【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置
本技术涉及一种新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置。
技术介绍
新能源汽车电池控制板组装中,需要将电池控制板与连接器进行有效压合,目前采取人工上料,再通过手压机进行压装,费时费力,效率极为低下,且人工作业存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置。本技术的目的通过以下技术方案来实现:新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置,特点是:在工作台板上竖立安装有立柱,运动横梁通过导向套一置于立柱上,立柱的顶部水平固定一固定横梁,固定横梁上安装一伺服压机,伺服压机的丝杠穿过固定横梁与运动横梁驱动连接,可驱动运动横梁沿立柱上下运动,运动横梁的底面分布有压头,工作台板上的转台上安装转盘,控制板固定板通过滑动轴销置于工装底板上,滑动轴销上套置有弹簧,弹簧的下端与工装底板相抵接,弹簧的上端与控制板固定板相抵接,工装底板浮动安装于转盘上,工装底板的底面设有定位支撑轴,穿过转盘上的轴孔,工装底板下方的工作 ...
【技术保护点】
1.新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置,其特征在于:在工作台板(1)上竖立安装有立柱(5),运动横梁(3)通过导向套一(4)置于立柱(5)上,立柱的顶部水平固定一固定横梁(2),固定横梁(2)上安装一伺服压机(14),伺服压机(14)的丝杠穿过固定横梁(2)与运动横梁(3)驱动连接,可驱动运动横梁(3)沿立柱上下运动,运动横梁(3)的底面分布有压头(13),工作台板上的转台上安装转盘(11),控制板固定板(12)通过滑动轴销置于工装底板(15)上,滑动轴销上套置有弹簧,弹簧的下端与工装底板(15)相抵接,弹簧的上端与控制板固定板(12)相抵接,工装底板(15)浮动安装于 ...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置,其特征在于:在工作台板(1)上竖立安装有立柱(5),运动横梁(3)通过导向套一(4)置于立柱(5)上,立柱的顶部水平固定一固定横梁(2),固定横梁(2)上安装一伺服压机(14),伺服压机(14)的丝杠穿过固定横梁(2)与运动横梁(3)驱动连接,可驱动运动横梁(3)沿立柱上下运动,运动横梁(3)的底面分布有压头(13),工作台板上的转台上安装转盘(11),控制板固定板(12)通过滑动轴销置于工装底板(15)上,滑动轴销上套置有弹簧,弹簧的下端与工装底板(15)相抵接,弹簧的上端与控制板固定板(12)相抵接,工装底板(15)浮动安装于转盘(11)上,工装底板(15)的底面设有定位支撑轴,穿过转盘(11)上的轴孔,工装底板(15)下方的工作台板上安装有底座(16),底座(16)上竖立安装有导向柱(17),定位销固定板(6)通过滑套置于导向柱(17)上,可沿导向柱上下运动,定位销固定板(6)上设有定位销,定位销与工装底板(15)的定位支撑轴正对接触,定位销固定板(6)的底面安装有凸轮滚子安装座(7),凸轮滚子(8)旋转自如地支撑于凸轮滚子安装座(7)上,凸轮滚子(8)下方设有一斜锲板(9),斜锲板(9)的上表面为供凸轮滚子(8)滚动接触的工作面,工作面上设有凸起,驱动单元(10)与斜锲板(9)驱动连接,可驱动斜锲板(9)水平往复运动。
技术研发人员:孙钧峰,李文豪,
申请(专利权)人:科瑞自动化技术苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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