【技术实现步骤摘要】
一种LEU设备的测试系统
本申请涉及铁路信号测试
,更具体地说,涉及一种LEU设备的测试系统。
技术介绍
LEU(LinesideElectronicUnit,地面电子单元)是我国列车控制系统中的重要组成部分,其为信号系统与应答器之间提供接口,向有源应答器传输线路信息。目前铁路工程师自主设计研发了自主LEU设备,以期实现用自主LEU设备替代进口LEU设备的目的。在自主LEU设备交付使用之前,通常需要使用LEU设备的测试系统对其进行测试,但是目前的LEU设备的测试系统主要针对于进口LEU设备的测试,无法实现对于自主LEU设备的测试,因此,提供如何设计一种针对自主LEU设备的测试系统成为铁路工程师的研发目标之一。目前列车控制系统中的LEU设备多依赖于进口LEU设备,使用自主设计研发的LEU设备成为相关研究人员的努力方向之一,
技术实现思路
为解决上述技术问题,本申请提供了一种LEU设备的测试系统,以实现为自主LEU设备进行各项测试的目的。为实现上述技术目的,本申请实施例提供了如下技术方案:一种LEU设备的测试系统,用于对待测LEU设备进行测试,所述LEU设备的测试系统包括:控制模块、功能模块和通信组匣;其中,所述控制模块,用于根据输入指令确定测试模式,并根据所述测试模式向所述功能模块传输控制指令或根据所述测试模式向所述待测LEU设备传输默认报文;和用于接收所述待测LEU设备的反馈信号,对所述反馈信号进行分析,并生成测试记录;所述功能模块包括:通信模 ...
【技术保护点】
1.一种LEU设备的测试系统,其特征在于,用于对待测LEU设备进行测试,所述LEU设备的测试系统包括:控制模块、功能模块和通信组匣;其中,/n所述控制模块,用于根据输入指令确定测试模式,并根据所述测试模式向所述功能模块传输控制指令或根据所述测试模式向所述待测LEU设备传输默认报文;和用于接收所述待测LEU设备的反馈信号,对所述反馈信号进行分析,并生成测试记录;/n所述功能模块包括:通信模块、阻抗模块、开关模块和采集模块;其中,所述通信模块用于配合所述通信组匣实现所述控制模块与所述待测LEU设备的通信;/n所述阻抗模块,用于根据所述控制指令,确定与所述测试模式对应的阻抗模式;/n所述开关模块包括多个继电器开关,用于根据所述控制指令,控制所述多个继电器开关的闭合状态,以实现所述待测LEU设备的输出通道、所述阻抗模式和所述采集模块的采集通道的匹配;/n所述采集模块,用于根据所述测试模式,采集所述待测LEU设备的反馈信号,并返回给所述控制模块。/n
【技术特征摘要】
1.一种LEU设备的测试系统,其特征在于,用于对待测LEU设备进行测试,所述LEU设备的测试系统包括:控制模块、功能模块和通信组匣;其中,
所述控制模块,用于根据输入指令确定测试模式,并根据所述测试模式向所述功能模块传输控制指令或根据所述测试模式向所述待测LEU设备传输默认报文;和用于接收所述待测LEU设备的反馈信号,对所述反馈信号进行分析,并生成测试记录;
所述功能模块包括:通信模块、阻抗模块、开关模块和采集模块;其中,所述通信模块用于配合所述通信组匣实现所述控制模块与所述待测LEU设备的通信;
所述阻抗模块,用于根据所述控制指令,确定与所述测试模式对应的阻抗模式;
所述开关模块包括多个继电器开关,用于根据所述控制指令,控制所述多个继电器开关的闭合状态,以实现所述待测LEU设备的输出通道、所述阻抗模式和所述采集模块的采集通道的匹配;
所述采集模块,用于根据所述测试模式,采集所述待测LEU设备的反馈信号,并返回给所述控制模块。
2.根据权利要求1所述的LEU设备的测试系统,其特征在于,所述控制模块还用于根据输入配置信息进行配置烧写,以完成配置过程。
3.根据权利要求2所述的LEU设备的测试系统,其特征在于,所述控制模块根据输入配置信息进行配置烧写,以完成配置过程具体用于,根据所述输入配置信息进行配置烧写,以确定所述默认报文以及所述控制模块的工作模式。
4.根据权利要求1所述的LEU设备的测试系统,其特征在于,所述测试模式包括:开路测试模式、短路测试模式、C接口信号测试模式和报文测试模式。
5.根据权利要求4所述的LEU设备的测试系统,其特征在于,当所述测试模式为短路测试模式时;
所述阻抗模块具体用于,根据所述控制指令,将阻抗模式切换为短路负载模式;
所述开关模块具体用于,依次将所述待测LEU设备的四个输出通道与所述阻抗模块连接,并将所述采集模块的采集通道与所述阻抗模块的短路负载模式对应的通道连接;
所述采集模块具体用于,采集所述待测LEU设备在短路测试时的输出信号作为反馈信号向所述控制模块传输;
所述控制模块对所述反馈信号进行分析,并生成测试记录具体用于,对所述反馈信号进行分析,以获得所述待测LEU设备的各个输出通道在短路测试时的参数。
6.根据权利要求4所述的LEU设备的测试系统,其特征在于,当所述测试模式为开路测试模式时;
所述阻抗模块具体用于,根据所述控制指令,将阻抗模式切换为开路负载模式;
...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶轲,连乐,王通,房海云,侯艳,
申请(专利权)人:通号北京轨道工业集团有限公司轨道交通技术研究院,通号北京轨道工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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