【技术实现步骤摘要】
无线充电接收装置、无线充电控制方法及电动汽车
本专利技术涉及无线充电
，特别涉及一种无线充电接收装置、无线充电控制方法及电动汽车。
技术介绍
随着新能源的发展，越来越多的汽车开始采用电动，或者油电混合，而在给电动汽车充电时，可以利用电磁感应的原理，采样无线充电的方式充电。在实际应用中，不同的车辆或者同一车辆不同时刻，所需要的充电电压/电流是不同的，无线充电系统需要按照车辆BMS指令满足车辆不同的充电电压/电流需求。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种无线充电接收装置、无线充电控制方法及电动汽车，旨在实现无线充电接收装置的充电电压/电流可调。为实现上述目的，本专利技术提出一种无线充电接收装置，该无线充电接收装置包括：副边谐振网络，与外部无线充电发射装置的原边谐振网络耦合设置，并传输所述原边谐振网络耦合发射的交流电能；可控整流调节电路，与所述副边谐振网络连接，并将所述副边谐振网络输出的交流电能流转换成直流；车载检测控制电路，与所述可控整流调节电路的受控端...
【技术保护点】
1.一种无线充电接收装置，其特征在于，该无线充电接收装置包括：/n副边谐振网络，与外部无线充电发射装置的原边谐振网络耦合设置，并传输所述原边谐振网络耦合发射的交流电能；/n可控整流调节电路，与所述副边谐振网络连接，并将所述副边谐振网络输出交流电能流转换成直流；/n车载检测控制电路，与所述可控整流调节电路的受控端连接，检测所述可控整流调节电路输出的电压和/或电流，并根据检测的电压和/或电流信号，调节所述可控整流调节电路的工作参数，以调节无线充电接收装置输出电流/电压。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种无线充电接收装置，其特征在于，该无线充电接收装置包括：
副边谐振网络，与外部无线充电发射装置的原边谐振网络耦合设置，并传输所述原边谐振网络耦合发射的交流电能；
可控整流调节电路，与所述副边谐振网络连接，并将所述副边谐振网络输出交流电能流转换成直流；
车载检测控制电路，与所述可控整流调节电路的受控端连接，检测所述可控整流调节电路输出的电压和/或电流，并根据检测的电压和/或电流信号，调节所述可控整流调节电路的工作参数，以调节无线充电接收装置输出电流/电压。
2.如权利要求1所述的无线充电接收装置，其特征在于，所述可控整流调节电路包括第一上桥臂开关、第二上桥臂开关、第一下桥臂开关及第二下桥臂开关，所述第一上桥臂开关与第一下桥臂开关串联以形成第一桥臂电路，所述第二上桥臂开关与第二下桥臂开关串联以形成第二桥臂电路。
3.如权利要求1所述的无线充电接收装置，其特征在于，所述工作参数包括所述可控整流调节电路的占空比或者移相角度。
4.如权利要求1所述的无线充电接收装置，其特征在于，所述无线充电系统还包括无线通讯电路，所述所述车载检测控制电路通过所述无线通讯电路与无线充电发射装置通信连接。
5.如权利要求1至4任意一项所述的无线充电接收装置，其特征在于，所述副边谐振网络包括副边补偿网络及副边线圈，所述原边补偿网络与所述原边线圈连接，所述原边线圈与所述副边线圈耦合设置；所述副边线圈与所述副边补偿网络连接。
技术研发人员：刘玮，罗勇，胡超，陈振伟，杨进，梁明，
申请(专利权)人：中兴新能源汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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