The utility model discloses a sound insulation sponge for an engine, which comprises an engine cover, a first sound insulation sponge and a second sound insulation sponge. The lower end surface of the engine cover is provided with a block, the first sound insulation sponge and the second sound insulation sponge are both arranged at the front end of the block, the first sound insulation sponge is provided with a first groove, the second sound insulation sponge is provided with a second groove, and the second sound insulation sponge is provided with a second groove The second sound insulation sponge is fixed under the engine cover through the second plastic snap, and the second plastic snap runs through the first sound insulation sponge. The left and right ends of the first sound insulation sponge are provided with connecting blocks, which are arranged on the outside of the second sound insulation sponge, and the first sound insulation sponge is connected with the second sound insulation sponge through the connecting blocks. The moisture-proof engine is provided with a sound proof sponge, which is provided with a stop and a flange. Rainwater enters the stop from the rear side of the engine cover and drips down from the flange, which will not spread to the first sound proof sponge, so as to achieve the purpose of moisture-proof.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机用隔音海绵
本技术涉及隔音海绵
,具体为一种发动机用隔音海绵。
技术介绍
隔音海绵是一种技术非常成熟、成本低廉的降低噪声的解决方案,它是普通海绵经过高压成型而成,而发动机用隔音海绵主要起到隔热和隔音的效果。现在市场采用普通的隔音海绵,使发动机上的热量较大部分传到发动机盖上,造成发动机盖上漆面老化,同时防雨效果不好。因此,需要一种发动机用隔音海绵来改善上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机用隔音海绵,以解决上述
技术介绍
中提出的普通的隔音海绵,使发动机上的热量较大部分传到发动机盖上,造成发动机盖上漆面老化,同时防雨效果不好的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机用隔音海绵,包括发动机盖、第一隔音海绵和第二隔音海绵,所述发动机盖下端面设置有挡块,且挡块通过螺栓固定在发动机盖上,同时挡块下端设置有凸缘,所述第一隔音海绵和第二隔音海绵均设置在挡块前端,且第一隔音海绵设置在第二隔音海绵上方,所述第一隔音海绵上开设有第一凹槽,且第一凹槽内设置有第一塑料卡扣,同时第一隔音海绵通过第一塑料卡扣固定在发动机盖下方,所述第二隔音海绵上开设有第二凹槽,且第二凹槽内设置有第二塑料卡扣,所述第二隔音海绵通过第二塑料卡扣固定在发动机盖下方,且第二塑料卡扣贯穿第一隔音海绵,所述第一隔音海绵左右端均设置有连接块,且连接块设置在第二隔音海绵的外侧,同时第一隔音海绵通过连接块与第二隔音海绵相连接。优选的,所述挡块长度等于第一隔音海绵长度,且挡块高度大于第一隔音海绵 ...
【技术保护点】
1.一种发动机用隔音海绵,包括发动机盖(1)、第一隔音海绵(5)和第二隔音海绵(6),其特征在于:所述发动机盖(1)下端面设置有挡块(2),且挡块(2)通过螺栓(3)固定在发动机盖(1)上,同时挡块(2)下端设置有凸缘(4),所述第一隔音海绵(5)和第二隔音海绵(6)均设置在挡块(2)前端,且第一隔音海绵(5)设置在第二隔音海绵(6)上方,所述第一隔音海绵(5)上开设有第一凹槽(7),且第一凹槽(7)内设置有第一塑料卡扣(8),同时第一隔音海绵(5)通过第一塑料卡扣(8)固定在发动机盖(1)下方,所述第二隔音海绵(6)上开设有第二凹槽(9),且第二凹槽(9)内设置有第二塑料卡扣(10),所述第二隔音海绵(6)通过第二塑料卡扣(10)固定在发动机盖(1)下方,且第二塑料卡扣(10)贯穿第一隔音海绵(5),所述第一隔音海绵(5)左右端均设置有连接块(11),且连接块(11)设置在第二隔音海绵(6)的外侧,同时第一隔音海绵(5)通过连接块(11)与第二隔音海绵(6)相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机用隔音海绵,包括发动机盖(1)、第一隔音海绵(5)和第二隔音海绵(6),其特征在于:所述发动机盖(1)下端面设置有挡块(2),且挡块(2)通过螺栓(3)固定在发动机盖(1)上,同时挡块(2)下端设置有凸缘(4),所述第一隔音海绵(5)和第二隔音海绵(6)均设置在挡块(2)前端,且第一隔音海绵(5)设置在第二隔音海绵(6)上方,所述第一隔音海绵(5)上开设有第一凹槽(7),且第一凹槽(7)内设置有第一塑料卡扣(8),同时第一隔音海绵(5)通过第一塑料卡扣(8)固定在发动机盖(1)下方,所述第二隔音海绵(6)上开设有第二凹槽(9),且第二凹槽(9)内设置有第二塑料卡扣(10),所述第二隔音海绵(6)通过第二塑料卡扣(10)固定在发动机盖(1)下方,且第二塑料卡扣(10)贯穿第一隔音海绵(5),所述第一隔音海绵(5)左右端均设置有连接块(11),且连接块(11)设置在第二隔音海绵(6)的外侧,同时第一隔音海绵(5)通过连接块(11)与第二隔音海绵(6)相连接。
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷建全,
申请(专利权)人:常州市东泰橡塑制品有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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