一种可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置，所述装置包括：基座和调节装置，基座上开设有一半球形凹槽、设置有一连接机构；调节装置包括：T形键和非完整半球形凹槽；所述半球形凹槽与球铰链活动装置配合；非完整半球形凹槽与半球形凹槽配合构成一个非完整球形凹槽，使得球铰链活动装置有活动空间；T形键与连接机构相配合；吸附装置固定在球铰链活动装置上，用于吸附住后排显示屏；护托装置固定在球铰链活动装置上，用于拖住显示屏下方。本发明专利技术解决当前后排显示屏因不能调节其姿态而给后排乘客带来的观影效果差的问题。

A device for adjusting the space attitude of the rear display screen

【技术实现步骤摘要】
一种可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置
本专利技术涉及汽车调节
，尤其涉及一种可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置。
技术介绍
在智能制造的大环境下，汽车领域的设计、制造等技术也得到高速的发展，同时汽车已成为人们生活出行的常用交通工具，随着人们生活水平的提高，人们对汽车各方面的要求也越来越高，如自动泊车、车联网、车载娱乐系统等。汽车后排显示屏作为汽车车载娱乐系统中的主要设备，在乘坐娱乐性体验上扮演着重要角色。多数情况下显示屏都安装在主驾驶和副驾驶座椅的靠枕后方，后排乘客可以借此观看视频等娱乐活动，很大程度上提高了后排乘客的娱乐性体验。但是，当前的汽车后排显示屏只能是固定于一个位置，不能变换其位置或姿态，这样会对不同身高的后排乘客观影效果带来很大的影响。同时随着汽车的行驶，外界光线也会对后排乘客的观影效果在视觉上造成很大程度的影响。因此，为了避免不同身高及外界光线变化对观影效果造成的影响，需要一种可调节后排显示器空间姿态的装置。
技术实现思路
本专利技术提供了一种可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置，本专利技术解决当前后排显示屏因不能调节其姿态而给后排乘客带来的观影效果差的问题，详见下文描述：一种可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置，所述装置包括：基座和调节装置，基座上开设有一半球形凹槽、设置有一连接机构；调节装置包括：T形键和非完整半球形凹槽；所述半球形凹槽与球铰链活动装置配合；非完整半球形凹槽与半球形凹槽配合构成一个非完整球形凹槽，使得球铰链活动装置有活动空间；T形键与连接机构相配合；吸附装置固定在球铰链活动装置上，用于吸附住后排显示屏；护托装置固定在球铰链活动装置上，用于拖住显示屏下方。所述T形键包括：第一部件与第二部件垂直，同时嵌入基座与调节装置T形键相契的部分，达到滑动但又不脱落的作用，底面板与第二部件垂直。球铰链活动装置包括：球体部分所述球体部分与半球形凹槽、非完整半球形凹槽通过球面贴合；圆柱形主架为球铰链活动装置上连接护托和吸附装置的圆柱形结构。所述装置还包括：支架部分为吸附装置的支撑件，其均匀分布于圆柱形主架上，吸附装置将显示屏吸附住。所述装置还包括：通过第一螺纹孔来调节球铰链活动装置的松紧状态，通过第二螺纹孔将基座固定于汽车前排座椅上。本专利技术提供的技术方案的有益效果是：1、本专利技术通过调节后排显示器的空间姿态，提高了观影效果；2、本专利技术通过设置了护托和吸盘，减少了因路况颠簸而给显示屏造成损坏的问题，同时当显示屏不用时可以将其拆卸下来，确保其安全性。附图说明图1为可调节汽车后排显示屏空间姿态的结构示意图；图2为球铰链活动装置的结构示意图；图3为调节装置的结构示意图；图4为基座的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1：基座；2：调节装置；3：球铰链活动装置；其中，11：螺纹孔；12：连接机构(即基座与调节装置T形键相契的部分)；13：半球形凹槽；21：T形键；22：螺纹孔；23：非完整半球形凹槽；31：球体部分；32：外接的圆柱形主架；33：主架32上外接的吸附装置；34：护托，防止显示屏因吸附力不足而脱落；211：T形键的第一部件；212：T形键的第二部件，两部件垂直布置；213：底面板；331：支架部分；332：吸盘，用于吸附显示屏。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。如图1、图2、图3和图4所示，上述可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置包括基座1，其中11部分是将基座固定于汽车前排座椅头部的螺纹孔(其余3个未标号)；连接机构12是基座1与调节装置2相连接的部件；13是在基座上开的一个半球形凹槽，以便于球铰链配合。螺纹孔22是调节装置2的具体实施方案，即通过松紧螺钉来达到目的。T形键21与连接机构12相配合，使调节装置2固定于基座1上；非完整半球形凹槽23与半球形凹槽13配合构成一个非完整球形凹槽，使得球铰链有足够的活动空间；吸附装置33是固定于球铰链活动装置3上的吸盘装置，用于吸附住后排显示屏；护托装置34是固定于球铰链活动装置上，用于拖住显示屏下方，以免因抖动而损坏。可选的，T形键的第一部件211、T形键的第二部件212、底面板213都是调节装置2的组成部分，其中T形键的第一部件211与T形键的第二部件212垂直，同时嵌入连接机构12，达到滑动但又不脱落的作用，底面板213与T形键的第二部件212垂直。可选的，球体部分31为球铰链活动装置3的球体部分，与半球形凹槽13、非完整半球形凹槽23通过球面贴合。圆柱形主架32为球铰链活动装置上连接护托34和吸盘332的圆柱形结构。可选的，支架部分331(4个，均匀分布于32圆柱形结构上)为吸盘332的支撑件，吸盘332将显示屏吸附住。通过螺纹孔22(4个，其余3个未标号)来调节球铰链的松紧状态，通过螺纹孔11(4个，其余3个未标号)将基座固定于汽车前排座椅上，同时也便于安装与拆卸。本专利技术实施例对各器件的型号除做特殊说明的以外，其他器件的型号不做限制，只要能完成上述功能的器件均可。本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施例的示意图，上述本专利技术实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置，所述装置包括：基座和调节装置，其特征在于，/n基座上开设有一半球形凹槽、设置有一连接机构；调节装置包括：T形键和非完整半球形凹槽；/n所述半球形凹槽与球铰链活动装置配合；非完整半球形凹槽与半球形凹槽配合构成一个非完整球形凹槽，使得球铰链活动装置有活动空间；T形键与连接机构相配合；/n吸附装置固定在球铰链活动装置上，用于吸附住后排显示屏；护托装置固定在球铰链活动装置上，用于拖住显示屏下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置，所述装置包括：基座和调节装置，其特征在于，
基座上开设有一半球形凹槽、设置有一连接机构；调节装置包括：T形键和非完整半球形凹槽；
所述半球形凹槽与球铰链活动装置配合；非完整半球形凹槽与半球形凹槽配合构成一个非完整球形凹槽，使得球铰链活动装置有活动空间；T形键与连接机构相配合；
吸附装置固定在球铰链活动装置上，用于吸附住后排显示屏；护托装置固定在球铰链活动装置上，用于拖住显示屏下方。


2.根据权利要求1所述的一种可调节汽车后排显示屏空间姿态的装置，其特征在于，所述T形键包括：
第一部件与第二部件垂直，同时嵌入基座与调节装置T形键相契的部分，达到滑动但又不脱落的作用，底面板与第二部件垂...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁雄，郭伟，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：天津;12