【技术实现步骤摘要】
一种具有保护机构的支腿油缸
本技术涉及汽车配件
，具体为一种具有保护机构的支腿油缸。
技术介绍
支腿是汽车起重机的主要部件之一，作用是增大起重机的支撑基底，减轻轮胎负担，提高整车的抗倾覆稳定性，从而提高起重能力，支腿是安装在起重机底架上的支撑装置，含固定部分和活动伸展部分，起重机一般装有四个支腿，前后左右两侧分置，既可同时动作又可单独伸缩，因为工作场地基本是倾斜和不平的，而且地面较软，所以需要支腿下面垫枕木，另通过看支腿附近的水平仪，来调节各个支腿的高度，使支腿的支脚板在同一水平面上，支腿设计要求坚固可靠，收放自如，吊装工作时支腿外伸着地，加大承载面跨矩，行驶时将支腿收回，减小外形尺寸，提高行驶通过性，支腿油缸是控制支腿伸缩的主体动力部分，在实际的支腿使用过程中，支腿需要承受巨大的承载力，这种巨大的力量对于支腿的性能有着较高的要求，当在凹凸不平的地面使用支腿时候，支腿常常因为受力产生倾斜，导致支腿侧滑，使得支腿油缸暴露出来，对支腿本身造成损害的同时也对支腿油缸造成损坏，降低支腿油缸的使用寿命，而目前市场上的支腿油缸，缺...
【技术保护点】
1.一种具有保护机构的支腿油缸，包括千斤顶(1)、外护管(2)、联锁机构(3)、固定底板(4)和油缸(5)，所述外护管(2)位于千斤顶(1)的上方，所述油缸(5)位于外护管(2)的内部，所述固定底板(4)与外护管(2)的外壁固定连接，其特征在于：所述联锁机构(3)包括第一液压锁阀(31)、第二液压锁阀(32)和液压软管(33)，所述第一液压锁阀(31)和第二液压锁阀(32)分别固定安装在外护管(2)的顶部和底部，所述第一液压锁阀(31)和第二液压锁阀(32)之间通过液压软管(33)连接，所述千斤顶(1)的顶部开设有插槽(17)，所述千斤顶(1)的顶部设置有过渡台(6)，所述...
【技术特征摘要】
1.一种具有保护机构的支腿油缸，包括千斤顶(1)、外护管(2)、联锁机构(3)、固定底板(4)和油缸(5)，所述外护管(2)位于千斤顶(1)的上方，所述油缸(5)位于外护管(2)的内部，所述固定底板(4)与外护管(2)的外壁固定连接，其特征在于：所述联锁机构(3)包括第一液压锁阀(31)、第二液压锁阀(32)和液压软管(33)，所述第一液压锁阀(31)和第二液压锁阀(32)分别固定安装在外护管(2)的顶部和底部，所述第一液压锁阀(31)和第二液压锁阀(32)之间通过液压软管(33)连接，所述千斤顶(1)的顶部开设有插槽(17)，所述千斤顶(1)的顶部设置有过渡台(6)，所述过渡台(6)的底部设置有榫头(16)，所述过渡台(6)和千斤顶(1)之间通过榫头(16)和插槽(17)配合插接，所述过渡台(6)的顶部焊接有连接块(9)，所述连接块(9)的顶部开设有球窝(10)，所述球窝内转动连接有窝杆(11)，所述窝杆(11)的底部设置有圆形球头(12)，所述球头(12)位于球窝(10)的内部，所述连接块(9)的顶部连接有缓冲套管(7)，所述缓冲套管(7)的内部的两侧均固定连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)的另一端固定连接有缓冲垫(14)，所述外护管(2)的底部贯穿缓冲套管(7)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘斌，
申请(专利权)人：浙江拓邦液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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