【技术实现步骤摘要】
一种带浮动的新型驱动装置
本专利技术涉及浮动驱动装置
，具体为一种带浮动的新型驱动装置。
技术介绍
所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量和位置的形式，一般的乘用车都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮，最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类，仓储车辆为移动省力，通过安装浮动驱动装置，使工作人员在搬运货物的过程中，更加节省体力。根据中国专利申请公开号为CN103640446A提出的一种驱动安装减震系统，该申请具有运行平稳的优点，但该机构为应用于仓储车辆的可拆卸式浮动驱动机构时，现有技术中的驱动机构产品，其结构之间的固定方式复杂，使产品装配和售后维修时拆卸不便，不具浮动结构的驱动机构，降低了驱动装置的使用寿命，故而提出一种带浮动的新型驱动装置解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种带浮动的新型驱动装置，具备便于拆卸等优点，解决了现有技术中的...
【技术保护点】
1.一种带浮动的新型驱动装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的左侧固定安装有上连接板(2)，所述车架(1)的左侧固定安装有位于上连接板(2)下方的下连接板(4)，所述上连接板(2)的内部通过第一六角螺钉(3)固定安装有轴承座(9)，所述轴承座(9)的内部固定安装有轴承(8)，所述轴承(8)的内部固定安装有转向轴管(7)，所述轴承座(9)的底部固定安装有位于转向轴管(7)外侧的浮动弹簧(10)，所述转向轴管(7)的外侧螺纹连接有圆螺母(12)，所述圆螺母(12)的顶部活动安装有弹簧托架(11)，所述下连接板(4)的左侧固定安装有安装座(5)，所述安装座(5)的左侧...
【技术特征摘要】
1.一种带浮动的新型驱动装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的左侧固定安装有上连接板(2)，所述车架(1)的左侧固定安装有位于上连接板(2)下方的下连接板(4)，所述上连接板(2)的内部通过第一六角螺钉(3)固定安装有轴承座(9)，所述轴承座(9)的内部固定安装有轴承(8)，所述轴承(8)的内部固定安装有转向轴管(7)，所述轴承座(9)的底部固定安装有位于转向轴管(7)外侧的浮动弹簧(10)，所述转向轴管(7)的外侧螺纹连接有圆螺母(12)，所述圆螺母(12)的顶部活动安装有弹簧托架(11)，所述下连接板(4)的左侧固定安装有安装座(5)，所述安装座(5)的左侧通过第二六角螺钉(6)固定安装有带座轴承(13)，所述转向轴管(7)的底部固定安装有位于带座轴承(13)底部的旋转座(16)，所述旋转座(16)的左侧固定安装有限位块(14)，所述旋转座(16)的底部活动安装有驱动轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种带浮动的新型驱动装置，其特征在于：所述上连接板(2)和下连接板(4)呈上下对称分布，且上连接板(2)和下连接板(4)之间固定安装有固定板。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文胜，戴江，
申请(专利权)人：江苏迪鼎机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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