【技术实现步骤摘要】
一种高效散热电池箱
本技术属于电池箱
，具体涉及到一种高效散热电池箱。
技术介绍
随着新能源汽车的推广普及，电动汽车逐渐成为日常出行的主流交通工具，电动汽车通常使用电池提供动力，电池使用时将产生大量热量，现有的新能源电动汽车电池一般采用电池箱散热孔进行散热，当蓄电池放入电池箱后，电池箱内部几乎没有多余的空气流动空间，导致散热缓慢，散热效果不佳，使电池损耗过快，同时电池箱在汽车行进过程中会使电池箱中的蓄电池颠簸，进一步加速电池损耗。
技术实现思路
针对上述不足，本技术提供一种汽车电池散热装置，可有效解决蓄电池散热缓慢，散热效果不佳，使电池损耗过快的问题。为实现上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车电池散热装置，包括蓄电池、电池箱本体、抽风箱和底座一，电池箱本体和抽风箱设置在底座一上，电池箱本体包括箱盖、底板、前板、后板、侧板一和侧板二，前板、后板、侧板一和侧板二相互连接设置在底板上并与箱盖活动连接，前板、后板、侧板一和侧板二内壁上均设置有散热板，散热板一侧贴近蓄电池四周外壁...
【技术保护点】
1.一种高效散热电池箱，其特征在于，包括蓄电池(2)、电池箱本体、抽风箱(10)和底座一(16)，所述电池箱本体和抽风箱(10)设置在所述底座一(16)上，所述电池箱本体包括箱盖(11)、底板(13)、前板(3)、后板(15)、侧板一(7)和侧板二(12)，所述前板(3)、后板(15)、侧板一(7)和侧板二(12)相互连接设置在所述底板(13)上并与所述箱盖(11)活动连接，所述前板(3)、后板(15)、侧板一(7)和侧板二(12)内壁上均设置有散热板(1)，所述散热板(1)一侧贴近蓄电池(2)四周外壁，另一侧上设置有若干散热片(111)，所述前板(3)底部设置有进风槽(5...
【技术特征摘要】
1.一种高效散热电池箱，其特征在于，包括蓄电池(2)、电池箱本体、抽风箱(10)和底座一(16)，所述电池箱本体和抽风箱(10)设置在所述底座一(16)上，所述电池箱本体包括箱盖(11)、底板(13)、前板(3)、后板(15)、侧板一(7)和侧板二(12)，所述前板(3)、后板(15)、侧板一(7)和侧板二(12)相互连接设置在所述底板(13)上并与所述箱盖(11)活动连接，所述前板(3)、后板(15)、侧板一(7)和侧板二(12)内壁上均设置有散热板(1)，所述散热板(1)一侧贴近蓄电池(2)四周外壁，另一侧上设置有若干散热片(111)，所述前板(3)底部设置有进风槽(5)，所述后板(15)中央设置有出风口(151)，所述后板(15)连接所述抽风箱(10)，所述抽风箱(10)内部设置有抽风机(19)、连接管(20)和出风管(8)，所述连接管(20)连接出风口(151)和抽风机(19)一端，所述抽风机(19)另一端连接出风管(8)，所述出风管(8)穿过抽风箱侧壁(21)连通外界，所述抽风机(19)与蓄电池(2)电连接。
2.如权利要求1所述的高效散热电池箱，其特征在于，所述散热片(111)均横向设置在各散热板(1)上，其中所述后板...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文金，康凤，
申请(专利权)人：成都航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川;51
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