【技术实现步骤摘要】
一种感应式电热汽车挡风玻璃控制电路
本技术是一种感应式电热汽车挡风玻璃控制电路,属于汽车玻璃
技术介绍
传统的汽车挡风玻璃除霜除雾是通过人工控制车载空调工作模式和风口方向来完成的,影响空调工作效果,且传热不均,使挡风玻璃局部过热,导致受热不均从而破裂,产生人员伤害和经济损失,同时空调属于大功率电器,其开启和关闭时产生的浪涌较大,容易烧毁电路;同时加大了计算工作量以及仪表板成型难度和设计自由度。
技术实现思路
本技术提出的是一种感应式电热汽车挡风玻璃控制电路,其目的在于针对现有汽车除霜除雾技术中存在的挡风玻璃受热不均,空调功率损失大,控制电路易烧毁、仪表板成型困难和设计自由度低等缺陷,提出一种体积小、能耗低、传热性能优异的感应式电热汽车挡风玻璃控制电路。本技术的技术解决方案:一种感应式电热汽车挡风玻璃控制电路,其结构包括透明电热膜、温差感应器、浪涌吸收器、除霜除雾继电器、温度显示继电器、第一电源和第二电源;其中,透明电热膜均匀涂覆于挡风玻璃表面或夹层中,温差感应器安装于挡风玻璃内外表面,电 ...
【技术保护点】
1.一种感应式电热汽车挡风玻璃控制电路,其特征是其结构包括透明电热膜、温差感应器、浪涌吸收器、除霜除雾继电器、温度显示继电器、第一电源和第二电源;其中,透明电热膜均匀涂覆于挡风玻璃表面或夹层中,温差感应器安装于挡风玻璃内外表面,电热膜、除霜除雾继电器、浪涌吸收器和第一电源串联连接,温差感应器、温度显示继电器和第二电源串联连接,温差感应器信号输出端与除霜除雾继电器信号接收端连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种感应式电热汽车挡风玻璃控制电路,其特征是其结构包括透明电热膜、温差感应器、浪涌吸收器、除霜除雾继电器、温度显示继电器、第一电源和第二电源;其中,透明电热膜均匀涂覆于挡风玻璃表面或夹层中,温差感应器安装于挡风玻璃内外表面,电热膜、除霜除雾继电器、浪涌吸收器和第一电源串联连接,温差感应器、温度显示继电器和第二电源串联连接,温差感应器信号输出端与除霜除雾继电器信号接收端连接。
2.如权利要求1所述的一种感应式电热汽车挡风玻璃控制电路,其特征是所述浪涌吸收器为TVS瞬态抑制二极管。
3.如权利要求1所述的一种感应式电热汽车挡风玻璃控制电路,其特征是所述第一电源和第二电源为车载...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁凤娟,徐幼林,贾向东,郑加强,洪腾蛟,
申请(专利权)人:南京林业大学,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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