【技术实现步骤摘要】
显示系统、显示方法及存储介质
本专利技术涉及显示系统、显示方法及存储介质。
技术介绍
近年来,关于自动地控制车辆的驾驶(以下,称作自动驾驶)的研究不断进展。与此相关联地,已知在画面上显示本车辆附近的车道和表示本车辆及其他车辆的图标,并且显示进行车道变更的方向和车道变更时的车辆的行驶路径的技术(例如,美国专利第8346426号说明书)。然而,在以往的技术中,没有显示车道变更的详细的信息,因此存在在本车辆的驾驶控制中乘客感到不安的情况。
技术实现思路
本专利技术的方案是考虑这样的情况而完成的,其目的之一在于提供能够进行进一步给乘客带来安心感的显示控制的显示系统、显示方法及存储介质。用于解决课题的方案本专利技术的显示系统、显示方法及存储介质采用了以下的结构。(1):本专利技术的一方案的显示系统具备:显示部,其显示对本车辆行驶的道路进行模拟得到的第一图像;以及显示控制部,其使所述显示部在与所述第一图像建立了对应关系的位置显示对推荐车道进行模拟得到的第二图像,并且在与所述第一图像建立 ...
【技术保护点】
1.一种显示系统,其中,/n所述显示系统具备:/n显示部,其显示对本车辆行驶的道路进行模拟得到的第一图像;以及/n显示控制部,其使所述显示部在与所述第一图像建立了对应关系的位置显示对推荐车道进行模拟得到的第二图像,并且在与所述第一图像建立了对应关系的位置显示对目标轨道进行模拟得到的第三图像,其中,所述推荐车道是对进行所述本车辆的驾驶控制的控制部赋予的推荐车道,所述目标轨道是由进行所述本车辆的驾驶控制的控制部生成的目标轨道,/n在由所述控制部执行使所述本车辆在进行车道变更之后返回原来的车道的驾驶控制的情况下,所述显示控制部不使所述第二图像的显示位置变化而使所述第三图像变化为对 ...
【技术特征摘要】
20180919 JP 2018-1750101.一种显示系统,其中,
所述显示系统具备:
显示部,其显示对本车辆行驶的道路进行模拟得到的第一图像;以及
显示控制部,其使所述显示部在与所述第一图像建立了对应关系的位置显示对推荐车道进行模拟得到的第二图像,并且在与所述第一图像建立了对应关系的位置显示对目标轨道进行模拟得到的第三图像,其中,所述推荐车道是对进行所述本车辆的驾驶控制的控制部赋予的推荐车道,所述目标轨道是由进行所述本车辆的驾驶控制的控制部生成的目标轨道,
在由所述控制部执行使所述本车辆在进行车道变更之后返回原来的车道的驾驶控制的情况下,所述显示控制部不使所述第二图像的显示位置变化而使所述第三图像变化为对所述车道变更的目标轨道进行模拟得到的图像。
2.根据权利要求1所述的显示系统,其中,
所述第二图像包括以规定颜色对与所述推荐车道对应的区域的大致整个区域着色而得到的图像。
3.根据权利要求2所述的显示系统,其中,
所述第三图像是比与所述推荐车道对应的区域窄的区域的图像。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的显示系统,其中,
在由所述控制部执行使所述本车辆进行用于赶超前行车辆的车道变更、且在赶超所述前行车辆之后返回原来的车道的驾驶控制的情况下,所述显示控制部不使所述第二图像的显示位置变化而使所述第三图像变化为对所述车道变更的目标轨道进行模拟得到的图像。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的显示系统,其中,
在由所述控制部接受由所述本车辆的乘客进行的车道变更的指示而执行所述本车辆的车道变更的情况下,所述显...
【专利技术属性】
技术研发人员:池田雅也,杉山显司,味村嘉崇,渡边崇,十河太一,高桥雅幸,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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