一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构，其结构包括第一气缸、第二气缸、支板、气动夹具、第一夹板、第二夹板、伸缩挡板和滑槽，通过在夹具左端第二夹板底部设置了伸缩挡板，并且伸缩挡板与橡皮套撑开柱对应处设置有开口且伸缩挡板可上下滑动，从而能够防止橡皮在套取过程中前后晃动，避免造成橡皮套因惯性在橡皮套撑开柱上前后晃动造成脱落，并且不容易因橡皮在套取过程中前后晃动卡入橡皮套撑开柱之间影响使用。

A rubber band pulling mechanism for vest bag making machine

【技术实现步骤摘要】
一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构
本技术涉及制袋机设备
，具体涉及一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构。
技术介绍
随着人们的生活不断改进，背心袋在用途上也随之越来越广泛，因此用量也逐渐增多，背心袋在出售时，并非以每个为销售单位，而是成捆成扎的进行销售，目前的背心袋捆扎方式通过夹具将橡皮套进行夹取，然后穿在橡皮撑开柱上，通过橡皮撑开柱将橡皮套进行撑开，然后套接在背心袋上，对背心袋进行捆绑，但现有技术的夹具在对橡皮套进行夹取移动的时候，造成橡皮套容易晃动使其掉落。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构，解决了现有技术的夹具在对橡皮套进行夹取移动的时候，造成橡皮套因惯性在橡皮套撑开柱上前后晃动造成脱落，并且不容易因橡皮在套取过程中前后晃动卡入橡皮套撑开柱之间影响使用的问题，达到了防止橡皮在套取过程中前后晃动，避免橡皮套掉落或无法卡入橡皮套撑开柱的有益效果。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构，包括第一气缸、第二气缸、支板、气动夹具、第一夹板、第二夹板、伸缩挡板和滑槽，所述第一气缸右端底部与第二气缸进行螺栓连接，所述第二气缸底端与支板进行螺栓连接，所述支板底端与气动夹具进行螺栓连接，所述底端左右两侧均设置有第一夹板和第二夹板，所述气动夹具由外框、第三气缸、第一连杆、第二连杆、第三连杆和转动轴组成，所述外框内部顶端与第三气缸进行螺栓连接，所述第三气缸底端通过转轴与第一连杆进行转动连接，所述第一连杆设置有两根且底端分别与第二连杆和第三连杆进行转动连接，所述第二连杆和第三连杆呈交叉分布，且通过转动轴贯穿第二连杆和第三连杆交叉处进行转动连接，所述第二连杆底端与第二夹板进行螺栓连接，所述第三连杆底端与第一夹板进行螺栓连接，所述第二夹板内部竖直设置有滑槽，且伸缩挡板沿滑槽与第二夹板进行滑动连接，所述伸缩挡板由上板体、下板体、第一弹簧、通孔和第二弹簧组成，所述上板体内部顶端左右两侧均焊接有第一弹簧，所述第一弹簧底端与下板体进行焊接，所述下板体嵌入在上板体内侧且与上板体进行滑动连接，所述上板体顶端中部与第二弹簧进行焊接，所述第二弹簧和上板体嵌入在第二夹板的滑槽内，且上板体沿滑槽与第二夹板进行滑动连接，所述第二弹簧顶端与第二夹板的滑槽顶部进行焊接。进一步的，所述第一连杆设置有两个，顶端夹角处通过枢杆与第三气缸进行转动连接，且第一连杆底端呈九十度夹角通过枢杆分别与第二连杆和第三连杆进行转动连接。进一步的，所述第一气缸、第二气缸和气动夹具外侧均设置有气管口。进一步的，所述第二夹板的滑槽底部左右两侧均设置有卡块，上板体顶端中部前后两侧均设置有限位块，且限位块高度高于上板体。进一步的，所述第一弹簧均设置有两个，分别连接于上板体和下板体前后两侧。进一步的，所述上板体和下板体之间的通孔大于橡皮撑开柱外径。进一步的，所述上板体内侧底部和下板体外侧顶端均设置有限位板。进一步的，所述第一弹簧和第二弹簧均采用压缩弹簧。进一步的，所述上板体和下板体的材质均采用不锈钢。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1)、为解决现有技术的夹具在对橡皮套进行夹取移动的时候，造成橡皮套因惯性在橡皮套撑开柱上前后晃动造成脱落，并且不容易因橡皮在套取过程中前后晃动卡入橡皮套撑开柱之间影响使用的问题，通过在夹具左端第二夹板底部设置了伸缩挡板，并且伸缩挡板与橡皮套撑开柱对应处设置有开口且伸缩挡板可上下滑动，从而能够防止橡皮在套取过程中前后晃动，避免造成橡皮套因惯性在橡皮套撑开柱上前后晃动造成脱落，并且不容易因橡皮在套取过程中前后晃动卡入橡皮套撑开柱之间影响使用。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的气动夹具内部结构示意图；图3为本技术的伸缩挡板结构示意图；图4为本技术的伸缩挡板结构侧视图；图5为本技术的伸缩挡板与橡皮撑开柱的连接结构示意图。图6为本技术的橡皮套夹具结构示意图。图中：第一气缸-1、第二气缸-2、支板-3、气动夹具-4、第一夹板-5、第二夹板-6、伸缩挡板-7、滑槽-8、外框-41、第三气缸-42、第一连杆-43、第二连杆-44、第三连杆-45、转动轴-46、上板体-71、下板体-72、第一弹簧-73、通孔-74、第二弹簧-75。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本技术提供一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构：包括第一气缸1、第二气缸2、支板3、气动夹具4、第一夹板5、第二夹板6、伸缩挡板7和滑槽8，第一气缸1右端底部与第二气缸2进行螺栓连接，第二气缸2底端与支板3进行螺栓连接，支板3底端与气动夹具4进行螺栓连接，底端左右两侧均设置有第一夹板5和第二夹板6，气动夹具4由外框41、第三气缸42、第一连杆43、第二连杆44、第三连杆45和转动轴46组成，外框41内部顶端与第三气缸42进行螺栓连接，第三气缸42底端通过转轴与第一连杆43进行转动连接，第一连杆43设置有两根且底端分别与第二连杆44和第三连杆45进行转动连接，第二连杆44和第三连杆45呈交叉分布，且通过转动轴46贯穿第二连杆44和第三连杆45交叉处进行转动连接，第二连杆44底端与第二夹板6进行螺栓连接，第三连杆45底端与第一夹板5进行螺栓连接，第二夹板6内部竖直设置有滑槽8，且伸缩挡板7沿滑槽8与第二夹板6进行滑动连接，伸缩挡板7由上板体71、下板体72、第一弹簧73、通孔74和第二弹簧75组成，上板体71内部顶端左右两侧均焊接有第一弹簧73，第一弹簧73底端与下板体72进行焊接，下板体72嵌入在上板体71内侧且与上板体71进行滑动连接，上板体71顶端中部与第二弹簧75进行焊接，第二弹簧75和上板体71嵌入在第二夹板6的滑槽内，且上板体71沿滑槽8与第二夹板6进行滑动连接，第二弹簧75顶端与第二夹板6的滑槽8顶部进行焊接。其中，所述第一连杆43设置有两个，顶端夹角处通过枢杆与第三气缸42进行转动连接，且第一连杆43底端呈九十度夹角通过枢杆分别与第二连杆44和第三连杆45进行转动连接，有利于对第二连杆44和第三连杆45的底部进行扩张进行控制。其中，所述第一气缸1、第二气缸2和气动夹具4外侧均设置有气管口，有利于对外部气动设备进行连接。其中，所述第二夹板6的滑槽8底部左右两侧均设置有卡块，上板体71顶端中部前后两侧均设置有限位块，且限位块高度高于上板体71，有利于将上板体71限位在第二夹板6内。其中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构，包括第一气缸(1)、第二气缸(2)、支板(3)、气动夹具(4)、第一夹板(5)、第二夹板(6)和滑槽(8)，所述第一气缸(1)右端底部与第二气缸(2)进行螺栓连接，所述第二气缸(2)底端与支板(3)进行螺栓连接，所述支板(3)底端与气动夹具(4)进行螺栓连接，所述底端左右两侧均设置有第一夹板(5)和第二夹板(6)，所述气动夹具(4)由外框(41)、第三气缸(42)、第一连杆(43)、第二连杆(44)、第三连杆(45)和转动轴(46)组成，所述外框(41)内部顶端与第三气缸(42)进行螺栓连接，所述第三气缸(42)底端通过转轴与第一连杆(43)进行转动连接，所述第一连杆(43)设置有两根且底端分别与第二连杆(44)和第三连杆(45)进行转动连接，所述第二连杆(44)和第三连杆(45)呈交叉分布，且通过转动轴(46)贯穿第二连杆(44)和第三连杆(45)交叉处进行转动连接，所述第二连杆(44)底端与第二夹板(6)进行螺栓连接，所述第三连杆(45)底端与第一夹板(5)进行螺栓连接，所述第二夹板(6)内部竖直设置有滑槽(8)，且伸缩挡板(7)沿滑槽(8)与第二夹板(6)进行滑动连接；/n其特征在于：还包括伸缩挡板(7)，所述伸缩挡板(7)由上板体(71)、下板体(72)、第一弹簧(73)、通孔(74)和第二弹簧(75)组成，所述上板体(71)内部顶端左右两侧均焊接有第一弹簧(73)，所述第一弹簧(73)底端与下板体(72)进行焊接，所述下板体(72)嵌入在上板体(71)内侧且与上板体(71)进行滑动连接，所述上板体(71)顶端中部与第二弹簧(75)进行焊接，所述第二弹簧(75)和上板体(71)嵌入在第二夹板(6)的滑槽内，且上板体(71)沿滑槽(8)与第二夹板(6)进行滑动连接，所述第二弹簧(75)顶端与第二夹板(6)的滑槽(8)顶部进行焊接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构，包括第一气缸(1)、第二气缸(2)、支板(3)、气动夹具(4)、第一夹板(5)、第二夹板(6)和滑槽(8)，所述第一气缸(1)右端底部与第二气缸(2)进行螺栓连接，所述第二气缸(2)底端与支板(3)进行螺栓连接，所述支板(3)底端与气动夹具(4)进行螺栓连接，所述底端左右两侧均设置有第一夹板(5)和第二夹板(6)，所述气动夹具(4)由外框(41)、第三气缸(42)、第一连杆(43)、第二连杆(44)、第三连杆(45)和转动轴(46)组成，所述外框(41)内部顶端与第三气缸(42)进行螺栓连接，所述第三气缸(42)底端通过转轴与第一连杆(43)进行转动连接，所述第一连杆(43)设置有两根且底端分别与第二连杆(44)和第三连杆(45)进行转动连接，所述第二连杆(44)和第三连杆(45)呈交叉分布，且通过转动轴(46)贯穿第二连杆(44)和第三连杆(45)交叉处进行转动连接，所述第二连杆(44)底端与第二夹板(6)进行螺栓连接，所述第三连杆(45)底端与第一夹板(5)进行螺栓连接，所述第二夹板(6)内部竖直设置有滑槽(8)，且伸缩挡板(7)沿滑槽(8)与第二夹板(6)进行滑动连接；
其特征在于：还包括伸缩挡板(7)，所述伸缩挡板(7)由上板体(71)、下板体(72)、第一弹簧(73)、通孔(74)和第二弹簧(75)组成，所述上板体(71)内部顶端左右两侧均焊接有第一弹簧(73)，所述第一弹簧(73)底端与下板体(72)进行焊接，所述下板体(72)嵌入在上板体(71)内侧且与上板体(71)进行滑动连接，所述上板体(71)顶端中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤桂林，尤泽阳，
申请(专利权)人：南安市瑞兴机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35