车用电机绕组用漆包扁线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用电机绕组用漆包扁线，包括扁铜芯线(1)，扁铜芯线(1)的宽边上设有若干散热紧固凹面(2)，扁铜芯线(1)的窄边为散热弧面(3)，扁铜芯线(1)的表面设有绝缘层(4)，绝缘层(4)的表面设有耐电晕层(5)，耐电晕层(5)的表面设有耐高温层(6)，耐高温层(6)的表面设有导热层(7)，导热层(7)的表面设有耐弯折层(8)，耐弯折层(8)的表面设有耐磨层(9)。本实用新型专利技术芯线表面散热性较好，漆层老化减慢，漆层不易鼓包暴漆。

Enameled flat wire for motor winding

【技术实现步骤摘要】
车用电机绕组用漆包扁线
本技术涉及车用电机绕组漆包线
，特别是一种车用电机绕组用漆包扁线。
技术介绍
绕组线是一种具有绝缘层的导电金属电线，用以绕制电工产品的线圈或绕组.其作用是通过电流产生磁场，或切割磁力线产生感应电流，实现电能和磁能的相互转换。车用电机绕组用漆包扁线是一种车用电机绕组扁线。普通的车用电机绕组扁线，芯线的形状规则，绕组线间贴合紧密，散热性较差，使得芯线的温度高，芯线表面漆层加速老化，另外，芯线散热不良处温度过高，芯线表面整体温度不均，芯线外的漆层贴附牢固度较差，芯线表面漆层易鼓包暴漆。因此，普通的车用电机绕组扁线，芯线表面散热性较差，漆层老化快，漆层易鼓包暴漆。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供了车用电机绕组用漆包扁线。本技术芯线表面散热性较好，漆层老化减慢，漆层不易鼓包暴漆。本技术的技术方案：车用电机绕组用漆包扁线，包括扁铜芯线，扁铜芯线的宽边上设有若干散热紧固凹面，扁铜芯线的窄边为散热弧面，扁铜芯线的表面设有绝缘层，绝缘层的表面设有耐电晕层，耐电晕层的表面设有耐高温层，耐高温层的表面设有导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用电机绕组用漆包扁线，其特征在于：包括扁铜芯线(1)，扁铜芯线(1)的宽边上设有若干散热紧固凹面(2)，扁铜芯线(1)的窄边为散热弧面(3)，扁铜芯线(1)的表面设有绝缘层(4)，绝缘层(4)的表面设有耐电晕层(5)，耐电晕层(5)的表面设有耐高温层(6)，耐高温层(6)的表面设有导热层(7)，导热层(7)的表面设有耐弯折层(8)，耐弯折层(8)的表面设有耐磨层(9)。/n

【技术特征摘要】
1.车用电机绕组用漆包扁线，其特征在于：包括扁铜芯线(1)，扁铜芯线(1)的宽边上设有若干散热紧固凹面(2)，扁铜芯线(1)的窄边为散热弧面(3)，扁铜芯线(1)的表面设有绝缘层(4)，绝缘层(4)的表面设有耐电晕层(5)，耐电晕层(5)的表面设有耐高温层(6)，耐高温层(6)的表面设有导热层(7)，导热层(7)的表面设有耐弯折层(8)，耐弯折层(8)的表面设有耐磨层(9)。


2.根据权利要求1所述的车用电机绕组用漆包扁线，其特征在于：所述散热紧固凹面(2)为内凹的半圆弧面。


3.根据权利要求1所述的车用电机绕组用漆包扁线，其特征在于：所述散热弧面(3)为外凸的弧面。

【专利技术属性】
技术研发人员：顾林祥，徐永华，嵇凤祥，茅新良，姚桂华，罗新祥，
申请(专利权)人：湖州长城电工新材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33