑动，从而可以一定程度的调节了支撑的高度。
[0005]现有的焊接工装，在夹持工件时，需要人工翻转L型板才能实现对工件的夹持，而对于收割机的摘穗台架这种具有多个部件，且复杂形状的工件在进行焊接时，需要对其进行全轮廓多点夹持，采用人工夹持的形式，夹持部位较多，工人劳动强度较大。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的是：提供一种收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备，能够全方位夹紧承托摘穗台架的组成零件，并且对于零件各处的侧孔处进行较好的定位，提高摘穗台架的加工质量。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术提供如下的技术方案：收割机摘穗台架组焊多点定位
夹持设备，包括机座，所述机座的两侧均设置有上料气缸，每个所述上料气缸的活塞杆上均固定连接有侧向夹持底座，所述侧向夹持底座侧壁的中部设置有多个侧向定位凸块，所述机座上位于两个侧向夹持底座之间设置有基板，所述基板上平行设置有多个压板机构，所述压板机构包括支撑座、弧形压板、铰座和铰接在铰座上的限位板，所述侧向夹持底座侧壁的四周、基板上端面、支撑座上均设置有有翻转压紧气缸，所述基板上设置有第一错位滑台和第二错位滑台，所述第一错位滑台的移动台上和基板上均设置有侧孔定位机构，所述侧孔定位机构包括轴座、导向套、螺杆和定位套筒，所述第二错位滑台的移动台和基板上均设置有气缸定位机构，所述气缸定位机构包括气缸座、侧定位气缸、导柱、定位板和导向板。
[0008]进一步的，所述上料气缸与机座固定连接，所述侧向夹持底座与机座滑动连接，所述侧向定位凸块上开有多个插孔，且侧向定位凸块与侧向夹持底座固定连接。
[0009]进一步的，所述基板与机座固定连接，所述支撑座和铰座与基板固定连接，所述支撑座上设有弧形面，所述弧形压板为仿形块，所述弧形压板与支撑座的承托面之间留有间隙，所述铰座上位于限位板旁侧铰接有卡销，所述卡销用于在限位板翻转后对其进行限位。
[0010]进一步的，所述轴座与第一错位滑台或轴座固定连接，所述导向套与轴座固定连接，所述定位套筒与导向套滑动连接，所述螺杆与导向套转动连接，所述定位套筒与螺杆螺纹连接。
[0011]进一步的，所述定位套筒上开有条形槽，所述轴座上固定连接有插销，所述插销的一端穿过导向套并伸入条形槽内。
[0012]进一步的，所述气缸座与第二错位滑台的移动台或基板固定连接，所述侧定位气缸与气缸座固定连接，所述导柱与侧定位气缸的壳体固定连接，所述侧定位气缸的活塞杆的两端分别与定位板和导向板固定连接，所述导向板与导柱滑动连接。
[0013]进一步的，所述第一错位滑台和第二错位滑台均与基板滑动连接，所述第一错位滑台和第二错位滑台的旁侧均设置有错位气缸，两个所述错位气缸的活塞杆分别与第一错位滑台和第二错位滑台固定连接。
[0014]本专利技术的有益效果为：通过能够全方位夹紧承托摘穗台架的组成零件，并且对于零件各处的侧孔处进行较好的定位，提高摘穗台架的加工质量。
附图说明
[0015]图1为本专利技术收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备的轴测示意图。
[0016]图2为本专利技术收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备的侧向夹持底座示意图。
[0017]图3为本专利技术收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备的基板处示意图。
[0018]图4为本专利技术收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备的压板机构示意图。
[0019]图5为本专利技术收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备的侧孔定位机构爆炸示意图。
[0020]图6为本专利技术收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备的气缸定位机构示意图。
[0021]图中：1、机座；2、上料气缸；3、侧向夹持底座；301、侧向定位凸块；401、支撑座；402、弧形压板；403、铰座；404、限位板；405、卡销；5、第一错位滑台；501、轴座；502、导向套；503、螺杆；504、定位套筒；505、插销；6、第二错位滑台；601、气缸座；602、侧定位气缸；603、导柱；604、定位板；605、导向板；7、错位气缸；8、基板；9、翻转压紧气缸。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0023]参考图1
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图6所示的收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备，包括机座1，所述机座1的两侧均设置有上料气缸2，每个所述上料气缸2的活塞杆上均固定连接有侧向夹持底座3，所述侧向夹持底座3侧壁的中部设置有多个侧向定位凸块301，所述机座1上位于两个侧向夹持底座3之间设置有基板8，所述基板8上平行设置有多个压板机构，所述压板机构包括支撑座401、弧形压板402、铰座403和铰接在铰座403上的限位板404，所述侧向夹持底座3侧壁的四周、基本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备，其特征在于：包括机座（1），所述机座（1）的两侧均设置有上料气缸（2），每个所述上料气缸（2）的活塞杆上均固定连接有侧向夹持底座（3），所述侧向夹持底座（3）侧壁的中部设置有多个侧向定位凸块（301），所述机座（1）上位于两个侧向夹持底座（3）之间设置有基板（8），所述基板（8）上平行设置有多个压板机构，所述压板机构包括支撑座（401）、弧形压板（402）、铰座（403）和铰接在铰座（403）上的限位板（404），所述侧向夹持底座（3）侧壁的四周、基板（8）上端面、支撑座（401）上均设置有有翻转压紧气缸（9），所述基板（8）上设置有第一错位滑台（5）和第二错位滑台（6），所述第一错位滑台（5）的移动台上和基板（8）上均设置有侧孔定位机构，所述侧孔定位机构包括轴座（501）、导向套（502）、螺杆（503）和定位套筒（504），所述第二错位滑台（6）的移动台和基板（8）上均设置有气缸定位机构，所述气缸定位机构包括气缸座（601）、侧定位气缸（602）、导柱（603）、定位板（604）和导向板（605）。2.根据权利要求1所述的收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备，其特征在于：所述上料气缸（2）与机座（1）固定连接，所述侧向夹持底座（3）与机座（1）滑动连接，所述侧向定位凸块（301）上开有多个插孔，且侧向定位凸块（301）与侧向夹持底座（3）固定连接。3.根据权利要求1所述的收割机摘穗台架组焊多点定位夹持设备，其特征在于：所述基板（8）与机座（1）固定连接，所述支撑座（401）和铰座（403）与基板（8）固定连接，所述支撑座（401）上设有弧形面，所述弧形压板（402）...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐小明，秦想，黄斌文，张旭，
申请(专利权)人：昆山派鸿汽车装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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