一种多层面包车间冷却网带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多层面包车间冷却网带，涉及网带技术领域，其包括底座，底座上表面的左侧和右侧均固定连接有两个固定杆，且相对两个固定杆的相对面均卡接有第一轴承、第二轴承和第三轴承，且相对两个第一轴承的内表面套接有同一个第一转轴。该多层面包车间冷却网带，通过电机、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第一轴承、第二轴承、第三轴承、第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒、第一冷却网带本体、第二冷却网带本体、第三冷却网带本体之间的相互配合，从而使得面包在进内包包装前不会出现中心温度偏高，后续容易发霉的情况，并且线上生产不需要放慢生产速度，从而使得本实用新型专利技术在同样的时间提高了产能，从而提高了企业的生产效率。

A cooling net belt for multi-layer van room

【技术实现步骤摘要】
一种多层面包车间冷却网带
本技术涉及网带
，具体为一种多层面包车间冷却网带。
技术介绍
网带是一种采用静摩擦的方法，以摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。现有的机台原有的网带只有单层，冷却行程较短，而且不锈钢网带偏密，生产时，产品冷却不到位，导致产品进内包包装前，中心温度偏高，后续容易发霉，品质大打折扣，而且由于这个原因，线上生产只能放慢生产速度，同样的时间产能偏低，从而会影响企业的生产效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种多层面包车间冷却网带，解决了产品进内包包装前，中心温度偏高，后续容易发霉，品质大打折扣，而且由于这个原因，线上生产只能放慢生产速度，同样的时间产能偏低，从而会影响企业的生产效率的问题。(二)技术方案为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种多层面包车间冷却网带，包括底座、驱动装置、支撑杆、电机、主动齿轮、第一转轴、第一轴承、第一滚筒、第一冷却网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多层面包车间冷却网带，包括底座(1)、驱动装置(2)、支撑杆(21)、电机(22)、主动齿轮(3)、第一转轴(4)、第一轴承(5)、第一滚筒(6)、第一冷却网带本体(7)、第一从动齿轮(8)、第二转轴(9)、第二轴承(10)、第二滚筒(11)、第二冷却网带本体(12)、第二从动齿轮(13)、第三转轴(14)、第三轴承(15)、第三滚筒(16)、第三冷却网带本体(17)、电源(18)、开关(19)、固定杆(20)，其特征在于：所述底座(1)上表面的左侧和右侧均固定连接有两个固定杆(20)，且相对两个固定杆(20)的相对面均卡接有第一轴承(5)、第二轴承(10)和第三轴承(15)，且相对两...

【技术特征摘要】
1.一种多层面包车间冷却网带，包括底座(1)、驱动装置(2)、支撑杆(21)、电机(22)、主动齿轮(3)、第一转轴(4)、第一轴承(5)、第一滚筒(6)、第一冷却网带本体(7)、第一从动齿轮(8)、第二转轴(9)、第二轴承(10)、第二滚筒(11)、第二冷却网带本体(12)、第二从动齿轮(13)、第三转轴(14)、第三轴承(15)、第三滚筒(16)、第三冷却网带本体(17)、电源(18)、开关(19)、固定杆(20)，其特征在于：所述底座(1)上表面的左侧和右侧均固定连接有两个固定杆(20)，且相对两个固定杆(20)的相对面均卡接有第一轴承(5)、第二轴承(10)和第三轴承(15)，且相对两个第一轴承(5)的内表面套接有同一个第一转轴(4)，且相对两个第二轴承(10)的内表面套接有同一个第二转轴(9)，且相对两个第三轴承(15)的内表面套接有同一个第三转轴(14)，且两个第一转轴(4)的表面均卡接有第一滚筒(6)，且两个第一滚筒(6)通过第一冷却网带本体(7)传动连接，且位于右侧第一转轴(4)的后端与主动齿轮(3)的正面固定连接，且两个第二转轴(9)的表面均卡接有第二滚筒(11)，且两个第二滚筒(11)通过第二冷却网带本体(12)传动连接，且位于右侧第二转轴(9)的后端与第一从动齿轮(8)的正面固定连接，且第一从动齿轮(8)与主动齿轮(3)啮合，且两个第三转轴(14)的表面均卡接有第三滚筒(16)，且两个第三滚筒(16)通过第三冷却网带本体(17)传动连接，且位于右侧第三转轴(14)的后端与第二从动齿轮(13)的正面固定连接，且第二从动齿轮(13)与主动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄秋平，
申请(专利权)人：福建省卡尔顿食品有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35