一种电动车电池盒制造技术

技术编号:23598906 阅读:40 留言:0更新日期:2020-03-28 02:46
本实用新型专利技术涉及电动车领域,公开了一种电动车电池盒,包括设有开口的盒体,所述盒体上设置有盖板,所述盖板盖合开口,所述盒体内底部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧上固定连接有用于放置电池的放置板,所述盒体的侧壁上开设有通孔,所述放置板上开设有用于限定电池安装位置的限位孔,所述放置板上开设有空腔,所述空腔内设置有第二弹簧和限位杆,所述限位杆一端穿出空腔伸入通孔内,所述限位杆另一端与第二弹簧固定连接,所述第二弹簧远离限位杆一端与空腔内壁固定,所述盒体上设置有用于将限位杆从通孔中推入盒体内的操纵机构,所述盒体内壁上设置有用于减少电池与盒体内壁间的摩擦阻力的滚动机构。具有方便取出电池的优点。

A battery box for electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电池盒
本技术涉及电动车的
,尤其是一种电动车电池盒。
技术介绍
目前,电动车在各个城市普及开来,给市民的生活带来了更多便利,同时绿色环保出行,因此得以大面积推广。现有的电动车电量使用完后,一般是将电动车开到小区里能充电的地方进行充电,但是充电的地点有限,所有很多人需要将电池从电池盒中拿出来回家充电,一般电池通过嵌入电池盒内与电池盒抵触固定,电池底部的插口与电池盒底部的插座卡接。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:想要充电取出电池时,需要用手将电池从电池盒里拉出来,由于电池和电池盒内壁抵触,电池与电池盒之间摩擦力过大,抽取电池时比较费力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术在于提供一种电动车电池盒具有方便取出电池的优点。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种电动车电池盒,包括设有开口的盒体,所述盒体上设置有盖板,所述盖板盖合开口,所述盒体内底部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧上固定连接有用于放置电池的放置板,所述盒体的侧壁上开设有通孔,所述放置板上开设有用于限定电池安装位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车电池盒,包括设有开口的盒体(1),所述盒体(1)上设置有盖板(2),所述盖板(2)盖合开口,其特征是:所述盒体(1)内底部固定连接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)上固定连接有用于放置电池的放置板(3),所述盒体(1)的侧壁上开设有通孔(12),所述放置板(3)上开设有用于限定电池安装位置的限位孔(35),所述放置板(3)上开设有空腔(31),所述空腔(31)内设置有第二弹簧(32)和限位杆(33),所述限位杆(33)一端穿出空腔(31)伸入通孔(12)内,所述限位杆(33)另一端与第二弹簧(32)固定连接,所述第二弹簧(32)远离限位杆(33)一端与空腔(31)内壁固定,...

【技术特征摘要】
1.一种电动车电池盒,包括设有开口的盒体(1),所述盒体(1)上设置有盖板(2),所述盖板(2)盖合开口,其特征是:所述盒体(1)内底部固定连接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)上固定连接有用于放置电池的放置板(3),所述盒体(1)的侧壁上开设有通孔(12),所述放置板(3)上开设有用于限定电池安装位置的限位孔(35),所述放置板(3)上开设有空腔(31),所述空腔(31)内设置有第二弹簧(32)和限位杆(33),所述限位杆(33)一端穿出空腔(31)伸入通孔(12)内,所述限位杆(33)另一端与第二弹簧(32)固定连接,所述第二弹簧(32)远离限位杆(33)一端与空腔(31)内壁固定,所述盒体(1)上设置有用于将限位杆(33)从通孔(12)中推入盒体(1)内的操纵机构,所述盒体(1)内壁上设置有用于减少电池与盒体(1)内壁间的摩擦阻力的滚动机构。


2.根据权利要求1所述的一种电动车电池盒,其特征是:所述限位杆(33)上设置有与空腔(31)内壁抵触的限位板(34)。


3.根据权利要求1所述的一种电动车电池盒,其特征是:所述操纵机构包括第三弹簧(5)、抵触杆(4)和固定在抵触杆(4)上的凸起(41),所述通孔(12)内开设有环形槽(15),所述抵触杆(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄会力
申请(专利权)人:深圳中华自行车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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