雾化燃油燃气燃烧器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种雾化燃油燃气燃烧器。它包括与进风筒相通的出风筒内由中心向外依次同轴套接有芯杆、油管、蒸汽管、伸缩套、风套。在出风筒前端自筒内壁向内设有多层环形风翅。在所述蒸汽管外壁与伸缩管内壁之间同轴设有与燃气源相通的燃气管。其前端与锥角为３０°的锥形燃气管帽相接，燃气管翅呈左旋。具有结构简单加工制作安装方便，可防止启燃燃油过程中消耗大量可燃物、产生大量黑烟减小环境污染，有利于燃油燃气充分燃烧。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种雾化燃油燃气燃烧器，尤其是一种轧钢加热炉窑用的雾化燃油燃气燃烧器。在本申请人另一份中国技术专利(公告号为CN2258580Y)中曾经描述过一种多级雾化燃油燃烧器，其不足之处为在启燃燃油时为达到油料燃烧的可燃点温度，需要先燃烧消耗大量可燃物如木材、木炭等物质；故启燃不便。同时在燃油燃烧过程中，由于燃烧不充分产生大量黑烟和有毒气体，造成对环境的污染。本技术的目的是提供一种结构简单、启燃方便的雾化燃油燃气燃烧器。为达到上述目的，本技术雾化燃油燃气燃烧器包括与进风筒相通的出风筒内由中心向外依次同轴套接有芯杆、油管、蒸汽管、伸缩套、风套，在出风筒前端自筒内壁向内设有五层为直通、左、右、右、左旋环形风翅，油管与油气转换器相通，芯杆前端与油管前端相连的油气旋转喷嘴，与蒸汽管前端相连的蒸汽管帽及伸缩套前端为30°锥角的锥体。在所述蒸汽管外壁与伸缩套内壁之间同轴设有与燃气源相通的燃气管，其前端与30°锥角的锥形燃气管帽相接，燃气管翅呈左旋。采用上述结构后，可以将已经雾化的燃油与燃气充分混合；点火后，燃气先进行燃烧，达到燃油燃烧需要的温度后，启燃燃油。故不会出现启燃燃油时，消耗浪费大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雾化燃油燃气燃烧器，它包括与进风筒（７）相通的出风筒（６）内由中心向外依次同轴套接有芯杆（１）、油管（２）、蒸汽管（３）、伸缩套（４）、风套（５），在出风筒（６）前端自筒内壁向内设有五层为直通、左、右、右、左旋环形风翅（８）、（１７）、（１８）、（１９）、（２０），油管（２）与油气转换器（１３）相通，芯杆（１）前端与油管（２）前端相连的油气旋转喷嘴（１４）、与蒸汽管（３）前端相连的蒸汽管帽（９）及伸缩套（４）前端均为３０°锥角的锥体，其特征是：在所述蒸汽管（３）外壁与伸缩套（４）内壁之间同轴设有与燃气源相通的燃气管（１０），其前端与３０°锥角的锥形燃气管帽（１１）相接，燃气管翅（１２）呈左...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董沐琴，周传海，
申请(专利权)人：董沐琴，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]