换向阀及汽车热管理系统技术方案

本发明专利技术提供了一种换向阀及汽车热管理系统，涉及流体介质控制阀技术领域，主要目的是为了解决现有技术中存在的三通阀调节功能不足的技术问题。该换向阀包括内设腔体的阀体以及沿阀体的轴线方向设置在腔体内的柱塞；其中，阀体的周侧均匀分布有N个接口，接口与腔体相连通，柱塞上设有贯穿孔，贯穿孔连通至少两个接口且至少一个接口不与贯穿孔连通，当柱塞沿轴线转动时，与贯穿孔对应连通的接口发生改变；N为整数且N≥3。该换向阀可用于汽车热管理系统内。由于阀体上设置有多个接口，位于阀体内部的柱塞可连通多个接口，因此当柱塞转动过一定角度后，与柱塞相连的导管会发生改变，从而能够方便的调节导管内的流体介质的流向。

Reversing valve and automobile thermal management system

【技术实现步骤摘要】
换向阀及汽车热管理系统
本专利技术涉及流体介质控制阀
，尤其是涉及一种换向阀及汽车热管理系统。
技术介绍
随着汽车工业的发展以及人们对出行舒适度的追求，汽车中的电池冷却系统和空调系统也在不断进步完善，相关的管道设计也在不断优化。在电池冷却系统中，需要针对不同的需求来调节电池冷却液的流向：例如控制冷却液在加热器和电池之间流动、在换热器和电池之间流动以及在散热器和电池之间流动。现有技术中多选用三通阀来调节冷却液或其他流体介质的流动方向。但是传统的三通阀调节能力有限，无法同时满足上述三种不同的调节需求，因此往往需要加装额外的调节阀来实现相应的功能，不仅使相关调节系统更加繁杂，同时也影响了系统的工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种换向阀及汽车热管理系统，以解决现有技术中存在的三通阀调节功能不足的技术问题。本专利技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：本专利技术提供的换向阀，包括内设腔体的阀体以及沿所述阀体的轴线方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换向阀，其特征在于，包括内设腔体的阀体以及沿所述阀体的轴线方向设置在所述腔体内的柱塞；其中，/n所述阀体的周侧均匀分布有N个接口，所述接口与所述腔体相连通，所述柱塞上设置有能连通不同接口的贯穿孔，当所述柱塞沿轴线转动时，与所述贯穿孔对应连通的接口发生改变，N为整数且N≥3。/n

【技术特征摘要】
1.一种换向阀，其特征在于，包括内设腔体的阀体以及沿所述阀体的轴线方向设置在所述腔体内的柱塞；其中，
所述阀体的周侧均匀分布有N个接口，所述接口与所述腔体相连通，所述柱塞上设置有能连通不同接口的贯穿孔，当所述柱塞沿轴线转动时，与所述贯穿孔对应连通的接口发生改变，N为整数且N≥3。


2.根据权利要求1所述的换向阀，其特征在于，所述贯穿孔的数量为一，所述贯穿孔连通至少两个所述接口且至少一个所述接口不与所述贯穿孔连通。


3.根据权利要求2所述的换向阀，其特征在于，所述贯穿孔两端分别为第一开口和第二开口，其中所述第二开口的宽度大于第一开口；当所述第一开口与一个所述接口相连通，所述第二开口同时与至少两个所述接口相连通。


4.根据权利要求3所述的换向阀，其特征在于，所述第二开口对应的圆心角为α，120°≤α≤150°。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张弘影，周辉，刘照伟，
申请(专利权)人：天津艾力特汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12