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针对障碍物进行分类清理的除障机器人制造技术

技术编号:23657920 阅读:37 留言:0更新日期:2020-04-04 12:52
针对障碍物进行分类清理的除障机器人,涉及机器人技术领域,包括底盘,所述底盘的正面活动连接有安装座,所述安装座的内部活动连接有进行轮,所述底盘的中部活动连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮的左侧活动连接有左从动齿轮。该针对障碍物进行分类清理的除障机器人,具备自主转向的优点,保证了该装置在使用时的灵活性和自主性,无需操作者进行人为干预即可自主完成转向,且在转向完成后继续保持直行,不仅节约了人员调整设备的时间,提高了工作效率,而且还能有效的保护装置的电机等传动部件,避免了因设备被障碍物卡住无法移动导致的电机超负荷运转,一定程度上保护了装置的安全,节约了一定的成本,使整个设备设备更加智能化和人性化。

A robot for removing obstacles by classification

【技术实现步骤摘要】
针对障碍物进行分类清理的除障机器人
本专利技术涉及机器人
,具体为针对障碍物进行分类清理的除障机器人。
技术介绍
清理机器人作为服务类机器人的一种,可以代替人工从事环境较差或有一定危险性的工作,不仅节约了大量的成本,还提高了工作的效率。现有的清理机器人就别多种不同的型号和功能,其中除障机器人可对障碍物进行分类清理,极大的方便了后续的整理工作。但是现有的除障机器人在使用时存在如下问题:由于其运动时是通过电机带动驱动轮前进,转向功能较差,遇到障碍物时无法自主的进行方向修正,很有可能会被卡在原地,不仅影响工作的效率,而且由于其驱动轮即便在卡住的情况下还会始终保持转动,有可能造成电机因长时间超负荷运转发生故障,导致设备损毁甚至报废,浪费了一定的成本。为解决上述问题,专利技术者提出了针对障碍物进行分类清理的除障机器人,具备自主转向的优点,保证了该装置在使用时的灵活性和自主性,无需操作者进行人为干预即可自主完成转向,且在转向完成后继续保持直行,不仅节约了人员调整设备的时间,提高了工作效率,而且还能有效的保护装置的电机等传动部件,避免了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.针对障碍物进行分类清理的除障机器人,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的正面活动连接有安装座(2),所述安装座(2)的内部活动连接有进行轮(3),所述底盘(1)的中部活动连接有驱动齿轮(4),所述驱动齿轮(4)的左侧活动连接有左从动齿轮(5),所述左从动齿轮(5)的外侧活动连接有左从动轴(6),所述驱动齿轮(4)的右侧活动连接有右从动齿轮(7),所述右从动齿轮(7)的外侧活动连接有右从动轴(8),所述驱动齿轮(4)的背面活动连接有转向机构(9),所述驱动齿轮(4)的下方活动连接有转向传动齿轮(10),所述转向传动齿轮(10)的外侧活动连接有转向从动轴(11),所述转向从动轴(11)...

【技术特征摘要】
1.针对障碍物进行分类清理的除障机器人,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的正面活动连接有安装座(2),所述安装座(2)的内部活动连接有进行轮(3),所述底盘(1)的中部活动连接有驱动齿轮(4),所述驱动齿轮(4)的左侧活动连接有左从动齿轮(5),所述左从动齿轮(5)的外侧活动连接有左从动轴(6),所述驱动齿轮(4)的右侧活动连接有右从动齿轮(7),所述右从动齿轮(7)的外侧活动连接有右从动轴(8),所述驱动齿轮(4)的背面活动连接有转向机构(9),所述驱动齿轮(4)的下方活动连接有转向传动齿轮(10),所述转向传动齿轮(10)的外侧活动连接有转向从动轴(11),所述转向从动轴(11)的外侧活动连接有转向轮(12),所述转向机构(9)的内侧活动连接有复位弹簧(13);
所述转向机构(9)包括转动从动齿轮(91),所述转向从动齿轮(91)的正面活动连接有定位座(92),所述定位座(92)的外侧活动连接有受力杆(93),所述受力杆(93)的外侧活动连接有滑座(94),所述滑座(94)之间活动连接有复位杆(95)。


2.根据权利要求1所述的针对障碍物进行分类清理的除障机器人,其特征在于:所述底盘(1)的形状为等腰三角形,底盘(1)的内部开设有三个均匀分布且规格相同的轮孔;所述安装座(2)共设置有三组,每组安装座(2)均包括两个规格相同的座体,三组安装座(2)分别位于三个轮孔的外侧且呈均匀分布。


3.根据权利要求1所述的针对障碍物进行分类清理的除障机器人,其特征在于:所述行进轮(3)设置有两个,所述转向轮(12)与行进轮(3)的规格尺寸均相同,均分别包括两个尺寸相同的轮体,两个行进轮(3)和一个转向轮(12)分别与底盘(1)内部的三个轮孔和三组安装座(2)对应,且两个行进轮(3)和一个转向轮(12)分别位于轮孔的内部。


4.根据权利要求1所述的针对障碍物进行分类清理的除障机器人,其特征在于:所述左从动齿轮(5)和右从动齿轮(7)的规格尺寸均相同,且均与驱动齿轮(4)啮合;所述转向从动齿轮(91)包括锥齿轮和平齿轮两部分,该平齿轮的规格尺寸与左从动齿轮(5)和右从动齿轮(7)的规格尺寸均相同且与驱动齿轮(4)适配,并且三者以驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗欣许伟波
申请(专利权)人:许伟波
类型:发明
国别省市:浙江;33

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