一种汽车挡泥板总成安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车挡泥板总成安装结构，属于汽车零部件领域，包括汽车本体、汽车轮罩、挡泥板本体、锯齿连接部、连接螺母、连接螺杆、气坝，四个所述汽车轮罩安装于汽车本体的四个车轮部位，所述挡泥板本体安装于汽车轮罩上，所述锯齿连接部安装于挡泥板本体上，所述气坝安装于两个对称的锯齿连接部上，所述连接螺母嵌装安装于锯齿连接部内，所述连接螺杆插装于气坝两端上且旋拧安装于连接螺母上。本实用新型专利技术通过锯齿形的连接部增加气坝与挡泥板本体的连接紧密度，通过气坝在汽车高速行驶时在气坝后方产生低压区进而产生辅助压力增加汽车抓地力。

A mounting structure of automobile fender assembly

【技术实现步骤摘要】
一种汽车挡泥板总成安装结构
本技术涉及汽车零部件领域，特别是一种汽车挡泥板总成安装结构。
技术介绍
汽车在高速行驶时，根据空气动力学的原理，当车速达到一定数值后，气流所产生的升力有将车子向上拖起的倾向，从而减小了车轮与地面的附着力，使车子发飘，以致行驶稳定性变差，现今常通过在汽车车底加装气坝的方式改变气动外形，产生辅助下压力，但是现有气坝的固定方式为直接铆接，连接稳定性较差，进而影响了其气动特性甚至导致气坝脱落，因此需要一种解决上述问题的汽车挡泥板总成安装结构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有汽车的气坝安装不牢固，进而影响其性能的问题，设计了一种汽车挡泥板总成安装结构。实现上述目的本技术的技术方案为，一种汽车挡泥板总成安装结构，包括汽车本体、汽车轮罩、挡泥板本体、锯齿连接部、连接螺母、连接螺杆、气坝，四个所述汽车轮罩安装于汽车本体的四个车轮部位，所述挡泥板本体安装于汽车轮罩上，所述锯齿连接部安装于挡泥板本体上，所述气坝安装于两个对称的锯齿连接部上，所述连接螺母嵌装安装于锯齿连接部内，所述连接螺杆插装于气坝两端上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车挡泥板总成安装结构，包括汽车本体（1）、汽车轮罩（2）、挡泥板本体（3）、锯齿连接部（4）、连接螺母（5）、连接螺杆（6）、气坝（7），四个所述汽车轮罩（2）安装于汽车本体（1）的四个车轮部位，所述挡泥板本体（3）安装于汽车轮罩（2）上，其特征在于，所述锯齿连接部（4）安装于挡泥板本体（3）上，所述气坝（7）安装于两个对称的锯齿连接部（4）上，所述连接螺母（5）嵌装安装于锯齿连接部（4）内，所述连接螺杆（6）插装于气坝（7）两端上且旋拧安装于连接螺母（5）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车挡泥板总成安装结构，包括汽车本体（1）、汽车轮罩（2）、挡泥板本体（3）、锯齿连接部（4）、连接螺母（5）、连接螺杆（6）、气坝（7），四个所述汽车轮罩（2）安装于汽车本体（1）的四个车轮部位，所述挡泥板本体（3）安装于汽车轮罩（2）上，其特征在于，所述锯齿连接部（4）安装于挡泥板本体（3）上，所述气坝（7）安装于两个对称的锯齿连接部（4）上，所述连接螺母（5）嵌装安装于锯齿连接部（4）内，所述连接螺杆（6）插装于气坝（7）两端上且旋拧安装于连接螺母（5）上。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：戎鹏飞，
申请(专利权)人：江苏林泉汽车装饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32