【技术实现步骤摘要】
一种多功能智能车载支架
本技术涉及电子设备配件
，尤其涉及一种多功能智能车载支架。
技术介绍
随着科学技术的发展，各种便携式的电子设备，例如移动终端、导航仪等电子设备越来越多的应用于人们的日常生活中，尤其是用于车载导航，就是使用车载支架将电子设备加持固定住，使用电子设备进行行车路线导航，或者查询相关信息，但是现有的车载支架操作往往不方便，且会带来安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种多功能智能车载支架，以解决上述
技术介绍
中出现的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种多功能智能车载支架，包括壳体，所述壳体的安装腔设置有电路板、与所述电路板连接的红外感应器、与所述电路板连接的夹持动力组件，所述壳体的两侧安装有两个相互对称的第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂和第二夹臂伸入安装腔通过相互对称的旋转轴固定，所述壳体的底部固定安装有用于支撑电子设备的脚托件，所述夹持动力组件包括驱动马达、与所述驱动马达连接的螺纹驱动杆，所述安装腔还设置有位置相互对称的联动齿轮，所述联动齿轮上安...
【技术保护点】
1.一种多功能智能车载支架，其特征在于，包括壳体，所述壳体的安装腔设置有电路板、与所述电路板连接的红外感应器、与所述电路板连接的夹持动力组件，所述壳体的两侧安装有两个相互对称的第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂和第二夹臂伸入安装腔通过相互对称的旋转轴固定，所述壳体的底部固定安装有用于支撑电子设备的脚托件，所述夹持动力组件包括驱动马达、与所述驱动马达连接的螺纹驱动杆，所述安装腔还设置有位置相互对称的联动齿轮，所述联动齿轮上安装有驱动凸起，所述第一夹臂和第二夹臂上设置有与驱动凸起匹配的缓冲槽，所述联动齿轮的齿口与螺纹驱动杆的外螺纹接触，随着驱动马达带动螺纹驱动杆转动，螺纹驱动杆的...
【技术特征摘要】
1.一种多功能智能车载支架，其特征在于，包括壳体，所述壳体的安装腔设置有电路板、与所述电路板连接的红外感应器、与所述电路板连接的夹持动力组件，所述壳体的两侧安装有两个相互对称的第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂和第二夹臂伸入安装腔通过相互对称的旋转轴固定，所述壳体的底部固定安装有用于支撑电子设备的脚托件，所述夹持动力组件包括驱动马达、与所述驱动马达连接的螺纹驱动杆，所述安装腔还设置有位置相互对称的联动齿轮，所述联动齿轮上安装有驱动凸起，所述第一夹臂和第二夹臂上设置有与驱动凸起匹配的缓冲槽，所述联动齿轮的齿口与螺纹驱动杆的外螺纹接触，随着驱动马达带动螺纹驱动杆转动，螺纹驱动杆的外螺纹带动联动齿轮转动，联动齿轮上的联动凸起沿着缓冲槽带动第一夹臂和第二夹臂，使第一夹臂和第二夹臂沿着旋转轴转动，从而使第一夹臂和第二夹臂同时展开或闭合，夹紧或松开电子设备。
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