一种电动翻斗车制造技术

技术编号:23649633 阅读:87 留言:0更新日期:2020-04-01 08:43
本实用新型专利技术公开了一种电动翻斗车,包括底座和承载箱,所述底座底部左右两侧均设置有车轮,所述承载箱通过第一轴杆转动连接在底座的上侧,所述支撑板的底部通过第二轴杆转动连接有第一液压杆,所述第一液压缸的底部通过第三轴杆转动连接有底座,所述承载箱内部右侧固定有第二液压缸,所述承载箱左侧底部开设有通孔,所述挡板的右侧通过第三液压杆与第三液压缸相连接,且第三液压缸设置在承载箱左侧的底部,所述承载箱的左端面前后两侧均通过合页转动连接有箱门。该电动翻斗车,车轮可带动底座移动,由此带动该装置移动到所需地点,随后承载箱可在第一轴杆的作用下向上转动,以此将货物从承载箱内卸下,从而使操作更为便捷。

An electric tipper

【技术实现步骤摘要】
一种电动翻斗车
本技术涉及翻斗车
,具体为一种电动翻斗车。
技术介绍
翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆,车身上安装有一个“斗”状容器,可以翻转以方便卸货,适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输,动力强劲。现有的翻斗车不易在固定位置卸货,且卸货速度慢,同时卸货不彻底,从而导致工作效率不高,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动翻斗车,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的翻斗车不易在固定位置卸货,且卸货速度慢,同时卸货不彻底,从而导致工作效率不高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动翻斗车,包括底座和承载箱,所述底座底部左右两侧均设置有车轮,且底座的上端面右侧设置有车头,所述承载箱通过第一轴杆转动连接在底座的上侧,且承载箱的底部通过螺栓与支撑板相连接,所述支撑板的底部通过第二轴杆转动连接有第一液压杆,且第一液压杆固定在第一液压缸的顶部,所述第一液压缸的底部通过第三轴杆转动连接有底座,且第一液压缸设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动翻斗车,包括底座(1)和承载箱(5),其特征在于:所述底座(1)底部左右两侧均设置有车轮(2),且底座(1)的上端面右侧设置有车头(3),所述承载箱(5)通过第一轴杆(4)转动连接在底座(1)的上侧,且承载箱(5)的底部通过螺栓(6)与支撑板(7)相连接,所述支撑板(7)的底部通过第二轴杆(8)转动连接有第一液压杆(10),且第一液压杆(10)固定在第一液压缸(9)的顶部,所述第一液压缸(9)的底部通过第三轴杆(11)转动连接有底座(1),且第一液压缸(9)设置在凹槽(12)内,同时凹槽(12)开设在底座(1)上,所述承载箱(5)内部右侧固定有第二液压缸(13),且第二液压缸(13...

【技术特征摘要】
1.一种电动翻斗车,包括底座(1)和承载箱(5),其特征在于:所述底座(1)底部左右两侧均设置有车轮(2),且底座(1)的上端面右侧设置有车头(3),所述承载箱(5)通过第一轴杆(4)转动连接在底座(1)的上侧,且承载箱(5)的底部通过螺栓(6)与支撑板(7)相连接,所述支撑板(7)的底部通过第二轴杆(8)转动连接有第一液压杆(10),且第一液压杆(10)固定在第一液压缸(9)的顶部,所述第一液压缸(9)的底部通过第三轴杆(11)转动连接有底座(1),且第一液压缸(9)设置在凹槽(12)内,同时凹槽(12)开设在底座(1)上,所述承载箱(5)内部右侧固定有第二液压缸(13),且第二液压缸(13)的左侧通过第二液压杆(14)与推板(15)相连接,所述承载箱(5)左侧底部开设有通孔(16),且通孔(16)内设置有挡板(17),所述挡板(17)的右侧通过第三液压杆(19)与第三液压缸(18)相连接,且第三液压缸(18)设置在承载箱(5)左侧的底部,所述承载箱(5)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:向湘建
申请(专利权)人:镇江鑫天鸿机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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