【技术实现步骤摘要】
一种自行车立体停放装置
本专利技术涉及一种自行车立体停放装置，尤其涉及一种自行车立体停放装置。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，在自行车的停放上，只能靠自行车上自带的支撑杆，对自行车进行支撑，如此比较容易在外力的作用下，推到自行车，非常不稳定。目前，在对停放自行车时，有两种方式，一种是通过自行车自带的支撑杆，对自行车进行支撑停放，另一种则是在安装有固定架的地方，将自行车推入固定架内，对自行车左右两侧进行支撑固定，如此容易在外力的作用下，向后移动与固定架脱离，还有就是比较占用空间。
技术实现思路
为了克服现在的自行车停放方式稳定性差、占用空间大的缺点，因此，本专利技术的技术问题是：提供一种稳定性好、占用空间少的自行车立体停放装置。本专利技术的技术实施方案为：一种自行车立体停放装置，包括有：机架；第一滑轨，安装在机架前侧；减速电机，安装在第一滑轨上部后侧的机...
【技术保护点】
1.一种自行车立体停放装置，其特征是，包括有：/n机架（1）；/n第一滑轨（2），安装在机架（1）前侧；/n减速电机（3），安装在第一滑轨（2）上部后侧的机架（1）；/n第一绕线轮（4），安装在减速电机（3）输出轴上；/n第一定滑轮（5），安装在机架（1）顶部；/n第一拉线（6），安装在第一绕线轮（4）上；/n第一滑动块（7），滑动式安装在第一滑轨（2）内，第一拉线（6）绕过第一定滑轮（5）与第一滑动块（7）连接；/n上固定组件（A），安装在第一滑动块（7）前侧，通过卡住方式进行自行车前轮固定；/n下固定组件（B），安装在机架（1）左右两侧，通过滑动方式进行后轮固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种自行车立体停放装置，其特征是，包括有：
机架（1）；
第一滑轨（2），安装在机架（1）前侧；
减速电机（3），安装在第一滑轨（2）上部后侧的机架（1）；
第一绕线轮（4），安装在减速电机（3）输出轴上；
第一定滑轮（5），安装在机架（1）顶部；
第一拉线（6），安装在第一绕线轮（4）上；
第一滑动块（7），滑动式安装在第一滑轨（2）内，第一拉线（6）绕过第一定滑轮（5）与第一滑动块（7）连接；
上固定组件（A），安装在第一滑动块（7）前侧，通过卡住方式进行自行车前轮固定；
下固定组件（B），安装在机架（1）左右两侧，通过滑动方式进行后轮固定。
2.按照权利要求1所述的一种自行车立体停放装置，其特征是，上固定组件（A）包括有框架（8）、第二滑轨（9）、第二滑动块（10）、第一连接杆（11）、卡杆（12）、横板（13）、竖杆（14）、第二定滑轮（15）、第二拉线（16）、第一弹簧（17）和第二弹簧（18），第一滑动块（7）前侧安装有框架（8），框架（8）内后侧设有第二滑轨（9），第二滑轨（9）内滑动式设有两个第二滑动块（10），第二滑动块（10）前侧连接有第一连接杆（11），第一连接杆（11）前侧转动式连接有卡杆（12），卡杆（12）下方的框架（8）上滑动式设有横板（13），横板（13）顶部后侧设有两个竖杆（14），竖杆（14）位于第一连接杆（11）左右两侧，第一连接杆（11）左右两侧的框架（8）上均设有第二定滑轮（15），横板（13）顶部连接有第二拉线（16），第二拉线（16...
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