【技术实现步骤摘要】
一种新能源两用停车装置
本技术涉及一种新能源两用停车装置。
技术介绍
近年来，随着人工智能的快速发展，以往遗留的一些问题将能通过人工智能以及自动控制等手段得到妥善解决，同时随着经济的快速发展与人民物质生活的提高，私家车数量不断上升，而紧跟着来的就是污染问题。按照目前国内的形势来看的话，新能源电动汽车必将成为国内市场的趋势。而私家车数量的不断上升，导致停车位严重不足。一方面，因为城市土地使用费用越来越高，可用作修建停车场(装置)的土地越来越少，而建设地下停车场造价昂贵且破坏性大。现有停车场一般只适用于普通轿车或者电瓶车停放，并不能很好的停放电动汽车，并且现有的充电停车场只适用于电动汽车的充电停放，充电装置由电网供电，不仅增大了电网的负荷，而且不能很好的进行维护，不能为电瓶车充电。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种新能源两用停车装置的技术方案，不仅占地面积小，空间利用率高，存取车速度快，安全可靠，实用方便快捷，而且建设管理费用低，同时能满足电动汽车和电瓶车的停放充电，采用太阳...
【技术保护点】
1.一种新能源两用停车装置，其特征在于：包括电动汽车停放主体结构、风力发电装置和太阳能电池板，所述电动汽车停放主体结构固定连接在T形底板的顶面上，所述T形底板的顶面两侧分别设置有所述风力发电装置和配电箱，所述风力发电装置包括水平轴风力发电机和风力发电机叶片，所述风力发电机叶片连接在所述水平轴风力发电机上，所述电动汽车停放主体结构的两侧对称设置有悬臂，所述太阳能电池板等间距连接在所述悬臂上。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源两用停车装置，其特征在于：包括电动汽车停放主体结构、风力发电装置和太阳能电池板，所述电动汽车停放主体结构固定连接在T形底板的顶面上，所述T形底板的顶面两侧分别设置有所述风力发电装置和配电箱，所述风力发电装置包括水平轴风力发电机和风力发电机叶片，所述风力发电机叶片连接在所述水平轴风力发电机上，所述电动汽车停放主体结构的两侧对称设置有悬臂，所述太阳能电池板等间距连接在所述悬臂上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源两用停车装置，其特征在于：所述电动汽车停放主体结构包括第一水平横梁、第二水平横梁和立柱，两个所述第一水平横梁与两个所述第二水平横梁首尾连接形成矩形结构，两个所述第二水平横梁的顶面上设置有第一传送履带和定位杆，所述第二水平横梁和所述第一水平横梁的下方形成车辆最终停放区域和车辆输送区域，位于所述车辆最终停放区域内的所述第二水平横梁的底面上等间距设置有立柱，且相邻两个所述立柱之间通过车辆停放横梁连接，所述车辆停放横梁的底面上设置有电动汽车充电装置，位于所述车辆输送区域端部的所述第二水平横梁的底面上设置有所述立柱。
3.根据权利要求1所述的一种新能源两用停车装置，其特征在于：所述T形底板的顶面上设置有电动汽车停取装置，所述电动汽车停取装置位于所述电动汽车停放主体结构的两侧，所述电动汽车停取装置包括底座、支撑柱、第二直流电机和第一停车板，两个所述支撑柱相互平行设置在所述底座的顶面上，两个所述支撑柱的顶端之间通过横杆固定连接，所述第二直流电机固定连接在其中一个所述支撑柱的后侧面上，两个所述支撑柱的前侧面上竖直连接有蜗杆，所述第二直流电机通过换向器和第二传动链条连接所述蜗杆，所述第一停车板套接在所述蜗杆上，所述第一停车板呈梳形结构。
4.根据权利要求3所述的一种新能源两用停车装置，其特征在于：所述电动汽车停取装置的两侧对称设置有刷卡系统。
5.根据权利要求1所述的一种新能源两用停车装置，其特征在于：所述电动汽车停放主体结构的中部两侧对称设置有二层结构支撑梁，所述二层结构支撑梁上设置有第二传送履带，所述电动汽车停放主体结构的一侧连接有驱动电机，所述驱动电机通过齿轮连接所述第二传送履带，所述第二传送履带上设置有电动汽车横向移动装置。
6.根据权利要求5所述的一种新能源两用停车装置，其特征在于：所述电动汽车横向移动装...
【专利技术属性】
技术研发人员：谈伊诚，敖翔，李天翼，王文杰，王澳军，姚海龙，刘懿仪，吴澜涛，顾郑，
申请(专利权)人：谈伊诚，敖翔，李天翼，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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