一种带弹头的电动车把手管快拆装置制造方法及图纸

技术编号:23650116 阅读:252 留言:0更新日期:2020-04-01 10:14
本实用新型专利技术公开了一种带弹头的电动车把手管快拆装置,包括车头,所述车头底部固定安装有中把管,所述中把管两端的一侧表面均固定开设有弹头孔,所述中把管一端可拆卸连接有一号橡胶握套。本实用新型专利技术把手管一侧表面镶嵌的弹头压进把手管的管壁中,当把把手管完全插进中把管内腔时,弹头可在弹片的支撑下抬起,从而将弹头卡进中把管表面的弹头孔内腔,从而完成对一号橡胶握套和二号橡胶握套的安装,将弹头按进把手管内腔,使弹头和弹头孔相分离,从而可对一号橡胶握套和二号橡胶握套进行拆卸,使用更加的方便和省力,且对车把的包装运输更加的方便,使操作更加工简单,生产制造成本更加低廉。

A kind of quick dismantling device of electric vehicle handle tube with warhead

【技术实现步骤摘要】
一种带弹头的电动车把手管快拆装置
本技术涉及一种快拆装置,特别涉及一种带弹头的电动车把手管快拆装置。
技术介绍
电动滑板是以传统滑板为基础,加上电力套件的四轮交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动以及单轮驱动两种驱动方式为主,最常见的传动方式分别为:轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动,其主要电力来源为锂电池组。为了方便包装运输电动滑板车把手管,一般都做成三段,市面上有可拆卸做牙纹连接的,也有打螺丝连接的,还有用弹簧加螺杆做成可折叠的,操作繁琐结构复杂,使用非常不方便,且生产成本较高,同时,为此,我们提出一种带弹头的电动车把手管快拆装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种带弹头的电动车把手管快拆装置,把手管一侧表面镶嵌的弹头压进把手管的管壁中,当把把手管完全插进中把管内腔时,弹头可在弹片的支撑下抬起,从而将弹头卡进中把管表面的弹头孔内腔,从而完成对一号橡胶握套和二号橡胶握套的安装,将弹头按进把手管内腔,使弹头和弹头孔相分离,从而可对一号橡胶握套和二号橡胶握套进行拆卸,使用更加的方便和省力,且对车把的包装运输更加的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带弹头的电动车把手管快拆装置,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)底部固定安装有中把管(2),所述中把管(2)两端的一侧表面均固定开设有弹头孔(3),所述中把管(2)一端可拆卸连接有一号橡胶握套(4),所述中把管(2)另一端可拆卸连接有二号橡胶握套(5),所述一号橡胶握套(4)和二号橡胶握套(5)一端均固定焊接连接有把手管(6),所述把手管(6)的一端设有用于嵌入中把管(2)的嵌入部(9),所述把手管(6)的嵌入部(9)内部活动镶嵌连接有弹片(8),所述弹片(8)一端连接有弹头(7),且弹头(7)和弹头孔(3)相互配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种带弹头的电动车把手管快拆装置,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)底部固定安装有中把管(2),所述中把管(2)两端的一侧表面均固定开设有弹头孔(3),所述中把管(2)一端可拆卸连接有一号橡胶握套(4),所述中把管(2)另一端可拆卸连接有二号橡胶握套(5),所述一号橡胶握套(4)和二号橡胶握套(5)一端均固定焊接连接有把手管(6),所述把手管(6)的一端设有用于嵌入中把管(2)的嵌入部(9),所述把手管(6)的嵌入部(9)内部活动镶嵌连接有弹片(8),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李廷尧
申请(专利权)人:东莞市球德五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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