【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池锁紧结构
本技术涉及汽车电池领域,特别涉及一种新能源汽车电池锁紧结构。
技术介绍
电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,电池在安装时需要一定的锁紧结构;传统的电池锁紧结构有一些缺点,首先锁紧结构的拆卸和组装比较麻烦,其次,传统的锁紧结构的不能将电池稳定固定,另外,锁紧结构没有一定的保护装置,为了解决上述问题,我们提出了这种新能源汽车电池锁紧结构。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新能源汽车电池锁紧结构,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种新能源汽车电池锁紧结构,包括固定底座,所述固定底座的内部安装有二号弹簧,所述二号弹簧的上端设置有放置板,所述放置板的上端外表面挖空设置有放置槽,所述放置板的上端靠近放置槽的前方设置有固定块,所述固定块的前端外表面挖空设置有连接槽,所述固定块的前 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池锁紧结构,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的内部安装有二号弹簧(16),所述二号弹簧(16)的上端设置有放置板(2),所述放置板(2)的上端外表面挖空设置有放置槽(5),所述放置板(2)的上端靠近放置槽(5)的前方设置有固定块(7),所述固定块(7)的前端外表面挖空设置有连接槽(13),所述固定块(7)的前端外表面靠近连接槽(13)的上端挖空设置有限制槽(14),所述连接槽(13)的内部设置有弹性板(6),所述弹性板(6)的内部安装有一号弹簧(15),所述一号弹簧(15)的上端靠近固定块(7)的前端设置有限制块(12),所述放置板(2 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池锁紧结构,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的内部安装有二号弹簧(16),所述二号弹簧(16)的上端设置有放置板(2),所述放置板(2)的上端外表面挖空设置有放置槽(5),所述放置板(2)的上端靠近放置槽(5)的前方设置有固定块(7),所述固定块(7)的前端外表面挖空设置有连接槽(13),所述固定块(7)的前端外表面靠近连接槽(13)的上端挖空设置有限制槽(14),所述连接槽(13)的内部设置有弹性板(6),所述弹性板(6)的内部安装有一号弹簧(15),所述一号弹簧(15)的上端靠近固定块(7)的前端设置有限制块(12),所述放置板(2)的上端靠近放置槽(5)的后方设置有连接转轴(10),所述连接转轴(10)的上端设置有密封盖(11),所述密封盖(11)的上端设置有连接板(8),所述连接板(8)的前端设置有限制板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池锁紧结构,其特征在于:所述放置板(2)的前端安装有固定板(3),所述固定板(3)的后端外表面与放置板(2)的前端外表面固定连接,所述固定板(3)的上端外表面挖空设置有固定槽(4),所述固定槽(4)与固定板(3)固定连接,所述二号弹簧(16)与固定底座(1)固定连接。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:山万水,
申请(专利权)人:苏州驰夫电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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