一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备制造技术

技术编号:23614435 阅读:20 留言:0更新日期:2020-03-28 11:50
本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备,包括破碎机构,破碎机构右侧下端固定安装有支撑架,破碎机构前侧右端固定安装有齿轮,齿轮左侧啮合连接有蜗杆,蜗杆上端转动连接有轴承座,轴承座固定安装在破碎机构前侧面的上端,蜗杆下端上设置有三组搅拌叶片,本实用新型专利技术提供了一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备,本设备在进行初步对蓄电池外壳的破碎后,在分离筒中沉入水中的外壳碎片随铅粉等物质进入传输桶内,随着绞龙的转动和水泵通过喷头不断喷洒水,将沉降的外壳上附着的铅膏、铅粉冲洗掉,再随绞龙的转动将外壳碎片排出,进一步洗净沉淀的蓄电池塑料外壳碎片。

A new energy vehicle battery shell recycling equipment

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备
本技术涉及新能源汽车
,具体涉及一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。随着人们生活水平的提高,新能源汽车的使用越来越多,导致使用电池的数量愈来愈多,尽管近年来人们对保护自然生态环境日益重视,但废旧电池回收再加工引起的污染却未能让人们足够重视,废旧蓄电池的盒、极板,为可回收利用的资源,由于废旧蓄电池回收加工技术较为落后,还是传统的手工操作,采用锤子敲碎的分离方式,将外壳、极板回收再利用;现有技术存在生产效率低、铅料浪费、劳动强度大、环境污染严重、危害工人人身健康的缺点。如中国专利申请号为CN201621158080.4的一种新能源汽车蓄电池回收用塑料壳分离设备,其主体是一个金属箱体,箱体内均匀设置有6个搅拌辊轴,箱体右端设置有入料口,箱体左端设置有塑料壳分离出料口和混合液出口,所述的箱体内还注入有水;所述箱体内水的液面高度与所述的塑料壳分离出料口下端平齐,废旧蓄电池的板栅和塑料壳破碎以后漂浮在水面上,并通过搅拌辊轴的定向转动将其从塑料壳分离出料口分离出来;所述的搅拌辊轴与所述箱体顶端的齿轮箱连接,齿轮箱连接所述箱体外部的动力装置。动力装置通过齿轮箱给箱体内的搅拌辊轴提供动力,所述的搅拌辊轴上制有搅拌齿。上述技术虽然可以对对蓄电池进行回收,但是设计考虑不全面,该装置只具有塑料壳的分离功能,但是不能对蓄电池进行破碎,整个蓄电池的回收操作不能一步到位,回收工作效率不高,因此亟需研发一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备,本设备在进行初步对蓄电池外壳的破碎后,在分离筒中沉入水中的外壳碎片随铅粉等物质进入传输桶内,随着绞龙的转动和水泵通过喷头不断喷洒水,将沉降的外壳上附着的铅膏、铅粉冲洗掉,再随绞龙的转动将外壳碎片排出,进一步洗净沉淀的蓄电池塑料外壳碎片。本技术通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备,包括破碎机构,所述破碎机构右侧下端固定安装有支撑架,所述破碎机构前侧右端固定安装有齿轮,所述齿轮左侧啮合连接有蜗杆,所述蜗杆上端转动连接有轴承座,所述轴承座固定安装在所述破碎机构前侧面的上端,所述蜗杆下端上设置有三组搅拌叶片,所述搅拌叶片外侧设置有分离筒,所述分离筒下端开口固定安装在传输桶顶部右端设置的开孔中,所述传输桶内部设置有绞龙,所述绞龙右端穿过所述传输桶右侧设置有的开孔并且固定连接在电机输出端上,所述传输桶顶面左端设置的开孔中固定安装有四组喷头,四组所述喷头顶部连通有水管,所述水管左上端固定安装在水泵的输出端上,所述水泵固定安装在所述传输桶顶面的左端上,所述传输桶底面设置的开孔中固定安装有三组出水管。优选的,所述破碎机构包括外壳、一号轴、二号轴、一号破碎滚筒、二号破碎滚筒、皮带轮、传动皮带、二号电机,所述外壳前侧面左端设置的开孔中转动连接有所述一号轴,所述外壳前侧面右端设置的开孔转动连接有所述二号轴,所述一号轴前端固定连接于所述二号电机输出端,所述一号轴后端固定安装有一号破碎滚筒,所述二号电机固定安装在所述外壳前侧上,所述二号轴后端固定安装有二号破碎滚筒,两组破碎滚筒前端固定安装有两组所述皮带轮,两组所述皮带轮之间设置有所述传动皮带,所述二号轴前端固定安装有所述齿轮。优选的,所述支架上端固定安装有控制开关,且所述电机、所述二号电机和所述水泵均通过所述控制开关与外部电源相电性连接。优选的,所述分离筒下端设置有抽拉板。优选的,所述传输桶底部和所述电机底部均固定安装有支撑脚架。本技术的有益效果为:1、二号电机通过一号轴、皮带轮和传动皮带的配合,带动两组破碎滚筒快速转动,对新能源汽车蓄电池外壳首先进行破碎,经破碎的废弃蓄电池从破碎机构下端开口排出,掉入到下端的分离筒中。2、随着二号轴带动其上安装有的齿轮转动,齿轮带动啮合连接的蜗杆转动,使搅拌叶片对分离筒内混合液搅拌,废旧蓄电池的破碎塑料外壳、铅膏、铅粉与水充分混合,由于密度的差异,废旧蓄电池的破碎塑料壳漂浮在水面上层,铅膏和铅粉被搅混在水中。3、进一步的,首先打捞出漂浮的电池外壳后,拉出抽拉板,沉入水中的外壳碎片随铅粉等物质进入传输桶内,随着绞龙的转动和水泵通过喷头不断喷洒水,将沉降的外壳上附着的铅膏、铅粉冲洗掉,再随绞龙的转动将外壳碎片排出,进一步洗净沉淀的蓄电池塑料外壳碎片。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术中破碎机构的剖视结构图。图中:1-破碎机构、101-外壳、102-一号轴、103-二号轴、104-一号破碎滚筒、105-二号破碎滚筒、106-皮带轮、107-传动皮带、108-二号电机、2-支撑架、21-控制开关、3-齿轮、4-蜗杆、5-轴承座、6-搅拌叶片、7-分离筒、71-抽拉板、8-传输桶、9-绞龙、10-电机、11-喷头、12-水管、13-水泵、14-出水管、15-支撑脚架。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备,包括破碎机构1,破碎机构1右侧下端固定安装有支撑架2,破碎机构1前侧右端固定安装有齿轮3,齿轮3左侧啮合连接有蜗杆4,蜗杆4上端转动连接有轴承座5,轴承座5固定安装在破碎机构1前侧面的上端,蜗杆4下端上设置有三组搅拌叶片6,搅拌叶片6外侧设置有分离筒7,分离筒7下端开口固定安装在传输桶8顶部右端设置的开孔中,传输桶8内部设置有绞龙9,绞龙9右端穿过传输桶8右侧设置有的开孔并且固定连接在电机10输出端上,传输桶8顶面左端设置的开孔中固定安装有四组喷头11,四组喷头11顶部连通有水管12,水管12左上端固定安装在水泵13的输出端上,水泵13固定安装在传输桶8顶面的左端上,传输桶8底面设置的开孔中固定安装有三组出水管14。具体的,破碎机构1包括外壳101、一号轴102、二号轴103、一号破碎滚筒104、二号破碎滚筒105、皮带轮106、传动皮带107、二号电机108,外壳101前侧面左端设置的开孔中转动连接有一号轴102,外壳1本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备,包括破碎机构(1),其特征在于:所述破碎机构(1)右侧下端固定安装有支撑架(2),所述破碎机构(1)前侧右端固定安装有齿轮(3),所述齿轮(3)左侧啮合连接有蜗杆(4),所述蜗杆(4)上端转动连接有轴承座(5),所述轴承座(5)固定安装在所述破碎机构(1)前侧面的上端,所述蜗杆(4)下端上设置有三组搅拌叶片(6),所述搅拌叶片(6)外侧设置有分离筒(7),所述分离筒(7)下端开口固定安装在传输桶(8)顶部右端设置的开孔中,所述传输桶(8)内部设置有绞龙(9),所述绞龙(9)右端穿过所述传输桶(8)右侧设置有的开孔并且固定连接在电机(10)输出端上,所述传输桶(8)顶面左端设置的开孔中固定安装有四组喷头(11),四组所述喷头(11)顶部连通有水管(12),所述水管(12)左上端固定安装在水泵(13)的输出端上,所述水泵(13)固定安装在所述传输桶(8)顶面的左端上,所述传输桶(8)底面设置的开孔中固定安装有三组出水管(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备,包括破碎机构(1),其特征在于:所述破碎机构(1)右侧下端固定安装有支撑架(2),所述破碎机构(1)前侧右端固定安装有齿轮(3),所述齿轮(3)左侧啮合连接有蜗杆(4),所述蜗杆(4)上端转动连接有轴承座(5),所述轴承座(5)固定安装在所述破碎机构(1)前侧面的上端,所述蜗杆(4)下端上设置有三组搅拌叶片(6),所述搅拌叶片(6)外侧设置有分离筒(7),所述分离筒(7)下端开口固定安装在传输桶(8)顶部右端设置的开孔中,所述传输桶(8)内部设置有绞龙(9),所述绞龙(9)右端穿过所述传输桶(8)右侧设置有的开孔并且固定连接在电机(10)输出端上,所述传输桶(8)顶面左端设置的开孔中固定安装有四组喷头(11),四组所述喷头(11)顶部连通有水管(12),所述水管(12)左上端固定安装在水泵(13)的输出端上,所述水泵(13)固定安装在所述传输桶(8)顶面的左端上,所述传输桶(8)底面设置的开孔中固定安装有三组出水管(14)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备,其特征在于:所述破碎机构(1)包括外壳(101)、一号轴(102)、二号轴(103)、一号破碎滚筒(104)、二号破碎滚筒(105)、皮带轮(106)、传动皮带(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓红杜岗李海东李红军
申请(专利权)人:连云港职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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