一种用于混凝土运输车清洗的循环供水控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于混凝土运输车清洗的循环供水控制系统，包括总控单元、洗车房控制单元和循环水控制单元；其中，洗车房控制单元包括用于控制洗车房的入口和出口的折叠门开闭的开关模块、用于控制并调节洗车房内喷水的喷水模块；循环水控制单元包括：蓄水池、过滤器、生产水池、加热装置、以及阀泵控制器；本发明专利技术将洗车房控制单元和循环水控制单元进行联合智能控制，使每辆进入厂区的混凝土运输车辆都能经过清洗后进入厂区，极大地提高了车辆清洗效果；同时将洗车房供水的蓄水池、用于混凝土生产的生产水池和加热房连通，通过循环回收、反复加热，实现水资源的再利用，并且能够实现冬季和夏季不同的供水模式，智能化程度高。

A circulating water supply control system for concrete truck cleaning

【技术实现步骤摘要】
一种用于混凝土运输车清洗的循环供水控制系统
本专利技术涉及一种循环供水系统，更具体的说是涉及一种用于混凝土运输车清洗的循环供水控制系统。
技术介绍
目前，用于混凝土运输的车辆普遍为重型卡车，车体经常会沾染大量的泥土，对于混凝土车辆的清洗也大多采用水枪喷淋，将车身上的大量的泥污冲净，由于混凝土运输车辆频繁的运输工作，为了防止车辆对混凝土加工厂区，以及对外界环境的污染，通常需要大量的清洗工作。但是，由于对于混凝土运输车辆的清洗通常是在车辆结束一天的工作，甚至是结束几天的工作之后统一清洗，并不能够保证车辆对于厂区以及外界环境的污染，为混凝土的物流运输的保障工作带来很大的影响；同时由于对于混凝土运输车辆的清洗通常是通过连接供水管使用大量的水量进行清洗，非常浪费水源，而且，由于冬季的温度寒冷，还需要对清洗的水源进行加热，防止上冻，不仅浪费人力，而且消耗了大量的资源。因此，如何提供一种能够实现混凝土运输车辆智能有序的清洗和供水、且节省水源和人力的循环供水清洗的控制系统，是本领域技术人员亟需解决的问题。专利
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种用于混凝土运输车清洗的循环供水控制系统，其特征在于，包括总控单元(1)、洗车房控制单元(2)和循环水控制单元(3)；/n其中，所述洗车房控制单元(2)包括用于控制洗车房(21)的入口(211)和出口(212)的折叠门(22)开闭的开关模块(23)、以及用于控制并调节所述洗车房(1)内喷水的喷水模块(24)；所述开关模块(23)和所述喷水模块(24)均与所述总控单元(1)电性连接；/n所述循环水控制单元(3)包括：蓄水池(31)、过滤器(32)、生产水池(33)、加热装置(34)、以及阀泵控制器(35)；所述蓄水池(31)内注入有通过水泵一(36)抽取的地下水；所述过滤器(32)用于对回...

【技术特征摘要】
20190129 CN 20191008844141.一种用于混凝土运输车清洗的循环供水控制系统，其特征在于，包括总控单元(1)、洗车房控制单元(2)和循环水控制单元(3)；
其中，所述洗车房控制单元(2)包括用于控制洗车房(21)的入口(211)和出口(212)的折叠门(22)开闭的开关模块(23)、以及用于控制并调节所述洗车房(1)内喷水的喷水模块(24)；所述开关模块(23)和所述喷水模块(24)均与所述总控单元(1)电性连接；
所述循环水控制单元(3)包括：蓄水池(31)、过滤器(32)、生产水池(33)、加热装置(34)、以及阀泵控制器(35)；所述蓄水池(31)内注入有通过水泵一(36)抽取的地下水；所述过滤器(32)用于对回收的废水进行过滤；所述过滤器(32)通过管路一(41)与所述蓄水池(31)连接，所述过滤器(32)通过管路二(42)与所述生产水池(33)连接；所述加热装置(34)包括加热房(341)和水泵二(342)；所述水泵二(342)抽取地下水注入至所述加热房(341)加热；所述加热房(341)通过管路三(43)和管路四(44)与所述蓄水池(31)连接；所述加热房(341)通过管路五(45)与所述过滤器(32)连接；所述加热房(341)通过管路六(46)和管路七(47)与所述生产水池(33)连接，所述水泵二(342)通过管路八(48)与所述生产水池(33)连接；所述生产水池(33)与混凝土生产的供水管连接；所述管路一(41)至管路八(48)上均设置有所述阀泵控制器(35)，所述水泵一(36)、所述水泵二(342)和所述阀泵控制器(35)均与所述总控单元(1)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土运输车的循环供水清洗系统，其特征在于，所述折叠门(22)包括门体(221)、螺纹杆(222)、驱动装置(223)、内螺纹滑块(224)和滚轮(225)；若干所述门体(221)通过合页连接形成可折叠的门架；所述螺纹杆(222)设置于所述入口(211)和所述出口(212)的顶部，且所述螺纹杆(222)的两端与所述洗车房(1)的侧壁转动连接；所述驱动装置(223)包括电机(2231)、主动轮(2232)和从动轮(2233)，所述主动轮(2232)和所述从动轮(2233)通过链条(2234)连接，所述电机(2231)与所述主动轮(2232)连接，所述螺纹杆(222)的一端与所述从动轮(2233)连接；所述门架的一侧与所述洗车房(21)的侧壁铰接，所述门架另一侧的顶端通过所述内螺纹滑块(224)与所述螺纹杆(222)丝扣连接；所述门架的底端设置有所述滚轮(225)；所述电机(2231)与所述总控单元(1)电性连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于混凝土运输车的循环供水清洗系统，其特征在于，所述门架和所述内螺纹滑块(224)的数量均为两个，每个所述门架包括两个所述门体(221)，且两个所述内螺纹滑块(224)的螺纹方向相反。


4.根据权利要求1所述的一种用于混凝土运输车的循环供水清洗系统，其特征在于，所述喷水模块(24)包括水眼(241)、喷水泵(242)和水压调节器(243)，所述水眼(241)均匀设置于所述洗车房(1)的底面和两侧内壁上；所述喷水泵(242)一端连接所述蓄水池(31)，另一端连接所述水压调节器(243)，所述水压调节器(243)...

【专利技术属性】
技术研发人员：南春明，任兴兴，孟祥，
申请(专利权)人：邢台建工商品混凝土有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13