一种新型汽车防爆膜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车防爆膜，包括基膜，基膜的顶部涂覆有改性玻璃纤维网层，改性玻璃纤维网层的顶部涂覆有PE膜，PE膜的顶部涂覆有阻燃层。本实用新型专利技术通过设置吸热层，在吸热层的内部纵横交错的开设多个排气孔，使得阳光照射的热量进入到防爆膜的内部的时候，使其热量从多个排气孔的内部排出，可以有效的提高防爆膜的透气性，通过隔热层，对热量进行阻断，从而可以更好的提高防爆膜的耐高温性，增加防爆膜的使用寿命，通过设置遮光层，可以对光线进行遮挡，通过设置防粘离型膜，可以更好的防止防爆膜出现破碎，在使用上，通过PE膜，可以提高防爆膜的抗变形能力，通过阻燃层，可以更好的防止防爆膜由于高温照射出现着火的情况。

A new type of automobile explosion-proof film

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车防爆膜
本技术涉及汽车膜
，具体为一种新型汽车防爆膜。
技术介绍
随着交通的快速发展，汽车越来越成为人们生活中不可或缺的交通工具，从而对汽车的配件要求也越来越高，传统的汽车对汽车车窗膜的需求也越来越高。但是，现有技术中，由于在对汽车防爆膜进行使用的时候，现有的防爆膜在使用上，无法进行更好的透气和耐高温性差，进而使阳光照射的热量进入到防爆膜的内部，会对防爆膜的使用造成影响，在使用上会大大降低防爆膜的使用寿命。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型汽车防爆膜，解决了汽车防爆膜透气性不好，耐高温性差的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车防爆膜，包括基膜，所述基膜的顶部涂覆有改性玻璃纤维网层，所述改性玻璃纤维网层的顶部涂覆有PE膜，所述PE膜的顶部涂覆有阻燃层。进一步优化本技术方案，所述阻燃层的内部等距设置有多个阻燃颗粒。进一步优化本技术方案，所述阻燃层的顶部涂覆有隔热层。进一步优化本技术方案，所述隔热层的顶部涂覆有吸热层，所述吸热层的内部纵横交错的开设有多个排气孔，且多个排气孔的两端均延伸至吸热层的外部。进一步优化本技术方案，所述吸热层的顶部涂覆有遮光层。进一步优化本技术方案，所述遮光层的顶部涂覆有防粘离型膜。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种新型汽车防爆膜，具备以下有益效果：1、该种新型汽车防爆膜，通过设置吸热层，在吸热层的内部纵横交错的开设多个排气孔，使得阳光照射的热量进入到防爆膜的内部的时候，使其热量从多个排气孔的内部排出，可以有效的提高防爆膜的透气性，通过隔热层，可以更好的对热量进行阻断，从而可以更好的提高防爆膜的耐高温性，增加防爆膜的使用寿命。2、该种新型汽车防爆膜，通过设置遮光层，可以对光线进行遮挡，通过设置防粘离型膜，可以更好的防止防爆膜出现破碎，在使用上，通过PE膜，可以提高防爆膜的抗变形能力，通过阻燃层，可以更好的防止防爆膜由于高温照射出现着火的情况。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的吸热层的结构示意图；图3为本技术的阻燃层的结构示意图。图中：1、基膜；2、改性玻璃纤维网层；3、PE膜；4、防粘离型膜；5、遮光层；6、吸热层；7、隔热层；8、阻燃层；9、排气孔；10、阻燃颗粒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型汽车防爆膜，包括基膜1，基膜1为PET聚酯薄膜，基膜1的顶部涂覆有改性玻璃纤维网层2，可以提高防爆膜的耐热性和耐腐蚀性，在使用上可以大大提高防爆膜的使用寿命，改性玻璃纤维网层2的顶部涂覆有PE膜3，PE膜3可以提高防爆膜的抗变形能力，PE膜3的顶部涂覆有阻燃层8，阻燃层8可以有效的提高防爆膜的着火点，防止出现高温照射着火。具体的，阻燃层8的内部等距设置有多个阻燃颗粒10，阻燃颗粒10可以有效的提高防爆膜的使用性，防止防爆膜出现高温照射着火。具体的，阻燃层8的顶部涂覆有隔热层7，隔热层7便于对阳光照射的热量进行阻断，可以更好的提高防爆膜的耐高温性。具体的，隔热层7的顶部涂覆有吸热层6，吸热层6的内部纵横交错的开设有多个排气孔9，且多个排气孔9的两端均延伸至吸热层6的外部，通过吸热层6可以对防爆膜内部的热量吸收，通过排气孔9排出防爆膜外部，可以更好的增加防爆膜的透气性。具体的，吸热层6的顶部涂覆有遮光层5，遮光层5可以有效的降低太阳光的照射，便于人们开车。具体的，遮光层5的顶部涂覆有防粘离型膜4，可以有效的降低防爆膜的破碎，增加防爆膜的使用寿命。在使用时，通过防粘离型膜4防止防爆膜的破碎，通过遮光层5对太阳光进行遮挡，通过吸热层6上的排气孔9便于对热量进行排出，通过隔热层7和阻燃层8，可以更好的对热量进行隔断，同时防止防爆膜出现着火，通过PE膜3可以更好的提高防爆膜的抗变形能力，通过改性玻璃纤维网层2，可以提高防爆膜的耐热性和耐腐蚀性，在使用上可以更好的提高防爆膜的使用寿命。综上所述，该种新型汽车防爆膜，通过设置吸热层6，在吸热层6的内部纵横交错的开设多个排气孔9，使得阳光照射的热量进入到防爆膜的内部的时候，使其热量从多个排气孔9的内部排出，可以有效的提高防爆膜的透气性，通过隔热层7，可以更好的对热量进行阻断，从而可以更好的提高防爆膜的耐高温性，增加防爆膜的使用寿命，通过设置遮光层5，可以对光线进行遮挡，通过设置防粘离型膜4，可以更好的防止防爆膜出现破碎，在使用上，通过PE膜3，可以提高防爆膜的抗变形能力，通过阻燃层8，可以更好的防止防爆膜由于高温照射出现着火的情况。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车防爆膜，包括基膜(1)，其特征在于：所述基膜(1)的顶部涂覆有改性玻璃纤维网层(2)，所述改性玻璃纤维网层(2)的顶部涂覆有PE膜(3)，所述PE膜(3)的顶部涂覆有阻燃层(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车防爆膜，包括基膜(1)，其特征在于：所述基膜(1)的顶部涂覆有改性玻璃纤维网层(2)，所述改性玻璃纤维网层(2)的顶部涂覆有PE膜(3)，所述PE膜(3)的顶部涂覆有阻燃层(8)。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车防爆膜，其特征在于：所述阻燃层(8)的内部等距设置有多个阻燃颗粒(10)。


3.根据权利要求1所述的一种新型汽车防爆膜，其特征在于：所述阻燃层(8)的顶部涂覆有隔热层(7)。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈健，
申请(专利权)人：江苏小飞象新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32